Népújság, 1977. április (28. évfolyam, 77-100. szám)

1977-04-26 / 96. szám

KAMAZ autók Vlagyi­vosztoknak Nyolc hónappal a kitűzött határidő előtt megérkezett az első 90, nagy teljesítményű KAMAZ tehergépkocsi a szovjet csendes-óceáni part­vidék fővárosába. A város­ban szervizállomást létesített a Kámai Autógyár, ahol az elképzelések szerint, a X. öt­éves terv végére évi ötezer teherautót javíthatnak. (Telefotó — TASZSZ—MTI—KS) Üzemi lapjainkból 1977/3. Balogh Agnes: Jól sikerült a bizalmiak továbbképző tanfolyama Heves megyei Építők Lapja, 1977. 3. szám Balogh Ágnes a Heves me­gyei Építők Lapja márciusi számában a szakszervezeti választások alkalmával újjá­választott szakszervezeti bi­zalmiak része szervezett két­napos tanfolyam lefolyásá­ról írt. A továbbképzést Egerben és Gyöngyösön szer­vezték meg. A két nap alatt tíz témát dolgoztak fel. Ezek körében helyet kaptak a je­lenleg oly annyira fontos üzemi demokrácia és a szo­cialista életmód kérdései is. Az előadók egy része az SZMT vezetői közül került ki. A továbbképzésen részt vevő 50 bizalmi aktívan dolgozott. A tanfolyam részt­vevői úgy látják, hogy a jő' vőben munkájuk javítása érdekében javítani kell kap­csolataikat a művezetőkkel, mivel ők a leggyakoribb partnereik. Diczkó Péter: Gondok a munkásszállón Bervai Figyelő, 1977. 3. szám A cikk írója szállójuk fej­lődésével és jelenlegi gond­jaival ismertet meg. A szak- szervezeti bizottság a mun­kásellátással közösen igyeke­zett. otthonosabbá tenni a szállót. A régi bútorokat részben kicserélték. Vásárol­tak nekik egy centrifugát és mosógépet. Ideiglenesen, igaz, de kaptak egy televíziót is. Szépen gyarapodtak, de van gondjuk is bőven. Nem jó a szállóban a villanyvi­lágítás, a fürdőt télen nem lehetett fűteni. Hiányzik kölcsönkönyvtár is. Gulyás Lajos: Az 1976. évi célkitűzések végrehajtásáról Gyöngyszöv, 1977. 111. 25. A gyöngyösi fogyasztási és értékesítő szövetkezet fő­könyvelője egységük múlt évi munkájáról számolt be. Készletező írásából megtud­juk, hogy a szövetkezet ered­ményes évet zárt. A terme­lés, a forgalmazás, a gazdál­kodás színvonala tovább ja­vult. A gazdasági növekedés szinte minden területen ta­pasztalható. Forgalmuk 442 millió 881 ezer forint volt, amely jobb a bázisévnél. Nyereségük 15 millió 511 ezer forintra rúgott. A párt és a kormány irányelvei alapján nagy gondot fordí­tottak a háztáji és kisegítő gazdaságok termelési tevé­kenységének segítésére. Á meglevő szakcsoportok mellé újakat szerveztek. Második agronómust alkalmaztak. A szép eredményekben jelentős részük volt a szocialista bri­gádoknak, amelyekben je­lenleg már 424-en dolgoznak. Eredményeik további növelé­sének forrását a munkaszer­vezés javításában, a termelé­kenység fokozásában, az élő és holtmunka jobb kihaszná­lásában látják, í-i): Ifjú gárdisták Egri Dohánygyár, 1977. 3. szám A munkásőrség utánpótlá­sának biztosítására a KISZ- szervezeteken belül ország­szerte megalakultak az Ifjú Gárdák. Az Egri Dohány­gyárban az Ifjú Gárdát 1973. elején alakították meg. A cikk írójának a gárda sza­kaszparancsnoka számolt be eddigi munkájukról. Alaku­láskor 24-en voltak, ma már 29-en vannak. Az alakulásuk évében a városi ifjúgárdis­ták szemléjén 6. helyezést értek el, az 1976. évi szemlén már a 2. hely birtokosai lettek. A dohány­gyári Ifjú Gárda-szakasz gyakran vesz részt zászló­őrség, díszőrség adásában városi és vállalati rendezvé­nyeken. 1975-ben bevezették a munkásőr-szakképzést. Ez a komoly fizikai és szellemi felkészülést igénylő képzési forma a gárdistákat leköti, s kedvvel végzik. Az 1977-es városi szemlén majd arról kell számot adniuk, hogyan sajátították el a munkásőr- szakképzést. Kiss Gyuiáné: Ahol a legkisebbeket nevelik Mátravidéki Fémművek, 1977. 3. szám A Mátravidéki Fémművek bölcsődéjének vezetője gyá­ruk gyermekintézményé­nek életével ismerteti meg a lap olvasóit. A 22 évvel ez­előtt létesített bölcsőde 35— 40 kisgyermeknek biztosít ellátást. A gondozónő nem egyedül nevel, hanem az egész kollektívával, az orvos­sal és a szülőkkel. A bölcső- débefi dolgozók többsége törzsgárdatag. Például Török József né 22 évet töltött már el a bölcsődében. Az orvo­suk, dr. Szigethy Béla üzemi főorvos, a bölcsőde létesíté­sétől napjainkig végzi orvosi teendőit. A vállalat vezető­sége éé társadalmi szervei állandóan figyelemmel kísé­rik az intézmény munkáját, biztosítják az üzemeltetés feltételeit. Nem véletlen te­hát, hogy a bölcsőde a me­gye legjobban felszerelt ilyen jellegű intézményei közé tartozik. Nagy Lajos: Háztáji zöldségtermelésért Hevesben Heves megyei Élelmiszergazdaság, 1977. március 30. A zöldségtermelés fejlesz­tése egyik fontos gazdaságpo­litikai feladatunk. Ebből je­lentős részt vállalnak a me­gyei áfészek is. Erről olvas­hatunk Nagy Lajos írásában. A szerző leírja, hogy az áfészek már 1972-ben hozzá­láttak a zöldségtermelő szakcsoportok szervezéséhez. 1976-ban 19 „fóliás” szak­csoport dolgozott az áfészek keretében, több mint 1100 taggal. A legjobb primőráru­termelők Boldog, Makiár, Kápolna, Boconád és Verpe- lét szakcsoportjai. Az egri, a hevesi, a füzesabonyi és a verpeléti szövetkezetek pa­lántanevelő telepet létesítet­tek. A fogyasztási szövetkeze­tek a zöldségtermelés fej­lesztésére három mezőgazda- sági szakboltot nyitottak. Az 1977. évi felkészültség még kedvezőbbnek mondható. Űjabb szakcsoportok alakul­nak. Ez év folyamán 4,5—5 millió palánta kerül szerve­zetten a kistermelőkhöz. He­vesen. Kápolnán új mezőgaz­dasági szakboltot nyitnak. Megkezdődik az egri mező- gazdasági áruház építése is. Túri Ferencnél Példamutató brigádgyűlés Hatvani Mezőgazdasági Termelőszövetkezet, 1977. 3. szám A hatvani mezőgazdasági termelőszövetkezet is csatla­kozott a csepeliek verseny­felhívásához. A szövetkezet egyik brigádjának vállalásai­ról a közös gazdaság lapjá­ban Túri Ferencné számolt be. Leírja, hogy brigádjuk egynapi átlagkeresetét aján­lotta fel bölcsőde építésére. Bekapcsolódnak az állami és a politikai oktatásba. Meg­tekintik Budapesten a Mun­kásmozgalmi Múzeum állan­dó kiállítását. Segítenek a Szovjet Kultúra Házának megrendezésében sorra kerü­lő kiállítás lebonyolításá­ban. Vallomások a brigádról — „A hármas jelszó jegyében...” Szövetkezeti Élet, 1977. 3. szám A szocialista brigádok hár­mas jelszavát — szocialista módon élni, dolgozni és ta­nulni — egyre többen te­szik magukévá. Ezek közé a csoportok közé tartozik a Hatvani Cipész Ipari Szövet­kezet „Április 4.” szocialista brigádja is, amelyet Kerék­gyártó Béláné vezet. Több mint tízen dolgoznak együtt a csoportban, fiatalok és idő­sebbek. Jó néhány brigádta­got már maguk neveltek. Legfontosabb feladatuknak a termelőmunkát tartják. A tanulással megbirkózni nehe­zebb, erre inkább csak a fia­talok vállalkoznak. Ugyanis a családosoknak kevés az ide­jük erre. Olvasásra, mozira és színházra azért ők is tud­nak időt szakítani. Jó mun­kájuk eredményeként — a cipészek között elsőként, megérdemelten nyerték el „A szövetkezet kiváló bri­gádja” címet. (Sz. K.) Nemcsak egy hétről van szó Kerékpárosok a közlekedésben A motorizáció nagy tért hódított a közutakon, de a hagyományokkal rendelkező kerékpárt még nem tudta kiszorítani. Vidéken még most is sokan járnak ezzel dolgozni az üzemekbe, a gaz­daságokba, de a városi köz­lekedésben is megtalálható ez a jármű. Az országban levő kerékpárok száma csak megbecsülhető, mert renge­teg van belőlük, hiszen a használatukhoz természetes igények fűződnek. A szabályok nem ismeré­se, illetve a szabályok be nem tartása minden közleke­dőre — így a kerékpárosok­ra is — közvetlen veszélyt jelent. Az elmúlt évi megyei baleseti statisztika mutatja, hogy az 547 közlekedési bal­esetből hatvannyolcat egy­értelműen kerékpárosok okoztak. A baleseti okok vol­tak: a világítás nélküli köz­lekedés, az ittasság, az el­sőbbségi jog meg nem adá­sa, a szabálytalan irányvál­toztatás, illetve kanyarodás, vagy a gyermekek figyel­metlensége. Valamennyi közlekedési szabály ismertetését ebben a cikkben nem vállalhatjuk, de a főbb baleseti okként sze­replőkről feltétlenül szól­nunk kell. — A jó bizonyítvány ju­talma, a kerékpár, ne ma­radjon el, de a szülők tart­sák kötelességüknek a sza­bályok gyakorlati bemutatá­sát, gyermekük közúti ma­gatartásának figyelemmel kí­sérését. Tizenkét éven aluli gyermek főútvonalon még felügyelet mellett sem ke­rékpározhat. — Sokan nem akarják tu­domásul venni, hogy ittasan kerékpározni sem lehet, mert azzal szabálysértést, vagy vétséget követnek el. Sajnos, a járműkategóriák között a legmagasabb a kerékpárosok ittassági aránya; 38 száza­lék. Ilyen állapotban önma­guknak okoznak súlyos sé­rüléseket a kerékpárosok, de az ittas közlekedés miatt több halálos baleset is be­következett már. — Az elsőbbségadási köte­lezettséget ma már általá­ban táblákkal, útburkolati jelekkel, fényjelző készülé­kekkel adják a közlekedők tudomására. A kerékpárosok egy része nem veszi figye­lembe ezeket a jelzéseket vagy a gépjármüvek sebes­ségét, s féktávolságon belül hajtanak ki az útra: ilyenkor már elkerülhetetlen a ka­rambol. — Gyakori az irányváltoz­tatással, a forgalmisáv-vál" toztatással összefüggő sza­bálysértés is. Sávváltoztatás­nál, kanyarodásnál a kerék­párosok többsége rövid irányjelzés után már hala., is a megválasztott irányba. Fontos, hogy az irányjelzés­sel egyidőben, a szemben ér­kező és a mögöttünk zajló forgalmat egyformán figye­lemmel kell kísérni. Álló járművet, gyalogost vagy forgalmi akadályt akkor le­het kikerülni, a másik sáv­ba áthajtani, vagy a balra kanyarodást megkezdeni, ha a mögöttünk levő, illetve a szemben érkező jármű még féktávolságon kívül van. — Balra kanyarodás előtt megfelelő figyelemmel, kö­rültekintően kell az út kö­zepéhez húzódni, s meggyő­ződni arról, hogy más jár­mű előzésbe kezdett-e, mert ha igen, akkor a kanyarodás nem kezdhető meg. — A főútvonal lakott te­rületen kívüli szakaszán bal­ra kanyarodni és a kerék­párral megfordulni nem sza­bad. Ilyen szándék esetén a kerékpárról le kell szállni az úttest jobb szélén és a járművünket, kellő körülte­kintés után, át kell tolnunk a másik oldalra. — A 3-as számú fő köz­lekedési útvonal lakott terü­leten kívüli szakaszán ke­rékpárral közlekedni tilos. — A kerékpár legalapve­tőbb biztonsági felszerelései közé tartozik a megbízható kormány, a két fékszerkezet, a 3 wattos első fehér vagy sárga, illetve a hátsó piros fényforrás, amelyet egyszer­re be lehet kapcsolni. Szük­séges a hátsó fényvisszaverő prizma is. Valamennyit meg lehet vásárolni az üzletek­ben. Ennek ellenére, a „sö­tétben botorkáló” kerékpáro­sok száma rendkívül magas. Ellenőrzéskor általában ilyen a magyarázkodó válasz: „nem szoktam este közle­kedni, most csak véletlenül kellett ráülni a kerékpárra; csak pár száz méterre me­gyek. ..!” Sajnos, pontosan e „véletlenek” alkalmával, eze­ken a száz métereken tör­ténnek aztán a tragédiák...! Remélhető, hogy a most lezajlott országos felvilágo­sító akcióval, a kerékpárosok hetével sikerült a „bicikli­sek” szabályismeretét bőví­teni, felfrissíteni — így nem­csak az ellenőrzött héten, ha­nem máskor is óvják majd önmaguk és mások életét, hi­szen mindenki — kerék­páros és nem kerékpáros — haza akar érni a családjá­hoz, s minden felnőttet és gyermeket hazavárnak. Mindez elérhető a szabályos, figyelmes közlekedéssel. Fejes Pál r. alezredes, a megyei közlekedés­biztonsági tanács titkára f ................. 1 —.. .........— ■ B ioritmus Március elején, a nem hi­vatalos naptári tavasz nyi­tányán kezdődött a dolog. Eléggé szabályos, egészsé­gesnek mondható életritmus­ból váratlanul, szinte egyik napról a másikra kizökken­tem. Nappal odahaza állan­dóan elálmosodtam és ela­ludtam, étvágyam nem volt; az éjszakákat viszont álmat­lanul, ébren töltöttem, és ugyanakkor többször is meg­éheztem, annyira, hogy olyankor kénytelen voltam felkelni enni. Az étvágyam éjszaka kifogástalan volt, csakúgy, mint azelőtt nappal. A belgyógyász, akit furcsa panaszaimmal felkerestem, tanácstalanságában pszichi­áterhez küldött. A lélekbú­vár próbálkozásul nappalra serkentőszereket és étvágy- csinálót, éjszakára pedig al­tatót rendelt. A gyógymód azonban nem használt; s to­vábbra is valósággal úgy él­tem, mint a mohamedánok a harmincnapos ramadán böjt idején: csak éjszakánként ét­keztem, nappal nem vettem sem ételt, sem italt magam­hoz. Mondanom se kell, hogy a fordított életmód, a nappali böjt s az éjszakai álmatlan­ság erősen megviselt, és per­sze alaposan lefogytam. Nem tudom, hová fajult volna a dolog, ha 16 éves unokaöcsém, Béla, véletlenül rá nem jön a baj okára. A fiú épp akkoriban olvasta Karinthy Frigyes Schöberl című kitűnő és méltán híres­sé vált humoreszkjét. A „Nappal szék — éjjel ágy!’’ jelszóval hirdetett, gyártási hiba következtében azonban egy nappal ágy és éjjel szék konstrukciójú bútordarab használatában az irásmű hőse a nappalokat átaludta, éj­szakáit pedig átvirrasztotta. Nálam az történt, hogy a ta- i'aszi nagytakarításkor fele­ségem lakásátrendezési má­niájában kétszobás lakásunk nappalijából hálót, a háló­szobából pedig nappalit csi­nált. Érzékeny idegrendsze­rem az új rendre nem bírt átállni. Ez l^nalábbis nem ment volna gyorsan. Egyébként se vagyok pa­pucs, most aztán különös eréllyel a sarkamra álltam. Amikor azután nejem visz- szaállította a régi lakásren­det, furcsa panaszaim azon­nal megszűntek, a fordított életmódból egyszeribe vissza­zökkentem a normális kerék­vágásba. Hogy miért tartom fontos­nak mindezzel a nyilvános­ság elé állni? Intő példának teszem közzé, a furcsa ese­tet, férjtársaim okulására- Tartsuk féken az asszonyok mániákus környezetváltozta­tási hajlamait; a férfiak jó­zan, konzervatív gondolko­dásmódjával energikusan til­takozzunk otthonunk meg­szokott rendjének megboly- gatása ellen! Heves Ferenc MAI műsorok: KOSSUTH 8.48 Utazás az agy körül 9.18 Adam: A iongjumeau-i postakocsi 11.32 indulók xl.40 „Követelem a holna­pot .. . 12.35 Melódiakoktél 14.00 Két bodrogközi nótafa 14.10 Ezeregy délután 14.50 Éneklő Ifjúság 15.10 Zenekari muzsika 15.44 Magyarán szólva . . . 16.05 Harsan a kürtszó! 16.35 A vadorzó (Operarészl.) 17.07 Fiatalok stúdiója 17.32 Operettdalok 18.00 A Szabó család 18.30 Esti magazin 19.15 Mindenki zeneiskolája 20.04 Gazdasági minifórüm 20.34 Népdalok 21.05 „Üj időknek új dalaival” 21.35 A kórusirodalom gyöngy­szemeiből 22.20 Mozart-művek PETŐFI 8.33 A felségárulási per ti­zenkét vádpontja 9.25 Orvosok a mikrofon előtt 9.33 Derűre is derű . . 10.00 A zene hullámhosszán 11.55 Látószög 12.00 Nóták 12.33 Arcképek az orosz irodalomból 12.50 Zenekari muzsika 13.25 Barkácsolók ötperce 13.33 Pol-beat 14.00 Kettőtől hatig . . . 18.00 Nyolc rádió nyolc dala 18.33 Népi muzsika 19.14 Véleményem szerint 19.30 Csak fiataloknak! 20.33 Tavaszodik 21.13 Évfordulók nyomában 22.06 Sanzonok 23.21 Zenekari muzsika Szolnoki rádió 17.00 Műsorismertetés — Hírek 17.05 Frank Sinatra felvételei­ből 17.10 Tizedesvessző 17.25 Könnyű hangszerszólók —• Üttörőhíradó — Kórusok 18.00 Alföldi krónika — A Hol- lites együttes műsorából —■ Hírösszefoglaló — Mü- sorelőzetes MAGYAR 9.00 Tévétoma 9.05 Iskolatévé 14.05 Iskolatévé (Ism.) 16.50 Iskolatévé (Ism.) 17.20 Halászat és vadászat 17.45 A kubai partraszállás 13.05 Egészségünkért 18.10 Mindenki iskolája 19.20 Tévétorna 19.30 Tv-híradó 20.00 Havannai kihallgatás 22.10 Tv-híradó 3. 2. műsor 20.01 A legjobb ember, akit ismerek (Bolgár film) 21.30 Tv-híradó 2. 21.50 Mérleg POZSONYI 19.00 Híradó 19,30 Egy fantasztikus vasárnap 19.53 Csehszlovákia—Kanada j égkorong-mérkőzés 22.20 Hangverseny | mozi EGRI VÖRÖS CSILLAG: (Telefon: 22-33) du. fél 4, fél 6 és 8 órakor: Duroc, a katona Színes francia filmvíg játék EGRI BRÖDY: (Telefon: 14-07) du. fél 4, fél 6 és fél 8 órakor: A kétéltű ember Színes szovjet film GYÖNGYÖSI PUSKIN: du. fél 4, és 3/4 6 órakor: Budapesti mesék Este 8 órakor: Lotte Weimarban GYÖNGYÖSI SZABADSÁG: du. 3 órakor: Budapesti mesék Este fél 6 és fél 8 órákul Kabaré HATVANI VÖRÖS CSILLAG : Kerge dolgok HATVANI KOSSUTH- Ludas Matyi FÜZESABONY: Szöktetés

Next

/
Oldalképek
Tartalom