Hidrológiai tájékoztató, 1962

3. szám, december - Tamás Béla: A III. Angyalföldi Újító és Tapasztalatcsere Kiállítás

cm. líHf 4. ábra. Sarkantyú vasbeton szádfalból Az előregyártás költségeinek elemzése szerint általában a költségek 70 százaléka esik gyártásra, 10 százaléka szállításra és 20 százaléka beépítésre és helyszíni illesztésre. A költségek csökkentése érdekében tehát legfontosabb feladat az elemek alakjának és anyagának megválasztása, de hasonlóan fontos, különösen üzemi szempontból a hézagok számának csökkentése és ezzel a vízzárógát megbízhatóbbá tétele. Az ülésszakokat követően bemutatták a Hoyerswerda! betonelem gyárat, ahol magasépítési nagypanelek folyamatos, futószalagszerű gyártását és feszített födémelemek gyártásának technológiáját mutatták be. A vízépítésben alkalmazhatónak látszik a feszítésnél alkalmazott termoelektromos eljárás, melynél a feszítést mechanikus erőkifejtés nélkül, elektromos úton felhevített huzalok összehúzódásával állítják elő. A konferenciát a típustervekből és az előregyártott elemek terveiből összeállított kiállítással és műszaki Különös feladat itt a megbízható kitámasztás és kihor- könyvkiállítással kapcsolták össze, gonyzás. Török László A III. Angyalföldi Újító és Tapasztalatcsere Kiállítás 1962. II. negyedében a MSZMP XIII. kerületi Bizottsága és a Budapesti Vasas Szakszervezet a kerület gyáraiban megvalósított jelentősebb újításokból és műszaki fejlesztésekből kiállítást rendeztek. A III. Üjító és Tapasztalatcsere Kiállítás az előzőektől annyiban különbözött, hogy míg korábban ezeken csak újítások szerepeltek, addig most a vállalatok műszaki intézkedései, illetve műszaki fejlesztésben elért eredményeket is bemutatták az újítások mellett. Célja az volt, hogv a tapasztalatcserén kívül Angyalföld üzemei bemutassák, hogy az MSZMP Politikai Bizottságának 1960. szeptemberi határozatának megvalósítása során milyen eredményeket értek el, mennyire emelték a termelés színvonalát, milyen műszaki intézkedések nyomán teljesítik a második ötéves terv, illetve a VII. kongresszus célkitűzéseit. A kiállításon bemutatott újítások eredménye, hogy 1961-ben őszesen 210 millió forint megtakarítást tudtak elérni az egyes iparágak ezek alapján. A nagyrészt villamos és gépipari újítások és műszaki fejlesztési eredmények között szerepeltek olyanok is, melyek a Hidrológiai Társaság szakterületét is érintik Ilyenekből néhányat az alábbiakban ismertetünk. í S 280/24 TIPUSO CSIGAHÄZAS SZIVATTYÚ A fekvő kivitelben készült, kis helyet foglaló, cs'igaházas típusú szivattyút a Szivattyúgyár sorozatban gyártja. Felépítése egyszerű, biztosítva van gyorsan kopó alkatrészeinek gyors cseréje. Megfelelő módosítással bármilyen helyen különféle igénybevételnek megfelelően lehet alkalmazni. Használata gazdaságos. Az S 280/24-es típusú szivattyú 2800 C/p-nél 79%-os hatásfokkal 19 LE tengelyteljesítményt vesz fel. A régebbi típusú szivattyúkhoz képest több mint 10% hatásfok növekedés van. A megtakarítás nagyrészben az összeadódó energia felhasználásokból tevődik össze. CSAVAREMELKEDÉSMÉRÖ KÉSZÜLÉK Újító: Debreczeni József oki. gépészmérnök MAHART Hajójavító Üzem A hajócsavarok mm-es pontosságú felmérésére szolgáló készülék, Három skálán van leolvasási lehetőség. A mérőhídon sugárirányban mérhető a pálca hegyének távolsága a tengelyvonaltól. A tolókán magasságirányban mérhető a pálca hegyének magasság különbsége, a körtárcsán körskálán mérhető a pálca hegye által megtett középponti szög. A felsorolt mércéken mm-ben, illetve fokban olvashatók le az értékek. A három mérce leolvasási lehetőséggel a csavar emelkedését jellemző méreteket ellenőrizhetjük. A csavaremelkedés mérésén kívül, készülékkel közvétve mérhető a csavarfelület, a szárnyak egyenletes elosztása, a szárnyak hajlása stb. A pontosságot lehet még fokozni a tolómércéken használt tizedes osztást mutató, illetve perc-leolvasó szerkezet alkalmazásával. MOTOROS VONTATÓK TEST FESTÉSE MAHART Hajójavító Üzem, műszaki fejlesztés A hajótest festésénél az igénybevételtől függően 3 bevonat-felépítést alkalmazunk. (A használt festékek a Lakkfestékipari Vállalat kereskedelmi cikkei, illetőleg a Lakkfestékipari kutató termékei.) I. test festése, víz alatt 1 réteg Wash Primer 2 réteg hajófenék festék 1 réteg Koralith antivegetatív II. test festék vízvonalon 1 réteg Wash Primer 2 réteg hajófenékfesték 1 réteg vízvonali festék í III. test festése vízvonal felett 1 réteg Wash Primer 1 réteg cinkkromátos alapozó 1 réteg Rodur olajfesték 1 réteg Persint zománc „EVIFAG" KÉSZÍTMÉNY BEVEZETÉSE RONGÁLT FESTÉKRÉTEG ELTÁVOLÍTÁSÁRA MAHART Hajójavító Üzem, műszaki fejlesztés A rongált festékréteg eltávolítására korábban a Kromofag nevű oldószert használták. A Kromofag tűzveszélyes, így igyekeztek azt hasonló képességű, de nem tűzveszélyes anyaggal helyesbíteni. Az Egyesült Vegyiművek gyártotta Evifag nevű oldószer hatása a kro93