2. oldal, 92 találat
Relevancia Alapértelmezett

Találatok

21. II. RÉSZ • Közlekedéstörténeti tanulmányok 131 • Bálint Sándor: A Budapesti Autóbusz Közlekedési Rt. (BART) története 521 (542. oldal)
[...] 40 a értelmében a rendes járati időhöz kötött autóbusszal űzött személyszállító [...] Abban bíztak hogy kocsijaikat tovább járathatják hiszen Rába autóbu­szaik még nem [...] amelyeken a SZAÜ kívánja autóbuszait járatni A SZAÜ a 12 es [...] alkalmasak e továbbá tárgyaltak a helyi hatóságokkal is A beadvány szerint [...]
22. II. RÉSZ • Közlekedéstörténeti tanulmányok 131 • Bálint Sándor: A Budapesti Autóbusz Közlekedési Rt. (BART) története 521 (543. oldal)
[...] BSZKRT vonala állt rendelkezésükre a helyi bérautósok jelentéktelen forgalmat bonyolítot­tak le [...] községházáig tervezték a fővárosi autóbuszokat járatni Budaörsön 10 ezer ember lakott [...]
23. II. RÉSZ • Közlekedéstörténeti tanulmányok 131 • Bálint Sándor: A Budapesti Autóbusz Közlekedési Rt. (BART) története 521 (580. oldal)
[...] beadvány szerint az állam a helyi viszonylatokban nem tudja olyan jól [...] hosszúságban A posta 14 helyközi járatot tart fenn meg­közelítően 500 km [...] saját kezelésébe vette a MÁ­VART járatokat a MÁVAUT önálló országos autóbuszhálózatot [...] annak kiderítésére hogy pontosan mely járatok kocsijait tartják piszkosnak és az [...]
24. II. RÉSZ • Közlekedéstörténeti tanulmányok 131 • Bálint Sándor: A Budapesti Autóbusz Közlekedési Rt. (BART) története 521 (586. oldal)
[...] azt hangoztatták hogy a BÁRT járatainak 60 százaléka a főváros területére [...] átveendő vonalakon A 21 es járat csepeli végállomásánál új megfordulási lehetőség kiépítésére utasították a helyi hatóságot A BART kocsik tolatással [...] x 10 méteres fordulót a járatot nem indítják el A község [...]
25. II. RÉSZ • Közlekedéstörténeti tanulmányok 131 • Molnár György: A magyar folyami hajózás főbb eseményei 1938—1941 között 593 (601. oldal)
[...] a MFTR a következő személyszállító járatokat tartotta fenn a Dunán A járat hossza Budapest Pozsony Bécs hetenként [...] Zsófia gőzössel 10 km Budapesti helyi és átkelési járatok Nagymaros Visegrád átkelési járat a Tiszán Tiszasüly Szolnok Csongrád [...] az osztrák fővárosba Az esztergomi járatnak Budapest 601
26. II. RÉSZ • Közlekedéstörténeti tanulmányok 131 • Molnár György: A magyar folyami hajózás főbb eseményei 1938—1941 között 593 (602. oldal)
6 ábra A MFTR személyhajó járatainak plakátja az 1930 as évekből [...] Hasonló szerepet játszott a mohácsi járat is Az 1936 ban hosszabb szünet után újraindított budapesti helyi járatok kizá­rólag a pihenést és a [...] kezdettől ráfizetéssel üzemeltek A menetrendszerű járatokon kívül a harmincas években divatba [...]
27. II. RÉSZ • Közlekedéstörténeti tanulmányok 131 • Rév Pál: Tallózás a hazai sajtóban felszabadulás utáni légiközlekedésünk újjászervezéséről 637 (637. oldal)
[...] a felszabadulás utáni első légi járatok­kal kapcsolatos eseményeket ismertetni a hazai [...] területre kibocsátott továbbá megyei és helyi lapok Ezek mindegyikének a feldolgozása [...]
28. II. RÉSZ • Közlekedéstörténeti tanulmányok 131 • Rév Pál: Tallózás a hazai sajtóban felszabadulás utáni légiközlekedésünk újjászervezéséről 637 (639. oldal)
[...] a második világháború utáni légiposta járatok megszervezése működése A légi személy [...] kellett oldani az országos főhatóságok helyi hatóságok a közigazgatás és közintézmények [...]
29. II. RÉSZ • Közlekedéstörténeti tanulmányok 131 • Rév Pál: Tallózás a hazai sajtóban felszabadulás utáni légiközlekedésünk újjászervezéséről 637 (646. oldal)
[...] a fővárosból érkezett és a helyi vezetők jelenlétében indult meg amikor [...] terület egyes vezetői az első járattal Budapestre repültek A hétfői járatnyitások bevált gyakorlata a szegedi járat megnyitásakor nem sike­rült A repülőtér [...] meg kívánja indítani külföldi rendeltetésű járatait Elképzelésük a belföldi légi forgalom [...]
30. II. RÉSZ • Közlekedéstörténeti tanulmányok 131 • Rév Pál: Tallózás a hazai sajtóban felszabadulás utáni légiközlekedésünk újjászervezéséről 637 (647. oldal)
[...] találni nem sikerült A debreceni járat megnyitásán a budapesti küldöttséget Bebrits [...] vezette Hajdú megye székhelyére A helyi vezetők üdvözlésére adott válaszbeszédé­ben az [...] repülőtér rendbehozatalához A Debrecen c helyi napilap 1946 november 21 i [...] egy hónap múlva a debreceni járatát beszüntetni ha a város nem [...]
31. II. RÉSZ • Módszertani és közlekedéstörténeti tanulmányok 89 • Tisza István: Rohonyi Lajos kutatásai a MÁV Szegedi Igazgatóság történetéhez 181 (217. oldal)
[...] a Dunapataj Kalocsa Baja vonatpótló járatokat az autóközlekedésnek adták át a [...] 1 én kezdte meg műkö­dését Helyi jellegű elnevezése Bakteráj volt 17 [...]
32. II. RÉSZ • Módszertani és közlekedéstörténeti tanulmányok 89 • Bálint Sándor: A BART története 1937-től 1947-ig 417 (420. oldal)
[...] közti 15 km hosszúságú útvonalon járassa autóbuszait Az engedély előírta hogy [...] legalább 2 fordulót vagyis négy jára­tot a 2 esen napi legalább [...] alkalmatlan időben Budapestről Dobogókőre menő járatát szüneteltethette Pomáztól kifelé részjáratok indítására [...] felszerelését és ezek alatt a helyi közigazgatás és a minisztérium által [...]
33. II. RÉSZ • Módszertani és közlekedéstörténeti tanulmányok 89 • Bálint Sándor: A BART története 1937-től 1947-ig 417 (425. oldal)
[...] miniszteri engedéllyel körjáratokat illetve esetenkénti járatokat indíthatott az ország egész területén [...] kapacitását az előző évben megindult járatai még nem kötötték le szabad [...] hogy a Budapest Gyál közötti járataikat az Alsónémedi községhez tartozó Gyálpusztáig [...] villamos vonala mentén a BÁRT helyi közlekedési igényt nem elégíthet ki [...]
34. II. RÉSZ • Módszertani és közlekedéstörténeti tanulmányok 89 • Bálint Sándor: A BART története 1937-től 1947-ig 417 (426. oldal)
[...] év alatt kialakított vonalhálózatán menetrendszerűen járatta autó­buszait sem az utasoknak sem a helyi közigazgatásnak nem volt panasza ellene [...]
35. II. RÉSZ • Módszertani és közlekedéstörténeti tanulmányok 89 • Bálint Sándor: A BART története 1937-től 1947-ig 417 (439. oldal)
[...] február 1 től kezdödőleg a helyi járatok lebonyolítására Szombathelyen állomásozó autóbuszaink közül [...] tér Új köztemető között rendszeres helyi járatokat lebonyolítson Az autóbusz a fenti [...] kocsi forgalomba helyezése vagy újabb járati útvonalak beren­dezése esetén a bérleti [...] szombathelyi villamos vasút helyébe autóbusz járatot vagy esetleg trolley­busz járatot létesítsen A kérdéses rt azt [...]
36. II. RÉSZ • Módszertani és közlekedéstörténeti tanulmányok 89 • Bálint Sándor: A BART története 1937-től 1947-ig 417 (441. oldal)
[...] kívánnak ta­pasztalatszerzés céljából menetrend szerint járatni Úgy tervezik hogy a kísérletet [...] a villamost és helyette autóbuszt járatnak Ezután az utcák felsorolásával részletesen [...] ügy nem tartozik rá a helyi törvényhatósági bizott­ság döntésétől függ a [...]
37. II. RÉSZ • Módszertani és közlekedéstörténeti tanulmányok 89 • Bálint Sándor: A BART története 1937-től 1947-ig 417 (442. oldal)
[...] 10 14 iwprt as enlitett helyi köílekedóaen klvttl villar 3 vasut [...] ai vcrul ai is auttbusst járathattunk flcstMftttel brjeJrí t 4 Uk [...]
38. II. RÉSZ • Módszertani és közlekedéstörténeti tanulmányok 89 • Bálint Sándor: A BART története 1937-től 1947-ig 417 (447. oldal)
[...] től január 21 ig kísérletképpen helyi autóbuszjáratokat tartson fenn egyidejűleg elrendelte [...] pontos statisztikát amelyeket a körforgalmi járatokon kigyűjtött adatokkal együtt a polgármesteri [...] A bevezetőben bejelentette hogy a járatokat a rentabilitás teljes hiánya miatt [...]
39. II. RÉSZ • Módszertani és közlekedéstörténeti tanulmányok 89 • Bálint Sándor: A BART története 1937-től 1947-ig 417 (449. oldal)
[...] felé irányuló autóbusz közlekedés kiépítését helyi vállalkozók bevonásával A polgármesteri hivatal [...] tette volna függővé a MÁVAUT járatainak beindítását 53 Gaugelék Szombathely környékén [...] s ezekkel az autóbuszokkal alkalmi járatokat is kívántak indítani ha a [...] addig Gaugelék nem indították meg járataikat 54 Arról sincs tudomásunk hogy [...]
40. II. RÉSZ • Módszertani és közlekedéstörténeti tanulmányok 89 • Bálint Sándor: A BART története 1937-től 1947-ig 417 (463. oldal)
[...] százalékkal csökkent Ezidő szerint a járatok közül már úgyszólván csak alig néhány útvonalon tudjuk a járatokat a legnagyobb nehézségekkel fenntartani Ez [...] város meghívására átvettük a székesfehérvári helyi autóbusz járatokat Végül bejelen­tette hogy az évet [...] bonyolítja le amely 3 vonalon járat menet­rendszerszerűen kocsikat és pedig a [...]

 

50 találat 100 találat
Hungaricana logo Közgyűjteményi portál