Képviselőházi napló, 1887. XI. kötet • 1889. április 6–május 15.

Ülésnapok - 1887-243

394 24S. országos ülés május 15-én, szerdán. Í889. kőutak kérdését is szívesen beajánljam. (Élénk helyeslés a baloldalon.) Baross Gábor kereskedelmi minister: T. ház! Hogy mennyire nem kerülte el ezen vidék érdeke a kormány figyelmét, ennek bizonyítása végett bátor vagyok két tényre utalni. (Halljuk!) Az egyik az, hogy kiépült a maros-ludas­beszterczei helyi érdekű vasút, a mely — azt hi­szem — a mezőség jövő fejlődésére üdvös hatás­sal lesz. A másik az, hogy tárczám beruházásai közt, a második tétel alatt, ott szerepel a kolozsvárme­gyei apahida-szászrégeni államut folytatólagos kiépítésére 15 ezer frt, a mi azt jelzi, hogy ez az nt épül. Igaz, hogy ez egy, már hosszú éveken át épülő államut; de a ki ismeri a helyzetet és viszo­nyokat, a melyekre a t. képviselő ur is czélzott, az be fogja ismerni azt is, hogy ennek az útnak kiépítésével — ha csak óriási költségeket nem akartunk ráfordítani — nagyobb lépésekkel ha­ladni nem igen lehetett. Most, hogy a vasút meg­épült és annak a kavics és kőanyag szállítására bizonyos kötelezettségei vannak, remélem, hogy gyorsabb lépésekkel fog haladni ezen ut befeje­zése. (Helyeslés jobbfelöl.) Ezt csak annak igazolásául említem fel, ko^-y a kormány különös gondoskodásának tárgyát ké­pezi a t. képviselő ur által oly méltán fontosnak jelzett vidék érdeke. (Helyeslés.) Elnök: Maga a tétel nem támadtatván meg, azt hiszem, kijelenthetem, hogy az megszavaztatik. Szathmáry GyörgyJegyző (olvassa): i) A törvényhatóságoknak útjaik és hidjaik fentartá­sára, különös tekintettel a hadászatilag fontos utak és hidakra: 250,000 frt. Elnök: Megszavaztatik. Szathmáry György jegyző (olvassa) •. Be­vételek. 1. Vegyesek: 19,863 frt. Elnök: Megszavaztatik. Szathmáry György jegyző (olvassa) .• 2. Az 1880. évi L. t.-ez. értelmében a Barcs és Theresienfeld közti híd vámjövedelme: 5,050 frt. Elnök: Megszavaztatik. Szathmáry György jegyző (olvassa): Fo­lyammérnöki hivatalok. Rendes kiadások : XVII. fejezet, 5. czím. Rendes bevételek: VI. fejezet, 5. czím. Kiadások. Személyi járandóságok : 114,916 frt. Elnöki Megszavaztatik. Szathmáry György jegyző (olvassa); Do­logi kiadások: 45,883 frt. Elnök: Megszavaztatik. Szathmáry György jegyző (olvassa): Be­vételek: 10,200 frt. Elnök: Megszavaztatik. Szathmáry György jegyző (olvassa) .• Vizi-utak. Rendes kiadások: XVII. fejezet, 6. czím. Rendes bevételek: VI. fejezet, 6. czím. Kiadások. Fentartás és felügyelet: 283,110 frt. Elnök: Megszavaztatik. Szathmáry György jegyző (olvassa): Be­vételek : 960 frt. Elnök: Megszavaztatik. Szathmáry György jegyző (olvassa) .­Posta és távírda. Rendes kiadások: XVII. fejezet, 7. czím. Rendes bevételek: VI. fejezet, 7. czím. Kiadások. Személyi járandóságok: 4.500,000 frt. Elnök: Megszavaztatik. Szathmáry György jegyző (olvassa).- Do­logi kiadások: 4.733,680 frt. Elnöki Megszavaztatik. Szathmáry György jegyző (olvassa) : Be­vételek: 12.351,000 frt. Elnök: Megszavaztatik. Szathmáry György jegyző (olvassa) •. Ma­gyar királyi államvasutak. Rendes kiadások : XVII. fejezet, 8. czím. Rendes bevételek: VI. fe­jezet, 8. czím. Darányi Ignácz előadó: T. képviselőház! A magyar államvasutak czíménél bátor vagyok a t. ház figyelmét igénybe venni és pedig két okból. Először azért, mert időközben az államvasutaknak 1888-ik évi eredményei is ismeretesek lettek, másrészt pedig azért, mert időközben törvények alkottattak, a melyek a költségvetés megfelelő czímeinek módosítását igénylik. (Halljuk! Hall­juk !) A mi az államvasutak üzleti eredményét illeti, az üzleti felesleg 1889-re 14.900,000 írttal irányoztatik elő, mi 2.219,700 írttal több, mint a mi az 1888 ik évre volt előirányozva. Az 1888-iki tényleges kiadások 21.747,807 frtot tettek, az előirányzat 21,819,700 frt volt, tehát az 1888-iki év eredménye kiadások tekin­tetében 71,893 írttal kedvezőbbnek mutatkozik. Az 1888. évi tényleges bevételek pedig 39.944,344 frtot tettek, az 1888-ra előirányzott 36.500,000 írttal szemben az üzleti felesleg különösen ked­vező volt, mert 1888-ra üzleti feleslegként elő­irányozva volt 14.680,300 frt, tényleg pedig befolyt 18.196,537 frt. E szerint 3.516,237 frtos többlet mutatkozik. Ha pedig az 1887-iki tény­leges eredménynyel hasonlítjuk össze az 1888-iki tényleges eredményt, akkor az utóbbi 2.834,531 frttal kedvezőbb. Hogy ha az államvasutakba befektetett tőke kamatozását veszszük, akkor tekintve, hogy a be­fektetett tőke 400 millió frtot meghalad, az 1888-iki kamatozás 4'557o-nak felel meg, ami igen szép eredmény, ha figyelembe veszszük, hogy 1887-ben 3-937°-ot képviselt. Az üzleti hányad 1888-ra előirányoztatott 59-887u-kal, tényleg* pedig 54-45% volt. A mi az előterjesztendő változásokat illeti, azokat indokolják azon törvények, melyek a

Next

/
Oldalképek
Tartalom