Zalai Magyar Élet, 1944. október-december (5. évfolyam, 224-249. szám)

1944-10-10 / 230. szám

ri/Äftirr

1944 október 10.

mid tartományban az erős földrengés következtében összesen 2278 ház pusztult el teljesen és 1776 rongálódott meg súlyosan. (MTI)

A NTI. katonai munkatársa jelenti: Megkezdődött a szövetséges hadsereg nagy őszi hadjárata Németország ellen. A német hadsereg azonban töretlen elszántsággal és harckészséggel száll szembe az ellenséges csapatokkal. A litvániai és délmagyarországi arcvonalon súlyos harcok folynak, amelyek során területeket kell átengednünk, de a kisebb terület veszteségek nem jelentik a harc elvesztését. (MTI)

Madridból jelentik : Az amerikai sajtó már nem ir olyan derűlátóan az európai háború közeli befejezéséről, mint néhány héttel ezelőtt. A Newyork Times szerint ennek oka a németek legendás bátorsággal vívott harca. A Wordl Telegram szerint az amerikaiak eddigi összes sikereit rombadöntheti az új német fegyver. Marshall és Byrne tábornokok most az európai harctérre utaztak, hogy megbeszéléseket folytassanak Eisenhower tábornokkal. (MTI)

Berlinből jelentik: Német biztositó tengeri járművek harcbaszálltak 22 brit repülőgéppel, amelyek a német hajókat bombáikkal és fedélzeti fegyverekkel támadták. A németek 7 perc alatt 9 gépet lőttek le. A harcban két német jármű elveszett. (MTI)

Apró zalai hírek

Az alispán 15 napi határidővel pályázatot írt ki a kisszabadkai körjegyzőségnél két segédjegyzői állásra. — A Szeszfinomító és Víztelenítő Vállalatok Országos Egyesületének rendes tagjává nevezte ki a pénzügy- és földmíve- lésügyi miniszter Purgly Lajos földbirtokost, helyettes tagjává pedig dr. Tarányi Ferenc felsőházi tag, nyírlaki földbirtokost. — Nem tettek eleget iparinövénytermelési kötelezettségüknek s ezért a sümegi főszolgabíró nem jogerősen 10 inapi elzárásra változtatható 120 pengő pénzbüntetésre ítélte Orosz Mihály szentimrefalvai földmívest, Móger Józsafné hosztóti özvegyasszonyt pedig 10 inapi elzárásra változtatható 100 pengő pénzbüntetésre. — A sümegi járásban szeptemberben 2 közlekedési baleset, 1 halálos kimenetelű baleset, 1 öngyilkosság, 2 tüzeset mintegy 120 ezer pengő kárértékben, 5 lopás, 3 testi sértés, 2 orvosrendőri hullaszemle történt. — Óhíd nagyközségben a Magyar Vöröskereszt javára az október 1-én és 2-án végzett gyűjtés 374 pengő 20 fillért eredményezett. — Állattenyésztési kihágás miatt 10 napi elzárásra változtatható 100 pengőre büntették Lisziák József dékánfalvai földmívest, több személyt pedig 30—30 pengőre.

A zalaegerszegi hadikórház 20 betegét vendégelték meg műsoros keretben a zalaegerszegi leventeleányok.

Milyen mezőgazdasági alkalmazottak részesíthetők textilutalványokban ?

A zalaegerszegi közellátási felügyelőség a fölmerült kételyek eloszlatása céljából az alábbiakat közli: Nem helytálló az a felfogás, amely szerint a közellátásügyi miniszter 1944 évi mezőgazdasági textilakciója keretében kibocsátott 'utalványokat a gazdálkodó az elmúlt (1943—44) évben szolgálatot teljesítő alkalmazottai között volna köteles szétosztani, mert

textilutalványokban elsősorban a gazdálkodónál jelenleg és a közelmúltban szolgálatot teljesítő alkalmazottakat kell részesíteni. Tehát, ha a gazdálkodó aratómunkásait is részesíti textiljuttatásban, az utalványokat nem az 1943 évi aratóinak, hanem az 1944 évi aratóinak kell adnia.

Magyarok kö, portugáliai wolfram

érkeztek haza

A Nyugati- és Keleti-pályaudvar között járó villamoson, a 46-oson többnyire mindenféle úti cókmókkal, bátyúkkal, táskákkal, bőröndökkel és kosarakkal megterhelt utasokból áll a közönség. Olyanokból, akik az egyik pályaudvaron leszállnak, a másikon pedig továbbutaznak végső uticéljuk felé. A sokcso- magos utas tehát nem valami érdeklődést kiváltó látvány. A jó öreg 46-osra most mégis olyan utasok kapaszkodtak fel, akiket mindenki ugyancsak megbámult. Elsősorban ís a szem- melláthátóan idegen, szokatlan, furcsa bőröndjeik miatt.

Külföldi, másféle böröndök voltak ezek, aminthogy az utasok ruhája, kalapja és mindenféle holmija is egészen más volt, mint ami itt használatos. A kofferok finomak, szépek, értékesek voltak, valódi bőrből valók s mindegyik oldalukon egy-egy tucat tarka-barha szállodacimke mosolygott le róluk.

Négy férfi volt az érdekes utas. Fejükön sötétkék, bő baszk-sapka, nyakukon széles, tarka gyapjúsál. Egyiken sem volt télikabát, sőt még csak egy kis felöltő sem. A melegebb ruházatot a jó vastag nyaksál pótolta. Akkurá- tosan úgy voltak öltözve, mint akármelyik munkás Ventimigliától Bordeauxig, Boulogne- tól La Lineáig.

— Honnan, honnan, emberek? — kockáztattam meg némi tusakodás után.

Nyolc év

a violtrambányákban

Az egyik utas — jó ötvenes, jóltáplált, kedélyes arcú férfi — élkapta a kérdést és minden vonakodás nélkül nyomban válaszolt:

— Portóból.

MÁVAUT

Menetdij

7 50*

Zalaegerszeg autóbusz menetrendle

Érvényes 1944. szeptember 7-től Zalaegerszeg—Bak—Keszthely 1445** i. Zalaegerszeg Széchenyi-tér é.

MÁVAUT

A forgalom vasár- és ünnepnap szünetel.

10-35** 17 45

1 40

822

15-17 é. Bak Hangya szövetkezet i.

10 03

17 13

—

8 30

15 25 i. Bak Hangya szövetkezet é.

9 55

17 05

2-50

853

15 53 i. Zalaszentmihály—Pacsa rk. temp i.

9 27

16 42

—

8 55

1555 é. Zalaszentmihály—Pacsa p. u. i.

925

16 40

6 40

1013

17 13 é. Hévizszentandrás posta i.

8 04

15 22

6-40

1035

17 42 é. Keszthely Hungária szálló i.

750

15-6 40

10'45*

17 45** é. Keszthely pályaudvar i.

7 25**

14 45*

Menetdíj

830**

Bak—Nova

15-30** i. Bak Hangya szövetkezet é.

10—**

17 05**

2 40

910**

1610** é. Nova i.

9 20**

16 25**

Menetdíj

L40

2-40

4-40

1 * = *# =

Zalaegerszeg—Bak—Bánokszentgyörgy

18-— i. Zalaegerszeg é. 7 30 18 35 i. Bak Hangya szövetkezet é. 6 55 18 49 i. Söjtör Búza-vendéglő é. 6 42 1940 é. Bánokszentgyörgy i. 550

Keszthely-Bak között csak hétfőn, szerdán, pénteken közlekedik, csak kedden, csütörtökön, szombaton közlekedik.

— Honnan?

— Portugáliából. Porto városból.

Elképedtem. A zsúfolt villamos közönsége

felfigyelt. Ami nem is csoda. Nem mindennap lehet utazni rajta az Atlanti-óceán partjáról érkezett, ízes magyar szóval beszélő utasokkal.

Egy kis kérlelésre, némi biztatásra a baszksapkás külföldi magyar bővebben is megnyilatkozott.

— Portó mellett, helyesebben a spanyol határ közelében, a Douro-folyó jobbpartján dolgoztunk a Traz os Montes-i wolframbányá- ban. Nyolc év óta. Itt vannak Portugáliá leggazdagabb wolframlelőhelyei. A wolfram a világ legkeményebb érce, csak 8830 hőfoknál olvad meg, így a legbecsesebb anyag sok mindenféle eszköz és gépezet előállításánál, ahol a gyémántkeménység a legfőbb kívánalom. Sajnos, a Traz os Montes-i bányák kezdenek kiürülni, mind kevesebb és kevesebb wolframot adnak már. Emiatt csökkentették a bányászok létszámát és elsősorban a külföldieket bocsátották el. Volt egy híresztelés, hogy angol érdekeltség vette át a mi bányánkat és ezek kötötték volna ki, hogy az ellenséges államok polgárait el kell távolítani, sőt az országból is elutaztatni. Nem tudjuk biztosan, mi volt az elbocsátás igazi oka, mert nem okolták meg, csak kifizettek bennünket, a braganzai rendőrség pedig mindjárt jelezte, hogy mivel munkánk nincs, nem kaphatunk további tartózkodási engedélyt. így aztán hazajöttünk.

Tizenegy napi utazás Lisszabontól Budapestig

— Milyen volt az útjuk? — firtatjuk.

— Semmi panaszra nincs okunk. Sehol sem tartóztattak fel bennünket, sőt mindenhol a legfinomabb udvariasságban volt részünk. Csak egy kicsit tovább tartott az út, mint szerettük volna. Összesen tizenegy napig jöttünk a magyar határig. Még pedig azért, mert sok helyen nem volt csatlakozás, aztán félnapig kellett rostokolni, amíg a következő vonat indult.

— Merre jöttek?

— Először is Portóba mentünk, ahol az iratainkat megkaptuk, majd Lisszabonba utaztunk, ahol a magyar követség nagyon kedvesen fogadott és megvendégelt bennünket. Onnan Spanyolországba mentünk és Talaverán, Toledón át Madridba érkeztünk, ahol egy napot pihentünk. Ezután Zaragozán és Barcelonán át Perpignanba, Marseillebe, Nizzába, Genovába, Milanóba. Innen Svájc felé irányítottak bennünket. Luganó, Zürich, Buchs, Feldkirch, Innsbruck és Becs érintésével jöt-