Kertai Ede: Magyarország nagyobb vízépítési műtárgyai. Folyami kikötők (OVH, Budapest, 1971)

25. Ercsi rakodó

25. ERCSI RAKODÓ 25. ПОГРУЗОЧНЫЙ ПУНКТ В С. ЭРЧИ Погрузочный пункт в с. Эрчи был сооружен 50 лет тому назад, в 1613,3 км-овом сечении Дуная, на правом берегу, на юге от устья ручья Раба. В 1943 г. погрузочный пункт из-за регулиро­вания реки перестроили и переместили на 60 м ближе к Дунаю. Длина набережной составляет 378 м. Погрузочный пункт соединен с автомобильной и промышленной железной дорогой. Механизированным погрузочным оборудо­ванием он не располагает. Товарооборот составляет 20 000 т/год 25. LADEKAI ERCSI Der Ladekai Ercsi wurde vor 50 Jahren am rechtseitigen Donau­ufer im Querschnitt beim Stromkm 1613,3, südlich der Mündung des Rába-Baches angelegt. Aus Gründen der Stromregelung wurde der Ladekai 1943 umgebaut und 60 m weiter einwärts der Donau zu verlegt. Seine Länge beträgt 378 m. Der Ladekai hat Werkbahn- und Strassenanschluss. Mechani­sierte Ladeeinrichtungen sind nicht vorhanden. Der jährliche Umschlag des Ladekais beträgt etwa 20 000 t. 25. ERCSI QUAY The quay in Ercsi had been established 50 years ago in the 1613,3 l.km section of the Danube on the right-side shore, south of the Rába brook mouth. In 1943 for reasons of river control, the quay had been reconstructed and placed 60 m farther in, towards the Danube. The length of the quay is 378 m. The quay is connected with the highway and with a works railway. There are no mechanized loading facilites. Turnover : 20 000 tons/year. 25. QUAI DE ERCSI Le quai de Ercsi fut réalisé il-y-a 50 ans dans la section 1613,3 km du Danube, sur la rive droite, au sud de l’embouchure de ruisseau Rába. En l’an 1943, pour des raisons de régularisation, le quai fut transformé et transplanté 60 m plus avant vers le Danube. Il a une longueur de 378 m. Le port est desservi par un chemin de fer industriel et une voie publique. Il assure un trafic de 20 000 t par an. 258

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