Rendeletek tára, 1913

Rendeletek - 110. A kereskedelemügyi m. kir. miniszter 1913. évi 48.440 számú rendeletével kiadott Engedélyokirata a beszterczebánya—hermándi helyiérdekű gőzüzemű vasútnak.

110. 48.440/1913. K. M. sz. 1185 Kiegészítő melléklet a beszterczebánya—hermándi helyi érdekű vasútra vonatkozó 48.440/1913. számú engedélyokirathoz. A beszíerczebánya—hermandi helyi érdekű vasút építésére és üzleti berendezésére vonatkozó feltételek I. Általános határozmányok. A magyar királyi államvasutak Beszíerczebánya állomásából kiágazóan Olmányfalván át Hermándig vezetendő rendes nyomtávú helyi érdekű, gőzüzemű vasút és ezen helyi érdekű vasút tartozékaként a helyi érdekű vasút Hermánd állomásából kiágazólag a hermándi papirgyárba .vezető vontató-vágány az engedélyokirat 4. §~a értelmében a kereskedelemügyi miniszterhez előzőleg helybenhagyás végett felterjesztendő tervek alapján és az alább következő részletes határozmányok szerint épitendő ki, s olykép rendezendő be, hogy a teljesen kész pályán a vonatok óránkint 40 (negyven) kilométer legnagyobb sebességgel közlekedhessenek. Engedélyes cégek köteles az engedélyezett vasút számára beszerzendő sínekre és sínkapcsolószerekre, vashidszerkezetekre és járóművekre vonatkozó szállítási szerződéseket — az illető feltétfüzetekkel és részlettervekkel felszerelve — a kereskedelemügyi magyar királyi miniszterhez jóváhagyás végett még a megrendelés, illetve beszerzés előtt beterjeszteni, továbbá a pálya építésére vonatkozó szerződést legalább két héttel az épités megkezdése előtt is bemutatni, ez utóbbit azonban csak akkor, ha az épités" átalányösszegért vállalkozónak adatik ki, vagy ha az épités kivitele a pénzbeszerzéssel is egybe van kötve. A vasút és tartozékainak építésénél engedélyes cégek az érvényben levő általános, valamint a helyhatósági építési és rendőri szabályokhoz, nemkülönben a magyar királyi államvasutaknál érvényben 'álló feltétfüzeteknek és épületek leírásának határozmányaihoz és a helyi érdekű vasútokra vonatkozó magyar királyi államvasuti szabványrajzokhoz is alkalmazkodni kötelesek, mely utóbbiak mindig a magyar'királyi államvasutak igazgatósága által kiadott és annál megszerezhető eredeti sokszorositványokban terjesztendők miniszteri jóváhagyás alá. Ezen szabványok alapján lesznek kidolgozan-