3. oldal, 92 találat

Találatok

41. II. RÉSZ • Módszertani és közlekedéstörténeti tanulmányok 89 • Bálint Sándor: A BART története 1937-től 1947-ig 417 (464. oldal)
[...] túlzsúfoltságot megszüntesse továbbá hogy a járatokat olyan útvonalakra is kiterjessze amelyeken [...] a város telepítés politikája a járatok megindítását szükségessé teszi A vállalat [...] autóbusz közlekedés viszont romlott A helyi lapokban visszatérő témául szolgált a [...] hozza miért kifogásolhatók a szőlőhegyi járatok Han­goztatjuk hogy nem vizsgáljuk a [...]
42. II. RÉSZ • Módszertani és közlekedéstörténeti tanulmányok 89 • Bálint Sándor: A BART története 1937-től 1947-ig 417 (465. oldal)
[...] kisgyűlésén ismét szóba került a helyi autóbusz közlekedés megoldatlansága A polgármester [...] Baracskáig vezető vonalát a városi járatokhoz kapcsolja A várost pedig sürgette [...] egészében fenntartjuk a mostani összes járatokat és mihelyt a helyzet engedi [...]
43. II. RÉSZ • Módszertani és közlekedéstörténeti tanulmányok 89 • Bálint Sándor: A BART története 1937-től 1947-ig 417 (472. oldal)
[...] utasok kívánságát és szokásait egyes járatok személyszállító illetve gyümölcsszállító pótkocsival közlekedtek [...] cikkek korlátozott forgalmára tekintettel a helyi autóbusz közlekedést vasár és ünnepnapokon [...] kell szüntetni A rendelkezés valamennyi helyi forgalmi autóbusz üzemre vonatkozik tehát [...] D viszonylaton tovább szaporította a járatok számát November 20 tól pedig [...]
44. II. RÉSZ • Módszertani és közlekedéstörténeti tanulmányok 89 • Bálint Sándor: A BART története 1937-től 1947-ig 417 (475. oldal)
[...] a tűzfigyelő szolgálat megszervezése a helyi közigazgatás feladata volt A BÁRT [...] kéri hogy amint lehetséges a járatokat szaporítsák s majdan vegyék figyelembe [...] és a C vonalon 1 járatot a D vonalon 2 járatot leállítottak továbbá a megállók számát [...] a C és a D járatok számát Ezt a menetrendet október [...]
45. II. RÉSZ • Módszertani és közlekedéstörténeti tanulmányok 89 • Bálint Sándor: A BART története 1937-től 1947-ig 417 (489. oldal)
[...] kis hányadát fedezte csak A járatokat ennek ellenére fenn kellett tartani [...] hogy a város vezetősége a helyi autóbusz közelekedés újjászervezése mellett autóbusz [...]
46. II. RÉSZ • Módszertani és közlekedéstörténeti tanulmányok 89 • Bálint Sándor: A BART története 1937-től 1947-ig 417 (490. oldal)
[...] Győr vonalon kívánta autóbuszait menet­rendszerűen járatni Kocsijai ponyvás teherautók lettek volna [...] forgalom lebonyolításának feltételeit Miközben a járatok megindítását fontolgatták Székesfehérvár polgármestere március [...] főváros között 125 Jágerszkyék szívesen járatták volna Érden túl is a [...] s csak akkor vehetett fel helyi utasokat ha voltak leszállók E [...]
47. II. RÉSZ • Módszertani és közlekedéstörténeti tanulmányok 89 • Bálint Sándor: A BART története 1937-től 1947-ig 417 (491. oldal)
[...] múltban volt lesz a távolsági járatnak is a végállomása Innen indul [...] Amennyiben elegendő utas jelentkezik második járatot is indít rövidesen a Bárt [...] kocsit beállít a BÁRT a helyi köz­lekedés szolgálatába is Öreghegy Maroshegy [...] a szerződésnek megfelelően a további helyi és távolsági járatok A Közlekedési Minisztérium arra hivatkozva [...]
48. II. RÉSZ • Módszertani és közlekedéstörténeti tanulmányok 89 • Bálint Sándor: A BART története 1937-től 1947-ig 417 (492. oldal)
[...] következő hirdetést jelentette meg a helyi lapokban A BÁRT autóbusz üzeme [...] tiltakozási hullám indult el újabb járat beállítását követelték Csakhogy ugyanez történt [...] rádiótelepi vonalat bár beindították a járatokat utashiány miatt néhány nap múlva [...] idején ugyanis csak súlyos ráfizetéssel járathatta volna autóbuszait továbbá utasai sem [...]
49. II. RÉSZ • Közlekedéstörténeti tanulmányok 129 • Barkóczi Jolán: Az első magyar hajózási folyóirat szaklapelődei 285 (291. oldal)
[...] és a fiume cherso polai járatok által szállított áruk fajtájáról és [...] városban tartózkodó jelesebb nyaralókról a helyi testületek működéséről számol be A [...]
50. II. RÉSZ • Közlekedéstörténeti tanulmányok 129 • Bálint Sándor: Az első hazai városi tulajdonú autóbusz-közlekedési vállalat története 379 (395. oldal)
[...] területéről mert versenyre késztették a helyi fuvarosokat s ez a fuvardíjak [...] portékáikat termel­vényeiket este pedig színházi járatként szolgált 1906 január 30 án [...] vasút ama tervéről amely szerint járatait a város központjába kívánja vezetni [...]
51. II. RÉSZ • Közlekedéstörténeti tanulmányok 129 • Bálint Sándor: Az első hazai városi tulajdonú autóbusz-közlekedési vállalat története 379 (396. oldal)
[...] most kerékkötője lett a város helyi közlekedésének valósággal szégyene a városnak [...] ez esetben magához vonja a helyi közlekedés forgalmát amely természetszerűleg a [...] s ezért ha a Hegyaljai Helyi Érdekű Vasút Rt és az [...] vasút 1905 nyarán már nem járatta sze­relvényeit a lóvasúti síneken így [...]
52. II. RÉSZ • Közlekedéstörténeti tanulmányok 129 • Bálint Sándor: Az első hazai városi tulajdonú autóbusz-közlekedési vállalat története 379 (397. oldal)
[...] száguldó automobilok bonyolítják le a helyi személyforgalmat 2 3 A közgyűlésen [...] máj 6 6 p Automobil járatok Aradon Arad és Vidéke 1906 [...]
53. II. RÉSZ • Közlekedéstörténeti tanulmányok 129 • Bálint Sándor: Az első hazai városi tulajdonú autóbusz-közlekedési vállalat története 379 (425. oldal)
[...] rendszámtáblákat Temesvárról kellett megigényelni A helyi szakértő bizottság tagjai a következők [...] pedig most már a földszintest járatják Néhányan célszerűbbnek látták volna egyszintű [...]
54. II. RÉSZ • Közlekedéstörténeti tanulmányok 129 • Bálint Sándor: Az első hazai városi tulajdonú autóbusz-közlekedési vállalat története 379 (452. oldal)
[...] egyszerre több teherkocsit azaz szerelvényeket járassanak E kérdés eldöntését a villamosítástól [...] lóvasúti forgalom megszüntetésével megváltoztatta a helyi közlekedési rendet is Greén Nándor [...]
55. II. RÉSZ • Közlekedéstörténeti tanulmányok 97 • Kovácsyné dr. Medveczki Ágnes: Vidéki városaink tömegközlekedésének kialakulása és fejlődése 1914-ig 181 (192. oldal)
[...] A fővárosban többnyire kétfogatú kocsikat járattak a vidéki városokban azonban nem [...] ki­térőkkel épült Ló sőt gőzüzemű helyi vasút építésére igen korán különböző [...] haszna mindenesetre volt hogy a helyi vállal­kozók eredeti kikötéseikkel szemben hajlan­dók [...]
56. II. RÉSZ • Közlekedéstörténeti tanulmányok 97 • Kovácsyné dr. Medveczki Ágnes: Vidéki városaink tömegközlekedésének kialakulása és fejlődése 1914-ig 181 (208. oldal)
[...] anyagi okok miatt meghiúsult Gőzvontatású helyi vasutat is terveztek de a [...] a kocsikat szükség szerinti sűrűséggel járatták A villamosvasút az 1897 ben [...]
57. II. RÉSZ • Közlekedéstörténeti tanulmányok 97 • Bálint Sándor: Magyaróvár és Moson környékének közlekedése 1925-1950 között 223 (226. oldal)
[...] is nem szabad a főúton járatni hiszen az szégyene lenne a [...] április 16 án y 4 helyi közlekedés problémájához c terjedelmes cikkében [...] dokumentuma en­nek a mozdulatlanságnak a helyi közlekedés Még mindig ugyanaz a [...] helyettesítik a villanyosokat is Úgy járatjátok ahogy akarjátok olyan útirányban amilyenen [...]
58. II. RÉSZ • Közlekedéstörténeti tanulmányok 97 • Bálint Sándor: Magyaróvár és Moson környékének közlekedése 1925-1950 között 223 (232. oldal)
[...] teher és személyszállító gépko­csikat terveznek járatni A vállalat részletes ki­mutatást kért [...] kiépítése kapcsán AZ AUTÓBUSZÜZEM HELYKÖZI JÁRATAI A kisebb teherautó és autóbusz [...] között mely saját üzemében a helyi közlekedés kérdését autóbuszjáratok segít­ségével megoldotta [...] államvasutak ki­küldöttje azonban tiltakozott ama járatok ellen melyek az államvasutak voimlait [...]
59. II. RÉSZ • Közlekedéstörténeti tanulmányok 97 • Bálint Sándor: Magyaróvár és Moson környékének közlekedése 1925-1950 között 223 (233. oldal)
[...] fürdő vonzotta a vendégeket A járatok annak ellenére közlekedtek hogy az [...] kísérték Magyaróvár próbálkozása­it ők is helyi helyközi autóbuszjáratokat kértek Utazásuk megkönnyítésére [...] azonban látták hogy a vidéki járataik megindításához újabb autóbuszokra van szükség [...] lenne e célszem a mosoni járatokat megszüntetni az útvonal rossz állapota [...]
60. II. RÉSZ • Közlekedéstörténeti tanulmányok 97 • Bálint Sándor: Magyaróvár és Moson környékének közlekedése 1925-1950 között 223 (234. oldal)
[...] a kocsik nyereségesek a mosoni járatot nem szüntethetik meg hiszen a [...] amikor Győrön haladtak át a helyi vezetők szinte irigy­kedve nézték az [...] kor jött vissza A délutáni járat 17 óra 20 kor indult [...] nyilvánosságra ám ezt meg­előzően a járatok már megindultak Az ese­ményről a [...]