782 találat
Találatok
1.
(4. oldal)
[...] cinül Útügyi Kutató Intézet 14 sz kiadvány 1 0 könyvének fölhasználásával [...]
2.
A kiegyezéstől a rendszeres úthálózat kialakulásáig (1868–1890)
(55. oldal)
[...] a napon a 47713 KKM sz utasítás amely pedig az útmesterek [...]
3.
Az első úttörvénytől a világháborúig (1891–1918)
(65. oldal)
[...] miniszter 21 802 1890 KM sz rendeletével együtt 1890 május 15 [...]
4.
Az első úttörvénytől a világháborúig (1891–1918)
(78. oldal)
[...] is üzemben van az 51 sz főúton A korabeli műszaki képzésben [...]
5.
Útügyeink a két világháború között (1919–1945)
(85. oldal)
[...] Száraz hidak továbbá a 33 sz fíizcsabony debreceni állami közúton az [...]
6.
Útügyeink a két világháború között (1919–1945)
(88. oldal)
[...] berettyóújfalui úton 12 az 51 sz budapest újvidéki út baja hercegszántói [...]
7.
Útügyeink a két világháború között (1919–1945)
(99. oldal)
[...] 1930 1934 ig a 4 sz budapest püspökladány ungvári állami közút szentlőrinc ceglédi a 3 sz budapest miskolc kassai állami közút Borsod megyei az 5 sz budapest szeged beográdi állami közút [...] kecskeméti és a a 6 sz budapest pécs barcsi állami közút [...]
8.
Útügyeink a két világháború között (1919–1945)
(100. oldal)
[...] ben építették át a 7 sz budapest nagykanizsa varasdi állami közút budapest siófoki és az 1 sz budapest győr bécsi állami közút budapest győri és a 3 sz budapest miskolc kassai állami közút [...]
9.
Útügyeink a két világháború között (1919–1945)
(102. oldal)
[...] 1930 1931 ben az 1 sz budapest gyor bécsi út gyór országhatárszéli a 3 sz budapest miskolc kassai út gödöllo [...] és Miskolc közötti a 4 sz budapest Püspökladány ungvári út Budapest Nyíregyháza közötti a 6 sz budapest pécs barcsi út Érd [...]
10.
Útügyeink a két világháború között (1919–1945)
(106. oldal)
[...] 109 kép Földmunka az 5 sz főút szegedi szakaszán 1935 fotómontázs [...]
11.
Útügyeink a két világháború között (1919–1945)
(109. oldal)
[...] kép Hídépítés Városlfidnél a 8 sz úton 1938 ban lia kép Artéri Imi a 8 sz főúton a 139 os km [...]
12.
Útügyeink a két világháború között (1919–1945)
(114. oldal)
[...] neme Az építés ideje 5 sz budapest szeged beográdi állami közút [...] óriás kavics 1934 35 5 sz budapest szeged beográdi állami közút [...] felületi bevonás 1934 35 7 sz budapest nagykanizsa varasdi állami közút [...] beton és aszfalt 1935 7 sz budapest nagykanizsa varasdi állami közúlnak [...]
13.
Útügyeink a két világháború között (1919–1945)
(115. oldal)
[...] neme Az építés ideje 85 sz győr soproni állami közút gyór [...] és aszfalt 1939 42 415 sz kecskémét békéscsabai állami közút csabacsüd [...] 331 beton 1939 40 711 sz balatonakarattya enyingi állami út 6 494 beton 1939 40 7 sz budapest nagykanizsa varasdi állami közút [...]
14.
Útügyeink a két világháború között (1919–1945)
(116. oldal)
[...] neme Az építés ideje 4 sz Budapest kolozsvár sepsiszentgyörgyi állami közúton [...] 1940 41 1940 41 25 sz állami közút Eger Felnémet közötti [...] és felületi bevonás 1941 61 sz dunaföldvár dombóvári állami közút Dunaföldvár [...] 4 500 beton 1941 7 sz budapest nagykanizsa varasdi állami közút [...]
15.
Útügyeink a két világháború között (1919–1945)
(117. oldal)
[...] neme Az építés ideje 36 sz debrecen uzsoki és 355 sz ki svárda Sátoraljaújhely csapi állami [...] 000 makadám 1942 43 33 sz füzesabony máramarosszigeti 389 sz máramarossziget besztercei és 391 sz nagysomkút máramarosszigeli állami közutak máramajosszigeti [...] 000 kiskő 1942 43 201 sz újpest fóti th út 6 [...]
16.
Útügyeink a két világháború között (1919–1945)
(118. oldal)
[...] a szempontok indokolták a 382 sz szolyva alsóneresnicei a 387 sz alsókalinfalva rahói a 388 sz ökörmező kőrösmezői és az alsókalinfalva [...]
17.
Útügyeink a két világháború között (1919–1945)
(120. oldal)
[...] 1937 ben épült a 8 sz budapest Székesfehérvár grazi úton a [...]
18.
Útügyeink a két világháború között (1919–1945)
(121. oldal)
[...] időszakban épült még a 4 sz budapest piispökladány ungvári főközlekedési közúton [...]
19.
Útügyeink a két világháború között (1919–1945)
(124. oldal)
[...] Közlekedésügyi Minisztérium a 35600 1943 sz rendeletével adta ki Az első [...]
20.
A II. világháború által okozott károk és azok helyreállítása (1945–1959)
(129. oldal)
[...] km Az építés ideje 1 sz httdapest jjyfir bécsi út Magyaróvár [...] 14 388 1917 48 3 sz budapest miskolc kassai állami út [...] bevonás 6 900 1947 4 sz Innia pest debreccn záhonyi állami [...] kiskó 1 154 1947 fi sz budapest pécs barcsi út budafoki [...]
21.
Az úthálózat fejlesztése az első ötéves tervben (1950–1954)
(138. oldal)
[...] neme Az építés ideje ti sz builapesl écs barcsi út 81 [...] 68 000 beton 1950 17 sz nyíregyháza l eregsurányi út teljes [...] és aszfalt 1950 1951 31 sz miskolc sátoraljaújhelyi közút Gcsztelylól Szerencs [...] 6 800 beton 1950 22 sz kerecsent miskolci úl Miskolc Diósgyőr [...]
22.
Az úthálózat fejlődése 1955-től 1960-ig
(149. oldal)
[...] korszerűsítési munkái az alábbiak 31 sz budapest dormándi főközlekedési út 32 sz szolnok hatvani főközlekedési út 203 sz vác gödöllői főközlekedési út esztergom bajna szomori összekötő út 33 sz füzesabony debreceni főközlekedési út 36 sz miskolc debreceni főközlekedési út 43 sz debrecen szegedi főközlekedési út 215 [...]
23.
Az úthálózat fejlődése 1955-től 1960-ig
(150. oldal)
riunapataj kalocsai összekötó út 522 sz sükösd kiskőrösi főközlekedési út 51 sz budapest újvidéki főközlekedési út 3 sz budapest miskolc kassai főközlekedési út 213 sz kisterenye bánrévei főközlekedési út 342 sz kassá sátoraljaújhelyi főközlekedési út mád [...] szikszó gagyvendégi összekötő út 333 sz polgár nyíregyházi főközlekedési út 471 [...]
24.
Az úthálózat fejlődése 1955-től 1960-ig
(151. oldal)
145 kép A 21 sz főút földmunkája 1958 ban 146 kép Betonút építése a 21 sz fiMton 1959 ben 7 í A 80 sz út épílése 1960 ba ti 148 kép AH sz írtul betonpályája 149 kép Jellegzetes [...]
25.
Az úthálózat fejlődése 1955-től 1960-ig
(157. oldal)
[...] I locllakarttás lóvontatású ekekkel alt sz főúton 152 kép Jeges árvíz 195 han az 51 sz főúton 16 47 km között [...] 154 kép Útavalás a 7 sz főúton Balatonberényben 1953 ban 155 [...]
26.
Irodalom
(161. oldal)
[...] javaslata 109 Földmunka az 5 sz főút szegedi szakaszán 1935 fotómontázs [...] 112 Hídépítés Városlódnél a 8 sz úton 1938 ban 113 Ártéri híd a 8 sz fóúton a 139 es km [...]
27.
Irodalom
(162. oldal)
[...] 1958 ban 145 A 21 sz főút földmunkája 1958 ban 146 Betonút építése a 21 sz főúton 1959 ben 147 A 80 sz út építése 1960 ban 148 A 6 sz főút beton pályája 149 Jellegzetes [...] Hóeltakarítás lóvontatású ekékkel a 11 sz főúton 152 Jeges árvíz 1956 [...]
28.
I. Adatok Bács-Kiskun megye közigazgatásának kialakulásáról
(8. oldal)
[...] 179 old 10 Az 1 sz jegyzetben megjelölt rendelet idézve Hatályos [...]
29.
II. Utak Bács-Kiskun megyében
(10. oldal)
[...] IDEJÉN I U Il lll SZ FORRÁS KŐHEGYI MIHÁLY ROMAI PÉNZFORGALOM [...]
30.
II. Utak Bács-Kiskun megyében
(11. oldal)
[...] hogy a XIV és XV sz forrásaiból a Duna bal partján [...]
31.
II. Utak Bács-Kiskun megyében
(14. oldal)
[...] KERESKEDELMI UTAK A XIV XV SZ BAN CIM ALATT EMLÍTETT FŐBB [...]
32.
II. Utak Bács-Kiskun megyében
(18. oldal)
[...] A csárdák felsorolását az 1 sz melléklet a bajai vámtarifákat a 2 sz melléklet tartalmazza JEGYZETEK 1 Hanzély [...]
33.
II. Utak Bács-Kiskun megyében
(20. oldal)
[...] Útigazgatás és útépítés a XIX sz második felében Burkolt országutat megyénk [...]
34.
II. Utak Bács-Kiskun megyében
(26. oldal)
[...] József 1928 5 70846 1934 sz Kereskedelmi Minisztériumi rendelet 6 Hanzély [...]
35.
III. Az útépítés, útfenntartás szervezetének alakulása Bács-Kiskun megyében
(27. oldal)
[...] jó karba helyeztessék Költ Bátyán Sz György havának 4 ik napján [...]
36.
III. Az útépítés, útfenntartás szervezetének alakulása Bács-Kiskun megyében
(28. oldal)
[...] pedig a Bocskai u 5 sz telek udvarán négy kisebb helyiségben [...]
37.
IV. Átkelőhelyek a Dunán és a Tiszán Hidak, kompok, révek
(33. oldal)
[...] még friss létesítmény az 5 sz út és a fülöpszállási vasút [...] patak keresztezésében épült a XIX sz elején A hídon volt egy [...] szép régi híd a XIX sz második felében épített dunatetétleni híd [...] vasutak felett Kecskeméten az 52 sz 54 sz és a 441 sz utak kivezető szakaszain Kiskunhalason pedig [...]
38.
V. Közutaink helyzete a felszabadulás után
(35. oldal)
[...] történetében A 6900 1948 Korm sz és a 4278 1949 Mt sz rendeletek az utak államosítását rendelték [...] felület volt többségében az 51 sz út dunapataj ka locsa sükösdi [...] készült 1 A jelenlegi 54 sz út Jakabszál lás Bócsa közötti [...]
39.
V. Közutaink helyzete a felszabadulás után
(36. oldal)
ÚTÁLLAPOT 1949 ÉVBEN K SZ ML NAGYKOROS T PORMENTES UTAK [...]
40.
V. Közutaink helyzete a felszabadulás után
(37. oldal)
[...] fontosabb munkák felsorolása a 8 sz mellékletben látható 1968 ban az [...]
41.
V. Közutaink helyzete a felszabadulás után
(38. oldal)
[...] 1968 ban történt az 52 sz utat Kerekegyházával összekötő szakaszon Ebben [...]
42.
V. Közutaink helyzete a felszabadulás után
(40. oldal)
[...] Solton az 51 és 52 sz főutak keresztezésébe figyelmeztető jelzést adó [...] kevert szőnyeget alkalmaztak a 441 sz úton Kecskeméttől Nagykőrös felé az [...] Pest megyei határ Baja 52 sz főút Kecskemét Dunaföldvár 53 sz főút Solt Kiskőrös 54 sz főút Kecskemét Jakabszállás 55 sz főút Csongrád megyei határ Baja [...]
43.
V. Közutaink helyzete a felszabadulás után
(42. oldal)
[...] a legjelentősebb volt az 5 sz út megyei szakaszának korszerűsítése Ez [...]
44.
VII. A jövő feladatai
(47. oldal)
[...] egyben nemzetközi jelentőseggel bíró 5 sz Budapest Szeged országhatár főút mellett [...]
45.
VIII. Mellékletek
(51. oldal)
[...] utak 1934 7 Az 5 sz főút kiépítése 1933 35 8 [...]
46.
VIII. Mellékletek
(52. oldal)
1 sz melléklet Űt vámtarifája Baja mezővárosban [...]
47.
VIII. Mellékletek
(53. oldal)
2 sz melléklet CSÁRDÁK a XVIII sz végétől a XIX sz elejéig A Pesf Szegedi úton [...]
48.
VIII. Mellékletek
(54. oldal)
3 sz melléklet A vasutak kiépítése Cegléd [...]
49.
VIII. Mellékletek
(55. oldal)
4 sz melléklet VIL HÁBORÚ ELŐTT II [...]
50.
VIII. Mellékletek
(56. oldal)
5 sz melléklet Autóbuszjáratok 1928 Kiskunfélegyháza Jakabszállás [...]
Közgyűjteményi portál