92 találat
Relevancia Alapértelmezett

Találatok

1. II. RÉSZ • Módszertani és közlekedéstörténeti tanulmányok 167 • Dr. Halász Tibor: A közforgalmú személyszállítás fejlődése Magyarországon a XIX. és XX. században 197 (226. oldal)
[...] az induló és célállomáson a helyi járatok menetdíját 2 2 forintot így [...] eset az hogy a távolsági járatról helyhiány miatt az utas lemarad [...] legnagyobb utasszáma a balatonszentgyörgy muraszombati járatoknak volt 1968 ban 69 ezer [...] ezer Sőt van olyan nemzetközi járat is amely lényegében helyi forgalmú ez a komarom komarnoi [...]
2. II. RÉSZ • Módszertani és közlekedéstörténeti tanulmányok 167 • Dr. Halász Tibor: A közforgalmú személyszállítás fejlődése Magyarországon a XIX. és XX. században 197 (225. oldal)
[...] községek és a vasútállomás közti járatok 2 Olyan helységek közötti járatok amelyek között a vasútvonal lényegesen [...] el csekély kivétellel a vidéki helyi forgalmat is Ezért az utas­szám [...] egészen egyértelmű Nyilvánvaló hogy a helyi járatok csak helyi utasokat szállítanak de a távolsági járatokon is vannak olyan utasok akik [...]
3. II. RÉSZ • Módszertani és közlekedéstörténeti tanulmányok 123 • Rév Pál: Adatok a MASZOVLET történetéhez 521 (529. oldal)
A MASZOVLET Budapestről kiinduló belföldi járatai 1 táblázat Járatnyitás ideje Város [...] vált hogy a Bp pécsi járat repülőgépei is leszálljanak Siófokon A [...] belföldi légijáratok megnyitásának adatait A helyi járatok megszervezése de különösen az 1952 [...] kedvező helyzetet teremtett A szegedi járat Pécsig a szombathelyi járat Nagy­kanizsáig történt meghosszabbítása egyes vidéki [...]
4. II. RÉSZ • Módszertani és közlekedéstörténeti tanulmányok 167 • Dr. Halász Tibor: A közforgalmú személyszállítás fejlődése Magyarországon a XIX. és XX. században 197 (207. oldal)
[...] ki külön a távol­sági és helyi járatok utasszámát Bizonytalan azonban hogy mit tekintettek helyi járatnak Ide tartoztak az átkelő járatok a rövidebb hosszirányú járatok pl Pest Margitsziget Pest Budafok [...] Duna part közelébe A kofa­hajók járatai megszűntek ezek helyett a kofák [...]
5. II. RÉSZ • Közlekedéstörténeti tanulmányok 131 • Horváth Éva: A hazai postai járatok és járműveik a 18—19. században, a korabeli szakirodalom tükrében 183 (199. oldal)
[...] ben már 236 pályaudvari és helyi járat volt amelyhez 75 nemzeti színű [...] fejlődést mutat ezt tükrözi a já­ratok és szállító járművek számának növekedése [...] az Első Dunagőzhajózási Társaság menetrendszerű járatai a Dunán 1840 46 között [...] Pestről Kolozsvárra menő új malle járaton a postakocsit 1847 től Szolnokig [...]
6. II. RÉSZ • Közlekedéstörténeti tanulmányok 131 • Molnár György: A magyar folyami hajózás főbb eseményei 1938—1941 között 593 (602. oldal)
6 ábra A MFTR személyhajó járatainak plakátja az 1930 as évekből [...] Hasonló szerepet játszott a mohácsi járat is Az 1936 ban hosszabb szünet után újraindított budapesti helyi járatok kizá­rólag a pihenést és a [...] kezdettől ráfizetéssel üzemeltek A menetrendszerű járatokon kívül a harmincas években divatba [...]
7. II. RÉSZ • Módszertani és közlekedéstörténeti tanulmányok 89 • Bálint Sándor: A BART története 1937-től 1947-ig 417 (439. oldal)
[...] február 1 től kezdödőleg a helyi járatok lebonyolítására Szombathelyen állomásozó autóbuszaink közül [...] tér Új köztemető között rendszeres helyi járatokat lebonyolítson Az autóbusz a fenti [...] kocsi forgalomba helyezése vagy újabb járati útvonalak beren­dezése esetén a bérleti [...] szombathelyi villamos vasút helyébe autóbusz járatot vagy esetleg trolley­busz járatot létesítsen A kérdéses rt azt [...]
8. II. RÉSZ • Módszertani és közlekedéstörténeti tanulmányok 167 • Dr. Halász Tibor: A közforgalmú személyszállítás fejlődése Magyarországon a XIX. és XX. században 197 (209. oldal)
[...] tavi folya­mi tavi Menetrend szerinti járatok 1020 752 1325 1231 917 [...] mind a 7 táblázatban a helyi járatokat is feltüntettük ilyenek a vízibuszok [...] tavi folyami tavi Menetrend szerinti járatok Kiránduló és különjáratok Sétahajó járatok Átkelő járatok 16 889 15 079 2 [...]
9. II. RÉSZ • Közlekedéstörténeti tanulmányok 131 • Molnár György: A magyar folyami hajózás főbb eseményei 1938—1941 között 593 (601. oldal)
[...] a MFTR a következő személyszállító járatokat tartotta fenn a Dunán A járat hossza Budapest Pozsony Bécs hetenként [...] Zsófia gőzössel 10 km Budapesti helyi és átkelési járatok Nagymaros Visegrád átkelési járat a Tiszán Tiszasüly Szolnok Csongrád [...] az osztrák fővárosba Az esztergomi járatnak Budapest 601
10. III. RÉSZ • Közlekedéstörténeti és módszertani tanulmányok 103 • Bálint Sándor: Sopron és környékének autóbusz-közlekedése 1925–1950 között 135 (140. oldal)
[...] hogy területén haladjanak át e járatok Amikor kiépítették a Budapest Dorog [...] s a Barry és Tsa járatait Magyaróváron vezették át Az útépítés [...] kapcsolatot a győri autóbusz vállalattal helyi járatok megszer­vezésére 3 éves időtartamra A [...] tértek vissza 1932 szeptemberében rendszeres járatú társasgépkocsi engedélyt kért és kapott [...]
11. II. RÉSZ • Módszertani és közlekedéstörténeti tanulmányok 167 • Dr. Halász Tibor: A közforgalmú személyszállítás fejlődése Magyarországon a XIX. és XX. században 197 (206. oldal)
[...] viszonylatban közlekedett utasszállító postakocsi A járatok nagyobb része rövid 5 10 [...] és fürdőhelyeket kötötte össze 25 járat a községből a vasútállomásig vezetett [...] 46 km Ezeknek a postakocsi járatoknak az utóda ma sokkal fejlettebb [...] a Zimony Belgrád Pancsova közötti helyi és átkelő járatok utasainak száma Ezek szerint ebben [...]
12. II. RÉSZ • Közlekedéstörténeti tanulmányok 131 • Rév Pál: Tallózás a hazai sajtóban felszabadulás utáni légiközlekedésünk újjászervezéséről 637 (646. oldal)
[...] a fővárosból érkezett és a helyi vezetők jelenlétében indult meg amikor [...] terület egyes vezetői az első járattal Budapestre repültek A hétfői járatnyitások bevált gyakorlata a szegedi járat megnyitásakor nem sike­rült A repülőtér [...] meg kívánja indítani külföldi rendeltetésű járatait Elképzelésük a belföldi légi forgalom [...]
13. II. RÉSZ • Módszertani és közlekedéstörténeti tanulmányok 89 • Bálint Sándor: A BART története 1937-től 1947-ig 417 (492. oldal)
[...] következő hirdetést jelentette meg a helyi lapokban A BÁRT autóbusz üzeme [...] tiltakozási hullám indult el újabb járat beállítását követelték Csakhogy ugyanez történt [...] rádiótelepi vonalat bár beindították a járatokat utashiány miatt néhány nap múlva [...] idején ugyanis csak súlyos ráfizetéssel járathatta volna autóbuszait továbbá utasai sem [...]
14. II. RÉSZ • Módszertani és közlekedéstörténeti tanulmányok 123 • Rév Pál: Adatok a MASZOVLET történetéhez 521 (526. oldal)
[...] a tárcaközi vidéken pedig a helyi vezetőkkel folytatott tanácskozások ame­lyekben a [...] utasokat férőhely hiányá­ban kellett a járat egyes gépeiről lehagyni Az eredményekben [...] 20 Szombathely Köztársaság tér 17 Járatok A MASZOVLET 1946 október 15 én indított első járataival kezdte meg forgalmi tevékenységét A [...]
15. II. RÉSZ • Közlekedéstörténeti tanulmányok 131 • Rév Pál: Tallózás a hazai sajtóban felszabadulás utáni légiközlekedésünk újjászervezéséről 637 (647. oldal)
[...] találni nem sikerült A debreceni járat megnyitásán a budapesti küldöttséget Bebrits [...] vezette Hajdú megye székhelyére A helyi vezetők üdvözlésére adott válaszbeszédé­ben az [...] repülőtér rendbehozatalához A Debrecen c helyi napilap 1946 november 21 i [...] egy hónap múlva a debreceni járatát beszüntetni ha a város nem [...]
16. II. RÉSZ • Közlekedéstörténeti és módszertani tanulmányok 127 • Dr. Eperjesi László: Magyarország nemzetközi légügyi kapcsolatai 1920-1938 között 261 (284. oldal)
[...] vonalon kell lebonyolódnia minthogy a helyi forgalomban a légiközlekedés sem nem [...] Budapest és Bécs között összekötő járatokat írta a magyar kormány 1936 [...] másik pedig Budapest Pozsony között járatta gépeit A Deutsche Lufthansa nak [...] vonaluk a Berlin­Bukarest i közvetlen járat amelynek egyetlen köz­benső állomása Budapest [...]
17. II. RÉSZ • Közlekedéstörténeti tanulmányok 131 • Winkler László: A Magyar Légiforgalmi Rt. története az 1928. évi újjászervezésig 501 (512. oldal)
[...] személyszállításokat illetőleg beleértve a kölcsönös helyi szállítási szolgáltatást is a repüló [...] repült oda vissza A menetrendszerű járat október l ig a vasár [...] összesen 296 utast szállítottak vagyis já­ratonként átlagosan 2 1 6 od [...] tö­meg vagyis 203 kg menetrendszerű járatonként A tárgyi rakománytömeg az uta­sok [...]
18. Krizsán Sándor: Adalékok a Budapest-Újpest-Rákospalotai Villamos Közúti Vasút Részvénytársaság (BURV) személyközlekedésének történetéhez (1896-1914) (136. oldal)
[...] vasút járművei így a két járat forgalmának gyorsítását lehetett előidézni e [...] motorkocsi 4 1 A Budapesti Helyi Érdekű Vasutak volt Budapestvidéki Villamos [...] Kórház utcáig vezetett Az istvántelki járat a Rózsa és Zápolya ma [...] vonalait 1908 ban a Budapesti Helyi Érdekű Vasutak BHÉV vette át [...]
19. II. RÉSZ • Közlekedéstörténeti és módszertani tanulmányok 127 • Bálint Sándor. Győr és környékének autóbusz-közlekedése 1925-1950 között 151 (171. oldal)
[...] az elhatározását azzal hogy a helyi és környéki közlekedésbe függetlenül a [...] tél hosszan elhú­zódott a helyközi járatok közül a szombathelyi csak márciusban [...] Horvát­járfalu között februárban egy egy járat kimaradá­sával ugyan már jártak a [...] szünetelt a forgalom a helyközi járatokon a városi közleke­dés megjavításán munkálkodtak [...]
20. II. RÉSZ • Módszertani és közlekedéstörténeti tanulmányok 89 • Bálint Sándor: A BART története 1937-től 1947-ig 417 (463. oldal)
[...] százalékkal csökkent Ezidő szerint a járatok közül már úgyszólván csak alig néhány útvonalon tudjuk a járatokat a legnagyobb nehézségekkel fenntartani Ez [...] város meghívására átvettük a székesfehérvári helyi autóbusz járatokat Végül bejelen­tette hogy az évet [...] bonyolítja le amely 3 vonalon járat menet­rendszerszerűen kocsikat és pedig a [...]
21. III. RÉSZ • Közlekedéstörténeti és módszertani tanulmányok 103 • Dr. Eperjesi László: Közlekedéspolitika a két világháború között Magyarországon, vasút és gépjármű-közlekedés 171 (204. oldal)
[...] áll a MAVART teherszállító rendszeres járatainak fenntartása tehát egészen indokolatlan eredeti [...] pedig a MAV és a helyi megbízottak által beszedett díjak után [...] autóbuszjáratok közül mindössze három olyan járat van amelynek km bevétele az [...] és ezek közül is 2 járatnál e többlet egészen minimális km [...]
22. III. RÉSZ • Közlekedéstörténeti és módszertani tanulmányok 103 • Bálint Sándor: Sopron és környékének autóbusz-közlekedése 1925–1950 között 135 (138. oldal)
[...] állítani amiből kettőt a városban járat egyet tartalékban tart A többivel [...] induláskor bizonyos volt hogy a helyi forgalom lebonyolítására két autóbusz kevés [...] posta megoldásul ritkította a környéki járatait helyettük viszont esetenkénti járatokat indított pl a fürdő és [...] ebből 17 ezret a városi járatai termeltek ki 4 Hiába szállí­tották [...]
23. II. RÉSZ • Közlekedéstörténeti tanulmányok 97 • Bálint Sándor: Magyaróvár és Moson környékének közlekedése 1925-1950 között 223 (234. oldal)
[...] a kocsik nyereségesek a mosoni járatot nem szüntethetik meg hiszen a [...] amikor Győrön haladtak át a helyi vezetők szinte irigy­kedve nézték az [...] kor jött vissza A délutáni járat 17 óra 20 kor indult [...] nyilvánosságra ám ezt meg­előzően a járatok már megindultak Az ese­ményről a [...]
24. III. RÉSZ • Közlekedéstörténeti és módszertani tanulmányok 103 • Bálint Sándor: Sopron és környékének autóbusz-közlekedése 1925–1950 között 135 (145. oldal)
[...] ban felmerült a városban a helyi villamos üzemének megszüntetése a tömegköz­lekedés [...] is jó karban levő kocsikat járat azok a modem követelményeknek megfelelnek [...] gyártmányú 20 50 férőhelyes autóbuszokat járat Télen hozzávetőleg cca 6 kocsit [...]
25. II. RÉSZ • Közlekedéstörténeti tanulmányok 131 • Bálint Sándor: A Budapesti Autóbusz Közlekedési Rt. (BART) története 521 (541. oldal)
[...] a BSZKRT illetve a SZAÜ járataitól az utasokat Buzáth János al­polgármester [...] kérte hogy a SZAÜ vezesse járatait a város közepéig mert így [...] a csepeliek Budapestre A Budapesti Helyi Érdekű Vasutak Rt BHÉV ugyanakkor [...] BSZKRT ba Bár a csepeli járat fenntartásához a SZAÜ még elegendő [...]
26. II. RÉSZ • Közlekedéstörténeti tanulmányok 131 • Bálint Sándor: A Budapesti Autóbusz Közlekedési Rt. (BART) története 521 (586. oldal)
[...] azt hangoztatták hogy a BÁRT járatainak 60 százaléka a főváros területére [...] átveendő vonalakon A 21 es járat csepeli végállomásánál új megfordulási lehetőség kiépítésére utasították a helyi hatóságot A BART kocsik tolatással [...] x 10 méteres fordulót a járatot nem indítják el A község [...]
27. III. RÉSZ • Közlekedéstörténeti és módszertani tanulmányok 103 • Bálint Sándor: Sopron és környékének autóbusz-közlekedése 1925–1950 között 135 (139. oldal)
[...] Az utazók hamar megkedvelték A járat teljes kihasználtsággal közlekedett Még ugyanabban [...] Sárvár Csepreg Beled vonalon közlekedő járatokat A főispán a felszabadult autóbuszokat [...] Győr Budapest vonalon menetrend szerinti járatainak megindításához Sopron örömmel vette a [...] Az e vonatokkal érkezők a helyi autóbuszokkal bérautókkal taxikkal bér­kocsikkal folytatták [...]
28. Dr. Frisnyák Zsuzsa Phd: A kisforgalmú vasútvonalak bezárása a Kádár-korszakban (100. oldal)
[...] a vasútvonalakat megkülönböztette az országos helyi közfor­galmú és saját használatú vonalakat [...] Kisvárda Baktalórántháza között állítólag 28 járat autóbusz van naponként melyben autóbuszsofőr [...] lehetne átállítani a vonalat Hév járatra mely évtizedeken át emberi kényelmes [...]
29. III. RÉSZ • Közlekedéstörténeti és módszertani tanulmányok 123 • Dr. Frisnyák Zsuzsa: Magyarország Európa közlekedési térszerkezetében a 19. század végén 125 (131. oldal)
[...] kevesebb A két főváros közötti járatok száma az 1890 es évektől [...] az egyes vasúttársaságok által használt helyi időket tükrözik A magyarországi vasutak [...] osztrák vasutak pedig a prágai helyi időt veszik alapul A két helyi idő közötti 16 perc különbséget [...] tartó Keleti expressz vonatokat felesleges járatni mert az elmúlt hónapban vonaton­ként [...]
30. II. RÉSZ • Módszertani és közlekedéstörténeti tanulmányok 89 • Bálint Sándor: A BART története 1937-től 1947-ig 417 (491. oldal)
[...] múltban volt lesz a távolsági járatnak is a végállomása Innen indul [...] Amennyiben elegendő utas jelentkezik második járatot is indít rövidesen a Bárt [...] kocsit beállít a BÁRT a helyi köz­lekedés szolgálatába is Öreghegy Maroshegy [...] a szerződésnek megfelelően a további helyi és távolsági járatok A Közlekedési Minisztérium arra hivatkozva [...]
32. II. RÉSZ • Módszertani és közlekedéstörténeti tanulmányok 167 • Dr. Halász Tibor: A közforgalmú személyszállítás fejlődése Magyarországon a XIX. és XX. században 197 (205. oldal)
[...] utazási távolság nagyobb ritkábban induló jára­tok is megfelelőek Ez fordítva is [...] posta­járatok jellege megváltozott A hosszú járatok helyett a vasútvonalhoz csatla­kozó rövidebb járatok keletkeztek így pl az 1861 [...] Eperjesen át Tarnówba Ezek a járatok nagyobb részben naponta közlekedtek a [...] legyen A posta utasszállítása így helyi jelentőségű lett 1892 ben a [...]
33. II. RÉSZ • Közlekedéstörténeti és módszertani tanulmányok 127 • Bálint Sándor. Győr és környékének autóbusz-közlekedése 1925-1950 között 151 (170. oldal)
[...] írtakról A Magyar Kommunista Párt helyi vezetői a teljes állomosítás mellett [...] hogy az autóbuszok közlekedjenek a járatokat szaporítsák és az egész megyében [...] kocsijára majd később a MÁVAUT járatára A háború után még nem [...] utóbbi tette lehetővé a hédervári járatok Lipótra vezetését 1946 ban hasonlóan [...]
34. II. RÉSZ • Közlekedéstörténeti tanulmányok 131 • Bálint Sándor: A Budapesti Autóbusz Közlekedési Rt. (BART) története 521 (580. oldal)
[...] beadvány szerint az állam a helyi viszonylatokban nem tudja olyan jól [...] hosszúságban A posta 14 helyközi járatot tart fenn meg­közelítően 500 km [...] saját kezelésébe vette a MÁ­VART járatokat a MÁVAUT önálló országos autóbuszhálózatot [...] annak kiderítésére hogy pontosan mely járatok kocsijait tartják piszkosnak és az [...]
35. A vasutügy 1880 évben (_22. oldal)
[...] évi XXXI t ez a helyi érdekű vas utakról Szentesítést nyert [...] határozatokat tartal­mazza u m 1 Helyi érdekű vagyis oly vasutak melyeknek [...] kedvezmények mellett lennének kiépí­tendők 2 Helyi érdekű vasutakra az engedély legfelebb [...] tett időben közlekedő vegyes vonatot járasson d a kormány felügyeleteért járó [...]
36. II. RÉSZ • Közlekedéstörténeti tanulmányok 97 • Bálint Sándor: Magyaróvár és Moson környékének közlekedése 1925-1950 között 223 (226. oldal)
[...] is nem szabad a főúton járatni hiszen az szégyene lenne a [...] április 16 án y 4 helyi közlekedés problémájához c terjedelmes cikkében [...] dokumentuma en­nek a mozdulatlanságnak a helyi közlekedés Még mindig ugyanaz a [...] helyettesítik a villanyosokat is Úgy járatjátok ahogy akarjátok olyan útirányban amilyenen [...]
37. II. RÉSZ • Közlekedéstörténeti tanulmányok 131 • Bálint Sándor: A Budapesti Autóbusz Közlekedési Rt. (BART) története 521 (542. oldal)
[...] 40 a értelmében a rendes járati időhöz kötött autóbusszal űzött személyszállító [...] Abban bíztak hogy kocsijaikat tovább járathatják hiszen Rába autóbu­szaik még nem [...] amelyeken a SZAÜ kívánja autóbuszait járatni A SZAÜ a 12 es [...] alkalmasak e továbbá tárgyaltak a helyi hatóságokkal is A beadvány szerint [...]
38. II. RÉSZ • Módszertani és közlekedéstörténeti tanulmányok 89 • Bálint Sándor: A BART története 1937-től 1947-ig 417 (475. oldal)
[...] a tűzfigyelő szolgálat megszervezése a helyi közigazgatás feladata volt A BÁRT [...] kéri hogy amint lehetséges a járatokat szaporítsák s majdan vegyék figyelembe [...] és a C vonalon 1 járatot a D vonalon 2 járatot leállítottak továbbá a megállók számát [...] a C és a D járatok számát Ezt a menetrendet október [...]
39. II. RÉSZ • Közlekedéstörténeti és módszertani tanulmányok 127 • Bálint Sándor. Győr és környékének autóbusz-közlekedése 1925-1950 között 151 (162. oldal)
[...] bőrüléses autóbusz láttán mind a helyi mind a helyközi utasok hasonló [...] Ugyanakkor a C vonalán a járatokat ritkította Május 24 én bejelentette [...] Békefyék a bajokat az esetenkénti járataik sza­porításával próbálták kivédeni Bécsbe szinte [...] felére csökkentését mert utasaik nincsenek járataikat a legnagyobb erőfeszítésekkel sem tudják [...]
40. III. RÉSZ • Közlekedéstörténeti és módszertani tanulmányok 103 • Bálint Sándor: Sopron és környékének autóbusz-közlekedése 1925–1950 között 135 (151. oldal)
[...] kényszerült a vonalainak hosszát valamint járatainak számát 1941 késő őszén csupán [...] betartani a menetrendet a helyközi járataiért sem vállal felelősséget Javasolta hogy [...] vállalat az egyetlen kocsijával színházi járatokat is teljesített 1942 ben a [...] polgármesteri hivatalba Gáncs korábban Székesfehérvárott járatta autóbuszait Minthogy azonban a helyi vezetők a nagyobb járműparkkal rendelkező [...]
41. II. RÉSZ • Közlekedéstörténeti tanulmányok 97 • Bálint Sándor: Magyaróvár és Moson környékének közlekedése 1925-1950 között 223 (232. oldal)
[...] teher és személyszállító gépko­csikat terveznek járatni A vállalat részletes ki­mutatást kért [...] kiépítése kapcsán AZ AUTÓBUSZÜZEM HELYKÖZI JÁRATAI A kisebb teherautó és autóbusz [...] között mely saját üzemében a helyi közlekedés kérdését autóbuszjáratok segít­ségével megoldotta [...] államvasutak ki­küldöttje azonban tiltakozott ama járatok ellen melyek az államvasutak voimlait [...]
42. II. RÉSZ • Módszertani és közlekedéstörténeti tanulmányok 89 • Bálint Sándor: A BART története 1937-től 1947-ig 417 (490. oldal)
[...] Győr vonalon kívánta autóbuszait menet­rendszerűen járatni Kocsijai ponyvás teherautók lettek volna [...] forgalom lebonyolításának feltételeit Miközben a járatok megindítását fontolgatták Székesfehérvár polgármestere március [...] főváros között 125 Jágerszkyék szívesen járatták volna Érden túl is a [...] s csak akkor vehetett fel helyi utasokat ha voltak leszállók E [...]
43. II. RÉSZ • Módszertani és közlekedéstörténeti tanulmányok 89 • Bálint Sándor: A BART története 1937-től 1947-ig 417 (472. oldal)
[...] utasok kívánságát és szokásait egyes járatok személyszállító illetve gyümölcsszállító pótkocsival közlekedtek [...] cikkek korlátozott forgalmára tekintettel a helyi autóbusz közlekedést vasár és ünnepnapokon [...] kell szüntetni A rendelkezés valamennyi helyi forgalmi autóbusz üzemre vonatkozik tehát [...] D viszonylaton tovább szaporította a járatok számát November 20 tól pedig [...]
44. II. RÉSZ • Módszertani és közlekedéstörténeti tanulmányok 89 • Bálint Sándor: A BART története 1937-től 1947-ig 417 (449. oldal)
[...] felé irányuló autóbusz közlekedés kiépítését helyi vállalkozók bevonásával A polgármesteri hivatal [...] tette volna függővé a MÁVAUT járatainak beindítását 53 Gaugelék Szombathely környékén [...] s ezekkel az autóbuszokkal alkalmi járatokat is kívántak indítani ha a [...] addig Gaugelék nem indították meg járataikat 54 Arról sincs tudomásunk hogy [...]
45. II. RÉSZ • Módszertani és közlekedéstörténeti tanulmányok 167 • Dr. Halász Tibor: A közforgalmú személyszállítás fejlődése Magyarországon a XIX. és XX. században 197 (224. oldal)
[...] vasúthálózat szerves részének minthogy főleg helyi igényeket elégítettek ki A felszabadulás [...] első világháború alatt ezek a járatok megszűntek A húszas évek közepén [...] szállított utasok nagyobb része tehát helyi utas volt A nyilvántartott utasszámból nem derül ki hogy hány helyi és hány távolsági utazás volt [...]
46. II. RÉSZ • Közlekedéstörténeti tanulmányok 97 • Bálint Sándor: Magyaróvár és Moson környékének közlekedése 1925-1950 között 223 (233. oldal)
[...] fürdő vonzotta a vendégeket A járatok annak ellenére közlekedtek hogy az [...] kísérték Magyaróvár próbálkozása­it ők is helyi helyközi autóbuszjáratokat kértek Utazásuk megkönnyítésére [...] azonban látták hogy a vidéki járataik megindításához újabb autóbuszokra van szükség [...] lenne e célszem a mosoni járatokat megszüntetni az útvonal rossz állapota [...]
47. III. RÉSZ • Közlekedéstörténeti és módszertani tanulmányok 149 • Krizsán Sándor: Rákospalota és Újpest lóvasút közlekedésének története 262 (263. oldal)
[...] rossz és rendszertelenül közlekedő társaskocsi járatok megszűntek Azonban a ló­vasút megindulásakor a gőzhajó társulat Új­pestre járó helyi hajójáratát is leállította Ennek igazi [...] attól elkülönülten tar­tották fenn önálló járatként kezelték 1878 ban a Pesti [...] nem fordított sok gondot a helyi forgalom fenntar­tására erről több ízben [...]
48. II. RÉSZ • Közlekedéstörténeti tanulmányok 129 • Bálint Sándor: Az első hazai városi tulajdonú autóbusz-közlekedési vállalat története 379 (396. oldal)
[...] most kerékkötője lett a város helyi közlekedésének valósággal szégyene a városnak [...] ez esetben magához vonja a helyi közlekedés forgalmát amely természetszerűleg a [...] s ezért ha a Hegyaljai Helyi Érdekű Vasút Rt és az [...] vasút 1905 nyarán már nem járatta sze­relvényeit a lóvasúti síneken így [...]
49. II. RÉSZ • Módszertani és közlekedéstörténeti tanulmányok 89 • Bálint Sándor: A BART története 1937-től 1947-ig 417 (425. oldal)
[...] miniszteri engedéllyel körjáratokat illetve esetenkénti járatokat indíthatott az ország egész területén [...] kapacitását az előző évben megindult járatai még nem kötötték le szabad [...] hogy a Budapest Gyál közötti járataikat az Alsónémedi községhez tartozó Gyálpusztáig [...] villamos vonala mentén a BÁRT helyi közlekedési igényt nem elégíthet ki [...]
50. II. RÉSZ • Módszertani és közlekedéstörténeti tanulmányok 89 • Bálint Sándor: A BART története 1937-től 1947-ig 417 (420. oldal)
[...] közti 15 km hosszúságú útvonalon járassa autóbuszait Az engedély előírta hogy [...] legalább 2 fordulót vagyis négy jára­tot a 2 esen napi legalább [...] alkalmatlan időben Budapestről Dobogókőre menő járatát szüneteltethette Pomáztól kifelé részjáratok indítására [...] felszerelését és ezek alatt a helyi közigazgatás és a minisztérium által [...]
51. II. RÉSZ • Módszertani és közlekedéstörténeti tanulmányok 89 • Bálint Sándor: A BART története 1937-től 1947-ig 417 (464. oldal)
[...] túlzsúfoltságot megszüntesse továbbá hogy a járatokat olyan útvonalakra is kiterjessze amelyeken [...] a város telepítés politikája a járatok megindítását szükségessé teszi A vállalat [...] autóbusz közlekedés viszont romlott A helyi lapokban visszatérő témául szolgált a [...] hozza miért kifogásolhatók a szőlőhegyi járatok Han­goztatjuk hogy nem vizsgáljuk a [...]
52. Krizsán Sándor: Adalékok a Budapest-Újpest-Rákospalotai Villamos Közúti Vasút Részvénytársaság (BURV) személyközlekedésének történetéhez (1896-1914) (138. oldal)
[...] rákospalotai Széchenyi téren a Budapesti Helyi Érdekű Vasutak budapest gö­döllői vonalától [...] l jén megindí­totta H jelű járatát mely a Nyugati és a [...] pályaszámú 1911 évi motorkocsi H járaton Rákosszentmihály ma Nagyicce állomáson Tárgyalt [...]
53. Gazdasági, hadügyi kérdésekről • Kalocsai Péter: A vidéki közúti vasutak és az urbanizáció a dualizmus korában (110. oldal)
[...] testületek szabályrendeletekkel igyekezték meghatározni a helyi közlekedés egy eg szegmentét bérkocsi [...] Még a 19 században megjelentek helyi kezdeményezésekre az első közlekedési jelzőtáblák [...] is sürgette Az első tömegközlekedési járatok a belvárosokat a
54. TANULMÁNYOK • Pető György: Vázlatos kép a magyar villamosítás kezdeti két évtizedéről, ezen belül az úttörő jellegű Heves megyei fejlődésről (84. oldal)
[...] kezdeményezésére akiket az Eger című helyi lap így jellemzett néhány derék [...] így adott hírt a korabeli helyi újság Az esti órákban valóságos [...] szíjáttételes meghajtást alkalmaztak a lassú já­ratú gőzgépeknél A gépházban még a [...]
55. II. RÉSZ • Közlekedéstörténeti tanulmányok 129 • Bálint Sándor: Az első hazai városi tulajdonú autóbusz-közlekedési vállalat története 379 (395. oldal)
[...] területéről mert versenyre késztették a helyi fuvarosokat s ez a fuvardíjak [...] portékáikat termel­vényeiket este pedig színházi járatként szolgált 1906 január 30 án [...] vasút ama tervéről amely szerint járatait a város központjába kívánja vezetni [...]
56. II. RÉSZ • Módszertani és közlekedéstörténeti tanulmányok 89 • Bálint Sándor: A BART története 1937-től 1947-ig 417 (441. oldal)
[...] kívánnak ta­pasztalatszerzés céljából menetrend szerint járatni Úgy tervezik hogy a kísérletet [...] a villamost és helyette autóbuszt járatnak Ezután az utcák felsorolásával részletesen [...] ügy nem tartozik rá a helyi törvényhatósági bizott­ság döntésétől függ a [...]
57. A „Carolina” magyarországi útjai 17 (17. oldal)
[...] Pest város tanácsától engedélyt kért helyi hajózásra Pest Császár­fürdő Margitsziget Óbuda [...] és a városi tanács a helyi hajózásra az engedélyt meg­adta Buda [...] is hozzájárult a kikötéshez A járatok 1820 július 16 án indultak [...]
58. II. RÉSZ • Módszertani és közlekedéstörténeti tanulmányok 117 • Dr. Halász Tibor: A közforgalmú távolsági áruszállítás fejlődése Magyarországon 153 (164. oldal)
[...] és utas­szállítást végzett Később a járatokat Romániába sőt a bulgáriai Vidinig [...] Ezek a vállalatok nagyobb részben helyi jellegűek voltak a kellő mértékben [...] a Dunán és a Száván járatta Az Osztrák Magyar Államvasút Társaság [...]
59. II. RÉSZ • Módszertani és közlekedéstörténeti tanulmányok 89 • Bálint Sándor: A BART története 1937-től 1947-ig 417 (442. oldal)
[...] 10 14 iwprt as enlitett helyi köílekedóaen klvttl villar 3 vasut [...] ai vcrul ai is auttbusst járathattunk flcstMftttel brjeJrí t 4 Uk [...]
60. II. RÉSZ • Módszertani és közlekedéstörténeti tanulmányok 89 • Bálint Sándor: A BART története 1937-től 1947-ig 417 (465. oldal)
[...] kisgyűlésén ismét szóba került a helyi autóbusz közlekedés megoldatlansága A polgármester [...] Baracskáig vezető vonalát a városi járatokhoz kapcsolja A várost pedig sürgette [...] egészében fenntartjuk a mostani összes járatokat és mihelyt a helyzet engedi [...]
61. II. RÉSZ • Módszertani és közlekedéstörténeti tanulmányok 89 • Bálint Sándor: A BART története 1937-től 1947-ig 417 (447. oldal)
[...] től január 21 ig kísérletképpen helyi autóbuszjáratokat tartson fenn egyidejűleg elrendelte [...] pontos statisztikát amelyeket a körforgalmi járatokon kigyűjtött adatokkal együtt a polgármesteri [...] A bevezetőben bejelentette hogy a járatokat a rentabilitás teljes hiánya miatt [...]
62. II. RÉSZ • Közlekedéstörténeti tanulmányok 131 • Bálint Sándor: A Budapesti Autóbusz Közlekedési Rt. (BART) története 521 (534. oldal)
[...] személyfuvarozás egységes szabályrendelete A rendes járati időhöz kötött gépkocsival társasgépkocsival űzött [...] előírá­sokra továbbá a viteldíjakra a járatokra a menetrendre az állomásokra és [...] szempontból megbízhatónak kell lennie a helyi viszo­nyokon kívül a szabályrendeletet valamint [...]
63. II. RÉSZ • Közlekedéstörténeti tanulmányok 97 • Kovácsyné dr. Medveczki Ágnes: Vidéki városaink tömegközlekedésének kialakulása és fejlődése 1914-ig 181 (192. oldal)
[...] A fővárosban többnyire kétfogatú kocsikat járattak a vidéki városokban azonban nem [...] ki­térőkkel épült Ló sőt gőzüzemű helyi vasút építésére igen korán különböző [...] haszna mindenesetre volt hogy a helyi vállal­kozók eredeti kikötéseikkel szemben hajlan­dók [...]
64. II. RÉSZ • Módszertani és közlekedéstörténeti tanulmányok 117 • Bíró József: A MÁV Hajózás története (1888—1894) 201 (205. oldal)
[...] Vukovár és Újvidék között új járatot indítottak Ütközben érintették Bácsújlakot Opatovácot [...] Egyrészt olcsó közlekedést biztosítani a helyi igények kielégítésére másrészt a gabonát [...]
65. II. RÉSZ • Közlekedéstörténeti tanulmányok 97 • Bálint Sándor: Magyaróvár és Moson környékének közlekedése 1925-1950 között 223 (238. oldal)
[...] autóbuszüzem menetrend szerinti vala­mint esetenkénti járatai teljes kihasználtsággal közlekedtek A negyedik [...] területekre is ki akarja terjeszteni járatait s ily irányú kérvénye a [...] viszont arra gondolt hogy a helyi erők mozgósításával 4 5 óra [...]
66. II. RÉSZ • Közlekedéstörténeti tanulmányok 131 • Horváth Éva: A hazai postai járatok és járműveik a 18—19. században, a korabeli szakirodalom tükrében 183 (200. oldal)
1 táblázat A postai közúti járatok alakulása 1867 1900 között db Közutakon Év kocsi gyalog helyi és malle lovas kanol AU [...]
67. MŰSZAKI SZAKMÚZEUMOK • Vajda Pál: Ipari régészet – műszaki emlék-védelem (135. oldal)
[...] A Z m Kisipari vasércfeltáró járatok a Szin Aggtelek ut mentén [...] XVM XIX század során kis helyi hámorok és vasolvasztók számára folyt [...]
68. II. RÉSZ • Közlekedéstörténeti tanulmányok 131 • Rév Pál: Tallózás a hazai sajtóban felszabadulás utáni légiközlekedésünk újjászervezéséről 637 (637. oldal)
[...] a felszabadulás utáni első légi járatok­kal kapcsolatos eseményeket ismertetni a hazai [...] területre kibocsátott továbbá megyei és helyi lapok Ezek mindegyikének a feldolgozása [...]
69. VI. Hajózási vállalatok. • Általános adatok. (344. oldal)
[...] Újvidék s Futak között egy helyi gőzöst járatott mely forgalmat azonban mivel nem [...]
70. Veress István: A Közlekedési Múzeum 1981—1982. évi munkája 5 (32. oldal)
[...] Békés története A hazai postai járatok és járműveik a 18 19 [...] fővárosi bérkocsiipar története A budapesti helyi hajózás története A Budai Közúti [...]
71. I. RÉSZ • A Közlekedési Múzeum története és vezetőik életútja 1896-1996 között 5 • Veress István: A Közlekedési Múzeum munkássága 1980-1990 között 63 (65. oldal)
[...] Békés története A hazai postai járatok és járműveik a 18 19 [...] fővárosi bérkocsiipar története A budapesti helyi hajózás története A Budai Közúti [...]
72. V. Közúti vasutak • 2. Budapesti közúti vasút (328. oldal)
[...] pesti közúti vasuttársulat a főváros helyi közlekedési viszonyain nagyot lendített az [...] vonattal naponta 5 433 kilométer járatott meg Az újabb hálózaton 1879 [...]
73. II. RÉSZ • Módszertani és közlekedéstörténeti tanulmányok 117 • Dr. Halász Tibor: A közforgalmú távolsági áruszállítás fejlődése Magyarországon 153 (163. oldal)
[...] az úgyszólván kísérleti hajónak rendszertelen jára­tait még nem tekinthetjük gőzhajózásnak Ezt [...] így Ellenberg Károly 1844 ben helyi hajózást kezdett 1843 ban alakult [...]
74. III. RÉSZ • A Közlekedési Múzeum gyűjteményeiből 403 • Rövid tartalmi összefoglaló (német, angol, francia, orosz) 469 (472. oldal)
[...] kutatásai alapján megállapítja hogy a helyi és környéki tömegközlekedés jellemzően a [...] környékének autóbusz közlekedését az első járatok megindulásától a második világháború utáni [...]
75. II. RÉSZ • Közlekedéstörténeti tanulmányok 131 • Rév Pál: Tallózás a hazai sajtóban felszabadulás utáni légiközlekedésünk újjászervezéséről 637 (639. oldal)
[...] a második világháború utáni légiposta járatok megszervezése működése A légi személy [...] kellett oldani az országos főhatóságok helyi hatóságok a közigazgatás és közintézmények [...]
76. II. RÉSZ • Módszertani és közlekedéstörténeti tanulmányok 89 • Tisza István: Rohonyi Lajos kutatásai a MÁV Szegedi Igazgatóság történetéhez 181 (217. oldal)
[...] a Dunapataj Kalocsa Baja vonatpótló járatokat az autóközlekedésnek adták át a [...] 1 én kezdte meg műkö­dését Helyi jellegű elnevezése Bakteráj volt 17 [...]
77. II. RÉSZ • Közlekedéstörténeti tanulmányok 129 • Bálint Sándor: Az első hazai városi tulajdonú autóbusz-közlekedési vállalat története 379 (452. oldal)
[...] egyszerre több teherkocsit azaz szerelvényeket járassanak E kérdés eldöntését a villamosítástól [...] lóvasúti forgalom megszüntetésével megváltoztatta a helyi közlekedési rendet is Greén Nándor [...]
78. Krizsán Sándor: Adalékok a Budapest-Újpest-Rákospalotai Villamos Közúti Vasút Részvénytársaság (BURV) személyközlekedésének történetéhez (1896-1914) (131. oldal)
[...] követően hozzáláttak villamosításához A BURV járatának megindulásáig egyedül biztosí­totta a pest [...] korábban is tett lépéseket a helyi újpesti és rákospalotai lóvasutak saját [...]
79. Krizsán Sándor: Budapest és környéke lóvasútjainak villamosítása 1896-1898-ban (178. oldal)
[...] a BKVT fehér tárcsás újpesti jára­tának átszállásos rendszere május 6 ától [...] sorompók petróleum lámpáit illetve a helyi világítást erősebb fényű Auer égőkkel [...]
80. II. RÉSZ • Közlekedéstörténeti tanulmányok 131 • Bálint Sándor: A Budapesti Autóbusz Közlekedési Rt. (BART) története 521 (543. oldal)
[...] BSZKRT vonala állt rendelkezésükre a helyi bérautósok jelentéktelen forgalmat bonyolítot­tak le [...] községházáig tervezték a fővárosi autóbuszokat járatni Budaörsön 10 ezer ember lakott [...]
81. II. RÉSZ • Módszertani és közlekedéstörténeti tanulmányok 89 • Bálint Sándor: A BART története 1937-től 1947-ig 417 (426. oldal)
[...] év alatt kialakított vonalhálózatán menetrendszerűen járatta autó­buszait sem az utasoknak sem a helyi közigazgatásnak nem volt panasza ellene [...]
82. II. RÉSZ • Közlekedéstörténeti tanulmányok 129 • Bálint Sándor: Az első hazai városi tulajdonú autóbusz-közlekedési vállalat története 379 (425. oldal)
[...] rendszámtáblákat Temesvárról kellett megigényelni A helyi szakértő bizottság tagjai a következők [...] pedig most már a földszintest járatják Néhányan célszerűbbnek látták volna egyszintű [...]
83. II. RÉSZ • Módszertani és közlekedéstörténeti tanulmányok 123 • Barkóczi Jolán: A gépjármű-közlekedés magyar szaklapjai századunk első évtizedében 493 (495. oldal)
[...] kisforgalmú helységek között rendszeres automobil járatokkal bonyolítsák le a forgalmat Az [...] cikk Megállapítja hogy különösen a helyi forgalomban van nagy szerepe az [...]
84. II. RÉSZ • Közlekedéstörténeti tanulmányok 129 • Bálint Sándor: Az első hazai városi tulajdonú autóbusz-közlekedési vállalat története 379 (397. oldal)
[...] száguldó automobilok bonyolítják le a helyi személyforgalmat 2 3 A közgyűlésen [...] máj 6 6 p Automobil járatok Aradon Arad és Vidéke 1906 [...]
85. II. RÉSZ • Módszertani és közlekedéstörténeti tanulmányok 89 • Bálint Sándor: A BART története 1937-től 1947-ig 417 (489. oldal)
[...] kis hányadát fedezte csak A járatokat ennek ellenére fenn kellett tartani [...] hogy a város vezetősége a helyi autóbusz közelekedés újjászervezése mellett autóbusz [...]
86. III. RÉSZ • Közlekedéstörténeti és módszertani tanulmányok 149 • Krizsán Sándor: Rákospalota és Újpest lóvasút közlekedésének története 262 (271. oldal)
[...] érezte hatását ugyanis amint a helyi sajtó tudatta meglepe­tést keltett méltán [...] mert május l jétől közvetlen járatok indultak Rákospalota és a Nyugati [...]
87. II. RÉSZ • Közlekedéstörténeti tanulmányok 129 • Barkóczi Jolán: Az első magyar hajózási folyóirat szaklapelődei 285 (291. oldal)
[...] és a fiume cherso polai járatok által szállított áruk fajtájáról és [...] városban tartózkodó jelesebb nyaralókról a helyi testületek működéséről számol be A [...]
88. II. RÉSZ • Közlekedéstörténeti tanulmányok 97 • Kovácsyné dr. Medveczki Ágnes: Vidéki városaink tömegközlekedésének kialakulása és fejlődése 1914-ig 181 (208. oldal)
[...] anyagi okok miatt meghiúsult Gőzvontatású helyi vasutat is terveztek de a [...] a kocsikat szükség szerinti sűrűséggel járatták A villamosvasút az 1897 ben [...]
89. III. RÉSZ • Közlekedéstörténeti és módszertani tanulmányok 149 • Bálint Sándor: A MATEOSZ (Magyar Teherfuvarozók Országos Központi Szövetkezete) története I. 151 (163. oldal)
[...] osztályon keresztül jutott munkához a helyi fuva­rokért 2 ot a vidékiekért [...] MATEOSZ törekedett a rendszeres teherautó járatok számának növelésére Megszer­vezték az Ózd [...]
90. II. RÉSZ • Közlekedéstörténeti tanulmányok 97 • Kócziánné dr. Szentpéteri Erzsébet: Tudományos munka a Közlekedési Múzeumban 1980-1990 között 359 (399. oldal)
[...] és fejlődése külföldön A társasko­csi járatok megindulása Pest Budán Az omnibusz­közlekedés [...] hatásuk a városstruktúrá­ra Átkelő és helyi hajózás Távolsági és városi úthá­lózat [...]
91. II. RÉSZ • Közlekedéstörténeti és módszertani tanulmányok 127 • Bálint Sándor. Győr és környékének autóbusz-közlekedése 1925-1950 között 151 (158. oldal)
[...] vonalon fekvő Bácsa község kérésére járataikat naponta többször is bevezették a [...] 15 Star autóbusz közlekedett a helyi és a helyközi vonalakon Szűcs [...]
92. III. RÉSZ • Közlekedéstörténeti és módszertani tanulmányok 103 • Merczi Miklós: Közlekedés a föld alatt Budapesten 155 (160. oldal)
[...] északi és déli vonalakon kívül járatni lehet vonatokat a nagykörön is [...] lesz átszállóhely létesítése 3 A helyi közlekedés oly módon lépne be [...]

 

Hungaricana logo Közgyűjteményi portál