Észak-Magyarország, 1994. július (50. évfolyam, 153-178. szám)

1994-07-08 / 159. szám

BORSOD - ABAÚJ - ZEMPLÉN FÜGGETLEN NAPILAPJA 1994. július 8., péntek L. évfolyam, 159. szám Magyar este Berlinben A berlini falat tulajdonképpen a Miskolci Szimfonikus Zenekar bontotta le. Itt ol­vasható ennek teljesen hiteles és közlésre átengedett legendája. (7. oldal) Ara: 19,80 Ft s Nagy utat tett meg a MEAFC Véget ért az NB I-es férfi kosárlabda-baj­nokság. A Miskolci EAFC csapatának nem voltak kiesési gonefjai: az egyetemisták a 23. helyen végeztek. (11, oldal) A bűnmegelőzésről Budapest (MTI) - Magyarország történetében példa nélkül álló bű­nözési hullámnak lehettünk tanúi fiz elmúlt években. A bűnüldözési és bűnmegelőzési szervek azonban még csak most kezdenek komoly eredményeket felmutatni a bűnö­zéssel szembeni küzdelemben - je­lentette ki Opál Sándor, a „Humanitás” Bűnmegelőzést és Társadalmi Beilleszkedést Segítő Társaság elnöke egy csütörtökön, Budapesten tartott tudományos ülésen. A tanácskozáson a bűnmeg­előzés hazai és hollandiai tapaszta­latairól hallhattak beszámolókat a szakemberek. A rendőrség a rend­szerváltás óta komoly szervezeti változásokon ment át. Ez elvben le­hetővé teszi, hogy visszaszorítsák a társadalom számára káros jelensé­geket. A hatóságok azonban csak átmeneti eredményeket érhetnek el a lakosság segítsége nélkül - hang­súlyozta Opál Sándor. A család évében Békéscsaba (MTI) - Száz szociális munkás vesz részt a Békéscsabán második alkalommal szervezett Se- gítófoglalkozásúak Nyári Egyete­mén, amely csütörtökön nyűt meg a Körösi Csorna Sándor Főiskolán. Az egyhetes kurzuson a hallgatók (a családsegítő egyházi, állami és ön- kormányzati intézmények munka­társai, köztük pedagógusok és bí­rák, lélekgyógyászok és kórházi dol­gozók) a család válságos helyzetével foglalkoznak, miután 1994 a család éve. Az előadás a hazai családterá­pia lehetőségeiről, korlátáiról és gyakorlatáról, illetve a házasság­ban szükséges türelemről és lehet­séges önérvényesítéséről szólnak. Egyébként délelőttönként hangza­nak el a tudományos előadások, dél­utánonként a csoportfoglalkoztatá­sokra kerül sor, esténként pedig a szakmai eszmecserékkel zárul egy- egy nap programja. Csempészek a magyar határon Budapest (MTI) - Több külföldi személy kísérelt meg devizahatósá­gi engedély nélkül külföldi fizető- eszközt kivinni az ország területé­ről az elmúlt napokban - közölte csütörtökön a Vám- és Pénzügyőr­ség Országos Parancsnoksága. A csempészek a Ferihegyi Repülőté­ren sikertelenül próbálkozták a kü­lönböző helyeken - diplomatatáská­ban, belső zsebben - elrejtett valu­ták illegális kivitelével. A legmagasabb értékű külföldi fize­tőeszközt, mely 13 millió 90 ezer 329 forintot tesz ki a szerb állam­polgárságú Z. B.-nél foglalták le. A kereskedelmi áruforgalomban is történt visszaélés. Egy osztrák ka­mionban a bejelentett elektronikai alkatrészek helyett televíziókészü­lékeket találtak. Másképp a Gömörihez Miskolc (ÉM) - A korábbi évek gyakorlatának megfelelően, a gabo­naszállítás gördülékeny lebonyolí­tása érdekében a Gömöri pályaud­varhoz vezető Állomás utca forgal­mi renefje tegnap reggeltől megvál­tozott. Eszerint a Soltész Nagy Kálmán ut­ca felőli oldala le van zárva, csak az MVK menetrend szerinti járatai hajthatnak be. A gabonaszállítást végző szerelvények, egyéb jármű­vek pedig csak a Szeles utcáról kö­zelíthetik meg az Állomás utcában lévő létesítményeket. A híd félig-meddig már elkészült. Várhatóan október végén a forgalom is megindulhat. Fotó: Laczó József Cigánd (ÉM - I.S.) - Félig-meddig, egé­szen pontosan félig már át lehet menni a Tiszán a Ciaánd és Dombrád között átívelő új hídon. Azoknak, akik a hí­don dolgoznak, merthogy dolgozni kell, a határidő sürget. Kész a fél híd, illetve a híd fele pár pilléreken nyug­szik. Beruházó és kivitelező egyaránt állítja: határidőre, vagyis október vé- ére itt hordógörgetés lesz, megindul- at a forgalom. Kétségtelen tény: óriásit dolgoznak a munkások. A tavaszi ár többször elöntötte a munkaterületet, hetek­ben, hónapokban volt mérhető a le­maradás, amelyet mostanságra be­hoztak. A Tiszán, korábban Polgár­nál átívelő régi híd acélszerkezete közül az egyik 106 méteres darab már Cigándnál, a mederben és a borsodi oldalon épült pilléreken nyugszik, a másik, hasonló hosszú­ságú darab várhatóan e hónap utol­só dekádjában kerül helyére. Elké­szült. - szintén a borsodi területen - a 280 méter hosszúságú ártérí híd, egy ötvenméteres szakasz kivételé­vel, de vélhetően ezzel augusztus elejére meglesz a generálkivitelező Strabag Hungária. A cég helyi képviselője Farkas Lász­ló és a beruházó megbízottja, a Mis­kolci Közúti Igazgatóság műszaki vezetője, Huszár János lapunknak nyilatkozva elmondotta: biztosak abban, hogy határidőre elkészül a mű. Jelenleg a generálkivitelező mellett több alvállalkozó - a Hídépí­tő Rt., a hídra felvezető utakat építő Nyírbau, az Észak-magyarországi és a Felső-Tiszavidéki Vízügyi Igaz­gatóság, valamint több kisebb kft. - dolgozik a helyszínen, sokszor hét­végékén is. Az útalapból finanszíro­zott, csaknem másfél milliárd fo­rintba kerülő beruházás a legna­gyobb infrastrukturális munka ré­giónkban. A híd elkészültével a Bodrogköz kö­zelebb kerülhet, mi több, bekapcso­lódhat az ország vérkeringésébe. Itt és most nem vitás: mindenki az avatásra vár... Önálló a miskolci vasútigazgatóság Miskolc (ÉM - I.S.) - Az idei vasutasün­nep talán legnagyobb szenzációja: is­mét van vasútigazgatósága Miskolc- nak. Bebizonyosodott, hogy a másfél évvel ezelőtt hozott döntés - a miskol­ci igazgatóságot akkor, elsősorban a piaci viszonyokra, illetve a racionali­zálásra és a költségcsökkentésre hi­vatkozva a Debrecenben létrehozott Keleti Üzletigazgatósághoz csatolták - hibás volt. Mind az áru-, mind pedig a személyszállítás igényli a helyi opera­tív irányítást. Százhuszonhat éve annak, hogy vo­nat jár az országban, tegnap a MÁV Részvénytársaság Miskolci Üzleti­gazgatóságán vasutasnapot tartot­tak. Július második hét végéje im­már 44. alkalommal a vasutasok napja. A jeles eseményen Dudás Jó­zsef vasútigazgató lapunknak nyi­latkozva elmondotta: a régió terüle­tén a vasút is érzi a gazdasági fel­lendülést. Az idei év eddig eltelt idő­szakában a tervezetthez képest 331 ezer tonnával több műt szállítottak el, összességében csaknem 5 millió tonna áru utazott sínen. Ha nem is ilyen látványosan, de nőtt a vona­ton utazók száma is. Bár kétségtelen, az utóbbi évek el­hibázott vasútpolitikája - önfinan­szírozó, ületve null-szaldós vasütról volt szó - nehéz helyzetbe hozta a MÁV-ot, de az is vitathatatlan: a most leköszönő kormányzat vi­szonylag kiemelet figyelmet fordí­tott a vasüt fejlesztésére.Persze mindez kevés, hiszen az Europa- szerte reneszánszát élő vasüt ná­lunk még műidig igencsak korsze­rűtlen. A tegnapi ünnepen a felszó­lalók sürgette kw, állam és a MÁV között mielőbb létrehozandó keret- szabályozást, s az átfogó és komplex vasüti koncepciót. A 44. vasutasnap minden külsősé­gektől mentes volt, hiszen nincs ok maradéktalanul örülni, nehéz az örökség, s a feladatok megoldása minden vasutas tudását, energiá­ját, munkáját maradéktalalnul igényli. Kártya, csak magánszemélyeknek Budapest (ISB - D.Zs.) - Újabb je­lentős fejezetéhez érkezett az OTP Bank Rt.: július elejétől Euro- card/MasterCard (EC/MC) kártyát bocsátott ügyfelei rendelkezésére. Az új kártya előnye, hogy közvetlen fizetőeszközként is felhasználható. Tehát azon túl, hogy a bankjegykia­dó automatából pénzt lehet felvenni a segítségével, bizonyos üzletekben fizetni is lehet vele. Az EC/MC kártyát természetesen csak azok vehetik igénybe, akik az OTP Banknál vezetik számlájukat, s legalább 50 ezer forint már szere­pel rajta. Minimum 20 ezer forintos havi munkabérátutalás, illetve 10 ezer forint nyugdíj átutal ás szüksé­ges ahhoz, hogy kártyát kaphasson valaki. Elsősorban vidéken kíván­nak a továbbiakban fejleszteni. Ob'B/AGO.: ES Kiült. SÍ SZAGOS 1 AKARUKP6NZI KEfhSKI imMl-BANK Rí. . i «VI ■ MmiOHafoOH t«Vl H»l\ / VAUI. OM»v IN »UNC. ÓIÍ) « ORSZÁGOS 1 AKAREKPt-NZTAR- PS KPRf.SKPnGi.Ml. BANK Rt ÍJAK (AAUtA»í)«V<Á«ON Uttrtum t Wllt»«» m HMHCAlW Közvetlen fizetőeszközként is használható Fotó: Nagy Gábor (ISB)--------KOMMENTÁR-------­B aj Can! Gyöngyösi Gabor Régi magyar bánat és sors, hogy nem va­gyunk képesek megismerni és megtanulni szomszédainkat. Emiatt bánatunk növek­szik, országunk zsugorodik, népünk apad, elhatalmasodik szívünkön az idegen érze­lem, s egy-két feljajduló személy kiáltásán kívül nem akad hivatalos hazai hang, amely kimondaná, világgá kiáltaná - el­lenünkre törnek szakadatlan! Sőt, az in­tézményesített, erőhöz juttatott hangok a kiáltó egyéneket csitítják máris, gyűlölet- keltőknek, magyarkodóknak bélyegezve azokat, akik nem hajtják önként nyakukat a jószomszédi pallos alá igazított tőkére. A szomszédi, bará ti pallos pedig, magyar nyakakat vágva ismét le fog sújtani, mert az a dolga. Mert az mindig tudja, hogy mi a dolga, csak mi nem tudjuk! Az sem érde­kel bennünket igazából, miért szól a kolozs­vári Szent Mihály templom harangja. Pe­dig félreverik! Aljas módon megza varva ez­zel a Kolozsvárra telepített békés és testvé­ri román lakosság nyugalniát, amelynek demokratikusan választott, tehát törvé­nyes vezetője, épp a kincses város főterét akarja feldúlni Sajnos, nem a szegénysé­ge készteti kincskeresésre, hanem irántunk érzett Jószomszédi” gyűlölete. Ahol ásni akar, ott ugyanis nincs semmi, ami azőés nemzettársai ősiségét bizonyíthatná. De hát Funar tudja, hogy mivel tartozik nem­zetének. Tudja. hogy az idegen-ez esetben magyar - emlékek elpusztítása az általa létrehozott emlékműveket helyezi a sor ele­jére. A Mihai vitézénél nem lesz régebbi Má­tyás szobra, s nem tudni, hogy a 1920-as évek végén épített román katedrái is „vetély- társaként” meddig tartja még magát a főté­ri m agya r gótikus templom, a melynek teg­nap reggel tán utoljára, félreverték hara ng­jait. Ahogy halk pisszenésünk nélkül Ko­lozsvárból egyetlen nap alatt 2050 éves Cluj-Napocát csináltak, mért ne csinálhat­nának most csak Tria non óta fejlődő erdé­lyi román nagyvárost -ahol semmiféle ma­gyar emlék nem lesz található. Hiszen ez­zel is csak Trianon igazságosságát fogják bizonyítani, az akkori határátrajzolgatók lelkiismeretét fogják nyugtatgatni. Funar tudja, hogy ez is járható út Európa felé - ha menni kell. A felbontott kövek, kiásott gödrök, a magyarokat maguk alá temető középkori várfalak káposztát tárolni, úgy is „román földön” maradnak. Mi pedig majd, ellenünk emelt kezüket fogva, úgy is visszük őket Európába. Mert bennünket csak úgy látnak szívesen, ha „rendezett vi­szonyban” élünk szomszédainkkal! S, hogy mi lesz a Mátyás-szoborral a. ko­lozsvári főtér átrendezése után, azzal ki tö­rődik majd? Az országgyűlés és az ÁSZ kapcsolata Budapest (MTI) - Gál Zoltán, az országgyű­lés elnöke csütörtökön látogatást tett Hagel- mayer Istvánnál, az Állami Számvevőszék el­nökénél. A találkozón - amely a házelnök kez­deményezésére jött létre - áttekintették az or­szággyűlés és az ÁSZ eddigi kapcsolatát. Egyetértettek abban, hogy az országgyűlés el­lenőrző szerepellek erősítése érdekében szük­ség van arra, hogy az Állami Számvevőszék vizsgálatainak megállapításai az eddiginél jobban hasznosuljanak mind a plénum, mind a bizottságok munkájában. Megállapodtak abban, hogy ennek érdekében szorosabbá te­szik az együttműködést, összehangolják az ASZ vizsgálati tervet az országgyűlés jogalko­tási tervével. Egyetértettek abban is, hogy az eddigi tapasztalatok alapján szükség esetén kezdeményezik az ÁSZ-rói szóló törvény pon­tosítását. Épül a cigándi Tisza-híd

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom