Kertai Ede: Magyarország nagyobb vízépítési műtárgyai. Folyami kikötők (OVH, Budapest, 1971)
24. Csepeli Vas- és Fémművek kikötője
tervezett szabályozási vonalat követve a gyár közel 10 hektárnyi területbővítéshez is juthat. A kikötőt az 1 +690 és 2+140 szelvények között, 450 m hosszban, függőleges partfallal tervezték kiépíteni rézsűs partkialakítással csatlakozva a szabályozási vonalhoz. A tervezett kikötő részben darabárukat, részben tömegárukat rakna ki és be. A fejlesztési terv a kikötőbe raktárokat, a ki- és berakodást segítő portál- és híddarukat irányzott elő. A partfal építésére cölöpalapozású szöglámfalat javasoltak (24-6. ábra). Ha a feltárások a mederfenéken sziklaaltalajt jeleznének, betonalapra támaszkodó szögtámfal építését írták elő (24-7. ábra). A partfal fölé 2 rakodóvágányt, valamint a rakodó- és tárolóterek mögött a partfallal párhuzamosan közutat terveztek. 2. RM Művek rézsűburkolat helyreállítás. MÉLYÉPTERV, 1953. 3. Javaslat a RM Művek dunai darupálya helyreállításához. MÉLYÉPTERV, 1953. 4. Dunaparti Szénrakodó Darupálya meghosszabítása. Margarit Andor mérnök, 1951. 5. RM Művek 3 t-s Duna-parti darupálya kivitelezési fogyatékossága. ÉM Mélyépítő Betonelőregyártó Vállalat, 1952. 6. A Csepeli Vas- és Fémművek, Acélmű partfal megerősítés. MÉLYÉPTERV, 1960. 7. A Csepeli Vas- és Fémművek Duna-parti anyagtároló térség rendezése. KPM Út-, Vasúttervező Vállalat, 1960. 8. RM Művek Ócskavastéri rakodóhidak alatti partfal ellenőrzése. RM Müvek Acélmű, 1951. 9. Csepeli Vas- és Fémművek Duna-parti Kikötő tanulmányterve. MÉLYÉPTERV, 1959. 10. Vízi könyv. Budapesti Vízügyi Igazgatóság Irodalom Vízi könyvszám Csomag WM Kikötőpartfal, 1943. T/343 63 Szakvélemény az RM Művek széntéri darupályák alapjai, WM Szivattyúház, 1944—46. T/374 13 kivitelezési fogyatékosságának helyreállításáról. MÉLYWM dunai rakodó, 1930—31 —33. T/259 19 ÉPTERV, 1953. WM dunai keresztgát, 1937 T/274 13 24-7. ábra. Mintakeresztszelvény a tervezett kikötő darabáru rakodójánál Puc. 24-7. Модельное сечение у пункта погрузки поштучных товаров запроектированного порта Abb. 24-7. Regelquerschnitt bei der Stückgutladestelle im geplanten Hafen Figure 24-7. Model section at the piece-goods quay of the projected harbour Fig. 24-7. Profil type au droit du quai de transbordement de colis de détail du port en projet 17 Folyami kikötök 257
