Prakfalvi Endre: Szocreál. Budapest építészete 1945 és 1959 között - A mi Budapestünk (Budapest, 1999)

Az ankéton összesen tizenkét tervet vitattak meg. 1954-re a budapesti Városépítési Tervező Intézet ezek figyelembevételével alakította ki koncepcióját, amelyben megint csak az elvi jelleg dominált.

Moszkvai analógiára a magasházak rendszerét is meg akarták alkotni, annál is inkább, mert a korszak egyik építész-ideológusa szerint a toronyházak építése a szocialista nagyváros építésének „módszere”. Bonta János átfogóan elemezte a „szocialista város” tervezésében a toronyházak építése révén tételezett jellegzetességeket és útmutatást. A feladatot széles összefüggésbe állította, mert a példaadó moszkvai toronyházak rendszere nemcsak a világ első szocialista államának a fővárosát jelenítik meg esszenciális módon, hanem a „Szovjetunió köré tömörült egész béketábor eszmei főközpont”-ját is. Az adott épület tervezésénél követendő kompozíciós módszereket is a cél, azaz a kommunizmus felépítésének építészeti feladatai határozzák meg. Következésképp a kompozíció legjellemzőbb vonása a szisztematikusan, hieratikusán fejlesztett lépcsős tömegelrendezés, a sziluett, a „fokozatosan emelkedő sztilobat” (lábazat). Ebből lendületesen tör a magasba a főtömeg, amelyet aztán szintén lépcsőzetes, csúcsos koronázás zár le.

A határozott feladatmegfogalmazás ellenére sem jött létre - a helyszínek kijelölésén túl, mint például a Sztálin (Árpád) híd pesti hídfője - a nagy példaképhez még csak hasonlítható opusz sem. Még leginkább Palcsik Sándor és Virágh Pál Ganz Vagongyári irodaépülete (Vili., Könyves Kálmán körút-Vajda Péter utca sarok) idéz moszkvai reminiszcenciákat (1951-54). A főváros rendezésében ugyan Major Máté szavaival: „fontos szerepet kell betöltenie a ragyogó szocialista jövő korlátlan lehetőségeire való állandó gondolásnak”, 1955-re, amikor ismét tárgyalták a fővárosi tanács és a budapesti pártbizottság együttes ülésén az újabb előterjesztést, a korábbi tervek heroikus pátosza már eltűnt. A terv célja ugyanis, hogy „biztosítsa a népgazdasági beruházásainknak a fővárosban egységes elgondolás szerinti, gazdaságos (ekkor jelennek meg tömegesen a »CS«, azaz csökkentett komfort34