1935–1939. évi országgyűlés Haeffler István, szerk.: Országgyűlési almanach. 1935–40. (Sturm–féle országgyűlési almanach) Bp. 1940.

A felsőház - A felsőház tagjainak életrajzi adatai - Szervezetek és intézmények által választett felsőházi tagok - Schimanek Emil - Székács Antal

136 Schimanek Emil (A József Nádor Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem választottja) 1872-ben született Budapesten. Római katolikus, műegyetemi tanár. A középiskolát a budapesti belvárosi főreáliskolában, egyetemi tanulmányait a műegyetemen végezte s utána ösztöndíjjal félévet töltött a berlini műegyetemen. Hazatérve mint repetitor működött a műegyetemen a matematikai és mechanikai tanszék mellett, később a Magyar Fegyver-, és Gépgyár, majd a Ganz és Társa Danubius Művek mérnöke, utóbb főmérnöke lett. Műegyetemi tanárrá 1900-ban nevezték ki. Az egyetem gépészmérnöki szakosztályának két éven át dékánja, a műegyetemnek két éven át rektora volt. Gyakorlati működése főleg a szerkesztői és tanácsadói tevékenységre terjedt ki. Kezdetben a Ganz-gyárnak, később sok más ipari vállalatnak volt műszaki tanácsadója. Elnöke volt a bánhidai országos erőmű tervező és építést ellenőrző bizottságának, majd üzemvezető bizottságának. Tervezője volt sok városi és magánipari erőműnek. Tudományos kutatást és irodalmi munkásságot főleg az emelőgépek és a kalorikus gépek terén fejtett ki. Ő alapította a tudományos kutató munka támogatására a Széchenyi István Társaságot, amelynek alapítása óta főtitkára. Mint az egyetemek képviselője, egy cikluson át tagja volt a székesfőváros törvényhatósági bizottságának. Elnöke volt alapítása óta az Országos Automobil Szakértő Bizottságnak, e bizottság megszűnte óta elnöke az Országos Közlekedésrendészeti Bizottságnak. Alelnöke a Királyi Magyar Automobil Clubnak. Székács Antal (A Budapesti Kereskedelmi és Iparkamara választottja) 1862-ben született Budapesten. Római katolikus, udvari tanácsos, nagykereskedő. Középiskolai tanulmányainak befejezése után a Budapesti Kereskedelmi Akadémiát végezte el. Többízben volt tanulmányúton, amelyek során ismételten megfordult Európa minden államában. Széleskörű szakismereteit a kormányok többízben igénybevették. A világháború alatt kormánykiküldetésben hosszabb időt töltött az elfoglalt Belgiumban. A magyar ipar körül két, addig elhanyagolt gyártási ág, a mechanikai palackgyártás és a karosszériagyártás bevezetésével szerzett érdemeket. Több mint negyedszázad óta tagja a Budapesti Kereskedelmi és Iparka-