92 találat
Találatok
1.
II. RÉSZ • Módszertani és közlekedéstörténeti tanulmányok 167
• Dr. Halász Tibor: A közforgalmú személyszállítás fejlődése Magyarországon a XIX. és XX. században 197
(205. oldal)
[...] utazási távolság nagyobb ritkábban induló járatok is megfelelőek Ez fordítva is [...] postajáratok jellege megváltozott A hosszú járatok helyett a vasútvonalhoz csatlakozó rövidebb járatok keletkeztek így pl az 1861 [...] Eperjesen át Tarnówba Ezek a járatok nagyobb részben naponta közlekedtek a [...] legyen A posta utasszállítása így helyi jelentőségű lett 1892 ben a [...]
2.
II. RÉSZ • Módszertani és közlekedéstörténeti tanulmányok 167
• Dr. Halász Tibor: A közforgalmú személyszállítás fejlődése Magyarországon a XIX. és XX. században 197
(206. oldal)
[...] viszonylatban közlekedett utasszállító postakocsi A járatok nagyobb része rövid 5 10 [...] és fürdőhelyeket kötötte össze 25 járat a községből a vasútállomásig vezetett [...] 46 km Ezeknek a postakocsi járatoknak az utóda ma sokkal fejlettebb [...] a Zimony Belgrád Pancsova közötti helyi és átkelő járatok utasainak száma Ezek szerint ebben [...]
3.
II. RÉSZ • Módszertani és közlekedéstörténeti tanulmányok 167
• Dr. Halász Tibor: A közforgalmú személyszállítás fejlődése Magyarországon a XIX. és XX. században 197
(207. oldal)
[...] ki külön a távolsági és helyi járatok utasszámát Bizonytalan azonban hogy mit tekintettek helyi járatnak Ide tartoztak az átkelő járatok a rövidebb hosszirányú járatok pl Pest Margitsziget Pest Budafok [...] Duna part közelébe A kofahajók járatai megszűntek ezek helyett a kofák [...]
4.
II. RÉSZ • Módszertani és közlekedéstörténeti tanulmányok 167
• Dr. Halász Tibor: A közforgalmú személyszállítás fejlődése Magyarországon a XIX. és XX. században 197
(209. oldal)
[...] tavi folyami tavi Menetrend szerinti járatok 1020 752 1325 1231 917 [...] mind a 7 táblázatban a helyi járatokat is feltüntettük ilyenek a vízibuszok [...] tavi folyami tavi Menetrend szerinti járatok Kiránduló és különjáratok Sétahajó járatok Átkelő járatok 16 889 15 079 2 [...]
5.
II. RÉSZ • Módszertani és közlekedéstörténeti tanulmányok 167
• Dr. Halász Tibor: A közforgalmú személyszállítás fejlődése Magyarországon a XIX. és XX. században 197
(219. oldal)
[...] ingázók részére a vasút külön helyi vonatokat járat A 10 táblázatban feltüntetjük hogy [...]
6.
II. RÉSZ • Módszertani és közlekedéstörténeti tanulmányok 167
• Dr. Halász Tibor: A közforgalmú személyszállítás fejlődése Magyarországon a XIX. és XX. században 197
(224. oldal)
[...] vasúthálózat szerves részének minthogy főleg helyi igényeket elégítettek ki A felszabadulás [...] első világháború alatt ezek a járatok megszűntek A húszas évek közepén [...] szállított utasok nagyobb része tehát helyi utas volt A nyilvántartott utasszámból nem derül ki hogy hány helyi és hány távolsági utazás volt [...]
7.
II. RÉSZ • Módszertani és közlekedéstörténeti tanulmányok 167
• Dr. Halász Tibor: A közforgalmú személyszállítás fejlődése Magyarországon a XIX. és XX. században 197
(225. oldal)
[...] községek és a vasútállomás közti járatok 2 Olyan helységek közötti járatok amelyek között a vasútvonal lényegesen [...] el csekély kivétellel a vidéki helyi forgalmat is Ezért az utasszám [...] egészen egyértelmű Nyilvánvaló hogy a helyi járatok csak helyi utasokat szállítanak de a távolsági járatokon is vannak olyan utasok akik [...]
8.
II. RÉSZ • Módszertani és közlekedéstörténeti tanulmányok 167
• Dr. Halász Tibor: A közforgalmú személyszállítás fejlődése Magyarországon a XIX. és XX. században 197
(226. oldal)
[...] az induló és célállomáson a helyi járatok menetdíját 2 2 forintot így [...] eset az hogy a távolsági járatról helyhiány miatt az utas lemarad [...] legnagyobb utasszáma a balatonszentgyörgy muraszombati járatoknak volt 1968 ban 69 ezer [...] ezer Sőt van olyan nemzetközi járat is amely lényegében helyi forgalmú ez a komarom komarnoi [...]
9.
II. RÉSZ • Módszertani és közlekedéstörténeti tanulmányok 117
• Dr. Halász Tibor: A közforgalmú távolsági áruszállítás fejlődése Magyarországon 153
(163. oldal)
[...] az úgyszólván kísérleti hajónak rendszertelen járatait még nem tekinthetjük gőzhajózásnak Ezt [...] így Ellenberg Károly 1844 ben helyi hajózást kezdett 1843 ban alakult [...]
10.
II. RÉSZ • Módszertani és közlekedéstörténeti tanulmányok 117
• Dr. Halász Tibor: A közforgalmú távolsági áruszállítás fejlődése Magyarországon 153
(164. oldal)
[...] és utasszállítást végzett Később a járatokat Romániába sőt a bulgáriai Vidinig [...] Ezek a vállalatok nagyobb részben helyi jellegűek voltak a kellő mértékben [...] a Dunán és a Száván járatta Az Osztrák Magyar Államvasút Társaság [...]
11.
II. RÉSZ • Módszertani és közlekedéstörténeti tanulmányok 117
• Bíró József: A MÁV Hajózás története (1888—1894) 201
(205. oldal)
[...] Vukovár és Újvidék között új járatot indítottak Ütközben érintették Bácsújlakot Opatovácot [...] Egyrészt olcsó közlekedést biztosítani a helyi igények kielégítésére másrészt a gabonát [...]
12.
II. RÉSZ • Módszertani és közlekedéstörténeti tanulmányok 123
• Barkóczi Jolán: A gépjármű-közlekedés magyar szaklapjai századunk első évtizedében 493
(495. oldal)
[...] kisforgalmú helységek között rendszeres automobil járatokkal bonyolítsák le a forgalmat Az [...] cikk Megállapítja hogy különösen a helyi forgalomban van nagy szerepe az [...]
13.
II. RÉSZ • Módszertani és közlekedéstörténeti tanulmányok 123
• Rév Pál: Adatok a MASZOVLET történetéhez 521
(526. oldal)
[...] a tárcaközi vidéken pedig a helyi vezetőkkel folytatott tanácskozások amelyekben a [...] utasokat férőhely hiányában kellett a járat egyes gépeiről lehagyni Az eredményekben [...] 20 Szombathely Köztársaság tér 17 Járatok A MASZOVLET 1946 október 15 én indított első járataival kezdte meg forgalmi tevékenységét A [...]
14.
II. RÉSZ • Módszertani és közlekedéstörténeti tanulmányok 123
• Rév Pál: Adatok a MASZOVLET történetéhez 521
(529. oldal)
A MASZOVLET Budapestről kiinduló belföldi járatai 1 táblázat Járatnyitás ideje Város [...] vált hogy a Bp pécsi járat repülőgépei is leszálljanak Siófokon A [...] belföldi légijáratok megnyitásának adatait A helyi járatok megszervezése de különösen az 1952 [...] kedvező helyzetet teremtett A szegedi járat Pécsig a szombathelyi járat Nagykanizsáig történt meghosszabbítása egyes vidéki [...]
15.
Veress István: A Közlekedési Múzeum 1981—1982. évi munkája 5
(32. oldal)
[...] Békés története A hazai postai járatok és járműveik a 18 19 [...] fővárosi bérkocsiipar története A budapesti helyi hajózás története A Budai Közúti [...]
16.
II. RÉSZ • Közlekedéstörténeti tanulmányok 131
• Horváth Éva: A hazai postai járatok és járműveik a 18—19. században, a korabeli szakirodalom tükrében 183
(199. oldal)
[...] ben már 236 pályaudvari és helyi járat volt amelyhez 75 nemzeti színű [...] fejlődést mutat ezt tükrözi a járatok és szállító járművek számának növekedése [...] az Első Dunagőzhajózási Társaság menetrendszerű járatai a Dunán 1840 46 között [...] Pestről Kolozsvárra menő új malle járaton a postakocsit 1847 től Szolnokig [...]
17.
II. RÉSZ • Közlekedéstörténeti tanulmányok 131
• Horváth Éva: A hazai postai járatok és járműveik a 18—19. században, a korabeli szakirodalom tükrében 183
(200. oldal)
1 táblázat A postai közúti járatok alakulása 1867 1900 között db Közutakon Év kocsi gyalog helyi és malle lovas kanol AU [...]
18.
II. RÉSZ • Közlekedéstörténeti tanulmányok 131
• Winkler László: A Magyar Légiforgalmi Rt. története az 1928. évi újjászervezésig 501
(512. oldal)
[...] személyszállításokat illetőleg beleértve a kölcsönös helyi szállítási szolgáltatást is a repüló [...] repült oda vissza A menetrendszerű járat október l ig a vasár [...] összesen 296 utast szállítottak vagyis járatonként átlagosan 2 1 6 od [...] tömeg vagyis 203 kg menetrendszerű járatonként A tárgyi rakománytömeg az utasok [...]
19.
II. RÉSZ • Közlekedéstörténeti tanulmányok 131
• Bálint Sándor: A Budapesti Autóbusz Közlekedési Rt. (BART) története 521
(534. oldal)
[...] személyfuvarozás egységes szabályrendelete A rendes járati időhöz kötött gépkocsival társasgépkocsival űzött [...] előírásokra továbbá a viteldíjakra a járatokra a menetrendre az állomásokra és [...] szempontból megbízhatónak kell lennie a helyi viszonyokon kívül a szabályrendeletet valamint [...]
20.
II. RÉSZ • Közlekedéstörténeti tanulmányok 131
• Bálint Sándor: A Budapesti Autóbusz Közlekedési Rt. (BART) története 521
(541. oldal)
[...] a BSZKRT illetve a SZAÜ járataitól az utasokat Buzáth János alpolgármester [...] kérte hogy a SZAÜ vezesse járatait a város közepéig mert így [...] a csepeliek Budapestre A Budapesti Helyi Érdekű Vasutak Rt BHÉV ugyanakkor [...] BSZKRT ba Bár a csepeli járat fenntartásához a SZAÜ még elegendő [...]
Közgyűjteményi portál