Életünk, 2012 (50. évfolyam, 1-12. szám)

2012 / 1. szám - Gál József: "Szombathely, a mi városunk"

Melyek a városformáló meghatározó épületek?

H. J. Ezek azok, amelyeket korábban fölsoroltam.

M. L. Szombathely nagyobb város annál, minthogy egyes épületek jelentősen befolyásolnák a városi mivoltát. A Székesegyház nagyon szép épület, de városképformáló jelentősége mégis eltörpül a Berzsenyi tér - SzilyJános utca - Hollán Ernő utca épületegyüttesében. A városkép utcák, terek, parkok együtteséből áll össze. Én 1961- ben költöztem Szombathelyre, előtte legfeljebb a vasútállomás környékén jártam. Első látogatásom alkalmával a Kálvária utca végén lévő Tervező Irodát kellett felkeresnem. Villamosra ülve végigvitt a Széli Kálmán - Király utcákon - a Fő téren - a Széchenyi utcán - a Berzsenyi téren, a Hollán - a Kiskar - Operint és a Kálvária utcákon a végállomásig. Az út bemutatta a város legszebb részeit. A látottak alapján gyönyörű, nyüzsgő nagyvárosnak találtam Szombathelyt, bár az akkori élményemben az egyes épületekre alig emlékszem. Talán csak a Savaria Szálló, Centrum Áruház, püspöki palota képe villan fel. Erre a kérdésre csak kívülálló tudna válaszolni.

A városok többségének velejárója a lakótelep. Szombathelyen is már tucatnyi lakótelep van, többszintes házakkal, sorházas és családi házas beépítéssel. A legtöbb kritika a magasházas telepeket éri. Milyennek látjátok ezeket?

M. L. Lakótelepeink olyanok, mint Európában mindenütt. A lakótelepek tervezési alapelveit az 1933-as Athéni Carta fogalmazta meg. Nagyon leegyszerűsítve: egyik ajánlása az, hogy az egyes városi funkciókat, mint lakás, termelés, igazgatás, pihenés területileg elkülönítve kell megépíteni. Ez az ajánlás jelenti a lakótelepek létrehozását. Másik ajánlása: a városokra jellemző zsúfolt beépítés helyett a lakóépületek laza elhelyezése, közötte zöldfelületekkel. Mindez tetézve a tömeges lakásépítési igénnyel, ugyanazt a megoldást eredményezte mindenütt. Hiányoznak a társadalmi élet színterei, az utcák, terek. Egyhangú, gyakran igénytelen épületek ameddig a szem ellát. Igaz, amikor a fák megnőnek, sokkal elviselhetőbb lesz a helyzet. A Derkovits lakótelepen már felismerhető, hogy hiányoznak a társadalmi érintkezés területei. Ahol helyet talált magának, kialakult ez a „fórum”. Gondolok itt az órás ház környékére, a Váci Mihály utcai élelmiszerbolt és a Szent Imre herceg útja - Szófia utca környékére.

Felismerve, hogy a Carta merev ajánlásai nem hozták meg a várt eredményt, az Európai Urbanisták Tanácsa 1998-ban Új Athéni Cartát fogalmazott meg, már kevésbé merev ajánlásokkal.

H. J. Én a lakótelepek ügyét másként látom. Nagy lakótelepeink elhelyezkedése lényegében jó. Ha a kőrút-rendszer totálisan kiépül, még jobb lesz, mert a központtal is és egymással is megfelelő lesz a kapcsolatuk. A közlekedést meg kell reformálni. A legforgalmasabb útvonalakon mikrobuszokat kellene közlekedtetni. Ezt a török Riviérán láttam, remekül bevált. A nem csúcsforgalmi időben mikrobuszokat közle16