Békés Megyei Népújság, 1980. május (35. évfolyam, 101-126. szám)

1980-05-27 / 122. szám

1980. május 27., kedd Losonczi Pál választási nagygyűlése Kaposvárott Választási nagygyűlést rendeztek hétfőn Kaposvárott, a Kilián György Művelődési Központ ez alkalomra zász­lódíszbe öltöztetett színháztermében. Losonczi Pál, az MSZMP Politikai Bizottsága tagja, a Magyar Népköz- társaság Elnöki Tanácsának elnöke, Somogy megye 12. választókerületének országgyűlési képviselőjelöltje beszélt a megye és a város választópolgárainak képviselői, ipari és a mezőgazdasági üzemeinek, intézményeinek dolgozói előtt. Nők, több műszakban A Himnusz hangjai után dr. Kanyar József, a Hazafias Népfront kaposvári városi bizottságának elnöke, a me­gyei levéltár igazgatója kö­szöntötte a nagygyűlés több mint félezer résztvevőjét, majd Losonczi Pál emelke­dett szólásra. Bevezetőben hangoztatta: a megválasztásra ajánlott kép­viselő- és tanácstagjelöltek a nép jelöltjei. Foglalkozás szerint igen különbözőek — munkások, parasztok, értel­miségiek, tudósok, írók és művészek, háztartásbeliek, kommunisták és pártonkívü- liek. Valamennyiük közös vo­nása, hogy helytállnak a munkában, a Hazafias Nép­front programját vallják, a nép ügyét szolgálják. Közü­lük számosán egy, vagy több választási cikluson át már tagjai voltak az országgyű­lésnek, illetve a tanácsok­nak. örvendetes, hogy a ko­rábbiaknál többen vannak azok, akiket első ízben je­löltek e tisztségekre. De akár régi, tapasztalt képviselők, akár most készülnek érvé­nyesen szólni társaik nevé­ben is, számadással tartoz­nak az ország népének, meg­bízóiknak a végzett és vég­zendő munkáról — mondot­ta az Elnöki Tanács elnöke, majd így folytatta: — Az utóbbi időben egyre nehezebb feltételek között derekas és eredményes mun­kát végzett népünk. Szoro­sabbá vált a munkás—paraszt szövetség, és ami a legfon­tosabb: erősödött a párt és a széles tömegek összefor- rottsága. Létrejött, egyre szi­lárdabbá válik a munkásha­talom és államunk, a Ma­gyar Népköztársaság. A szónok az eredmények­hez vezető út állomásait so­rolva kiemelte, hogy mind­ebben óriási jelentősége van a pártonkívüliék és a kom­munisták mélyülő szövetsé­gének, a különböző világné­zetű emberek összefogásá­nak, egyetértésének és közös cselekvésének. Annak, hogy a munkásosztály, a paraszt­ság, az értelmiség és más dol­gozók szövetsége, a kommu­nisták és a pártonkívüliék, a különböző világnézetű em­berek összefogása, a szocia­lista nemzeti tömörülés a legutóbbi országgyűlés mű­ködésének időszakában is to­vább erősödött. Nagy győzelem ez szá­munkra — tette hozzá —, hiszen még emlékezhetünk népünk megosztottságára, a viszályok és összeütközések időszakára. Világos, követ­kezetes elvi politikával, min­Az összecsukható, könnyű gyermekkocsik szűkös vá­lasztéka, gyakori hiánya so­káig gondot okozott a kis­gyermekes szülőknek. Ezen kívánt segíteni a fémbútor- ipari szövetkezet, amikor kooperációs kapcsolatot ke­resett a Dasty Nőve típusú kocsikat készítő olasz cég­gel. A megállapodásnak megfelelően a szövetkezet budapesti, Mázsa utcai te­den hazánkfia - véleményét, nézetét és jóakaratú törek­vését tiszteletben tartva, a társadalom minden rétegé­nek érdekeit méltányolva formáltuk szocialista céljain­kat. — Számokkal, adatokkal mérhető és jellemezhető eredményeink eléggé közis­mertek, felesleges lenne el­ismételni őket. Ezekről, éle­tünknek erről vagy arról a területéről ki-ki a maga módján ítél és ítélhet — mondotta az Elnöki Tanács elnöke, majd azt hangsú­lyozta: senki sem vitathatja, hogy népünk három és fél évtizedes harcának, nagy- erőket lendületbe hozó épí­tőmunkájának nyomán ma­gyar hazánk politikailag erős, gazdaságilag és kulturálisan mind erőteljesebben fejlődő országgá vált. Olyan hazává, amely biztos és tisztességes megélhetést, emberi életet, szabadságot, és biztonságos munkát, jó, alkotásra ser­kentő munkakörülményeket nyújt állampolgárainak. Ez nagy történelmi vívmányunk! Körülményeinket elemezve Losonczi Pál szólt arról is, hogy népünk élete nem gondtalan, de életkörülmé­nyei és életszínvonala az adott körülmények között megfelelően, életmódja mind­inkább szocialista céljaink szerint alakul. Hozzáfűzte, hogy manapság sokat beszé­lünk nehézségekről, gondok-’ ról, s bizonyos, hogy nem valósul meg ötéves tervünk minden célja. Kétségtelen, hogy ez a tény egyrészt a vártnál kedvezőtlenebb kül­gazdasági körülmények kö­vetkezménye. Annak tudható be, hogy termékeinket a ter­vezettnél csak jóval alacso­nyabb áron tudtuk értékesí­teni, ugyanakkor a számí­tottnál sokkal magasabb volt a behozott energia és nyers­anyagok ára. A másik ok­ként pedig saját munkánk fogyatékosságát, a munka alacsony termelékenységét, a drágán előállított és sokszor versenyképtelen termékeket említette. A továbbiakban a mező- gazdaságról beszélt, amely­ről — mint mondotta — mostanában kevesebb szó esik. — Talán megengedik nekem, hogy itt, Somogybán, ahol a mezőgazdaságnak ré­gi hagyományai vannak és a mezőgazdaság képviseli a termelés jelentős hányadát, részletesebben szóljak erről a kérdésről. Ma már mező- gazdaságunkról az országon belül, de határainkon túl is elismeréssel beszélnek. Me­zőgazdaságunk teljesítményé­lepén rövid,idő alatt kiala­kították a gyermekkocsi-ösz- szeszerelő részleget, melyhez a szerszámokat az olasz partnerek adták. Jelenleg nem egészen háromnegyed óra alatt szerelnek össze egyet, így naponta 180—200 kész kocsi kerül ki a mind­össze tizenhét embert fog­lalkoztató üzemből. Az idén 30 ezer, szép kocsit készíte­nek a hazai vásárlók szá­mára nek köszönhetően az egy fő­re eső termelés alapján ga­bonafélékből, húsfélékből Magyarország az élenjáró országok közé küzdötte fel magát. Mezőgazdaságunkban jelenleg feleannyian dolgoz­nak, és kisebb földterületen a dupláját termelik, mint az átszervezés előtti időszak­ban. Ez azt jelenti, hogy a termelékenység a mezőgaz­daságban négyszeresére nőtt, és a növekvő belső ellátás mellett több mint hatszoro­sára növeltük a mezőgazda- sági exportot, a 20 év előtti­hez képest. — Visszagondolva a meg­tett útra, felmerül a kérdés, minek köszönhetők az elért eredmények? Hogyan tud­tunk ilyen rövid idő alatt évszázados elmaradottságot felszámolni? Én elsőnek em­líteném a parasztság egyetér­tését a szocialista nagyüze­mekkel, cselekvő támogatá­sát a nagyüzemi gazdálkodás mindennapi munkájában. Talán felesleges bizonygatni, hogy a parasztság támogatá­sa nélkül a jelenlegi eredmé­nyeket nem lehetett volna elérni. Sok vita folyt abban az időben, hogy vajon a tár­sadalom részéről a mezőgaz­daságnak nyújtott különböző támogatások mikor, hogyan térülnek meg? Ma elmond­hatjuk, hpgy ennek a segít­ségnek a hasznát az egész ország lakossága élvezi a biz­tonságos élelmiszerellátás­ban. A tudomány és a tech­nika eredményeinek az al­kalmazásával új eljárások, új fajták jelentek meg a mező- gazdasági termelésben. Való­ságos forradalmi átalakulás zajlott le a - mezőgazdaság­ban. És ami a legfontosabb — mondotta befejezésül —, a mezőgazdaság és az élel­miszertermelés előtt biztos távlatok vannak. . A Szojuz személyszállító űrhajó feladata, hogy sze­I * mélyzetet és tudományos fel­szerelést juttasson el a Szal- jut űrállomásra, és biztosít­sa az űrhajósok visszatéré­sét a földre, a tudományos anyaggal. Az első űrhajók — a Vosz- tok (Gagarin űrhajója) és a Voszhod sorozat — repülési tapasztalatai alapján az 1960- as évek közepétől fejlesztet­ték ki a Szovjetunióban a Szojuz típusú űrhajókat a föld körüli, emberrel folyta­tott űrkísérletekre, az össze­kapcsolási műveletek kikí­sérletezésére, továbbá az 1970-es évekre tervezett űr­állomások kiszolgálására, a személyzet fel- és vissza­szállítására. Az űrhajózás történetének ez az űrhajó a legnagyobb sorozatban készí­tett eszköze, idáig 36 ilyen űrhajót állítottak föld körüli pályára. Az űrhajó három egység­ből áll: az orbitális egység­ből, az összekapcsoló szerke­zettel; a leszállóegységből; a műszer- és kiszolgálóegység­ből. Az orbitális fülke a kerin­gési pályán való repülés ide­jére a személyzet munka- és pihenőhelye. Az orbitális fülke térfogata 6,5 m3. Itt helyezik el az űrrandevú rendszer rádiótechnikai be­rendezéseit, a televíziós be­rendezéseket és az életfenn­tartó rendszer készülékeit. Az egység külső felületén Tanácskozott a SZOT elnöksége Az utóbbi tíz évben szá­mottevően javultak a dolgo­zó nők élet- és munkakörül­ményei, fejlődött iskolázott­ságuk, s most már számsze­rűségükben is a férfiakkal azonos helyet foglalnak el az ország gazdasági és kul­turális életében — állapítot­ta meg tegnapi ülésén a SZOT elnöksége, amely a párt nőpolitikái határozata végrehajtásának tapasztala­tait vizsgálta. A tíz évvel ezelőtti 68 szá­zalék helyett ma már a munkaképes korú nők 78,4 százalékának van keresőfog­lalkozása, csupán 360 ezren maradtak közülük a háztar­tásbein, főként a kis telepü­léseken élők, továbbá azok, akiket beteg gyermekeik ne­velése vagy az idős szülők gondozása köt otthonukhoz. A jelek szerint a nők szor­galmasabban tanulnak az is­kolákban férfi társaiknál, a 40 évnél fiatalabb középis­kolát végzett dolgozóknak nagyobbik része — 54 szá­zaléka — a női nemhez tar­tozik. Kisebb mértékben sze­reznek azonban szakképzett­séget férfi társaiknál, rész­ben ez az oka annak, hogy fizetésben is elmaradnak, jól­lehet a férfiak és a nők bére közötti különbségek erősen csökkentek. Munkakörülményeik javu­lása összefügg azzal, hogy az utóbbi tíz évben korszerű új üzemek létesültek, rekonst­rukciókat hajtottak végre. Még ma sem lehet azonban elmondani, hogy a helyzet kielégítő. A szalagszerű ter­melés terjedésével a pszichi­kai betegségek is terjednek, sok kárt okoz a zaj, a por, a gáz, s nem ritka a vegyi ártalom sem. Mindezt a szakszervezetek tüzetesen vizsgálják, s erőteljesen fel­lépnek a dolgozók, minde­nekelőtt a nők egészségvé­delmének további javításá­ért. vannak az űrrandevú rend­szer antennái, a pályaellen­őrző rádióberendezések és azok a külső tv-kamerák, amelyek segítségével a dok­kolás folyamatát kísérik fi­gyelemmel az űrhajósok. Az orbitális egységet kívülről vákuumszigetelés borítja. Az orbitális fülke elülső részén helyezték el az ösz- szekapcsoló szerkezet aktív fél részét. E berendezés fel­adata, hogy mechanikus, elektromos, és hidraulikus kapcsolatot létesítsen az űr­hajó és az űrállomás között, A nők munkába, állása rengeteg gondot okozott, és okoz ma is. Hogy miért? Elég, ha kimondjuk a bű­vös szót: gyes. Vagy gondol­junk arra, mi van akkor, ha megbetegszik a gyerek. És sorolhatnánk tovább, ko­runk asszonyaira egyre több feladat hárul. A Magyar Hűtőipar békés­csabai gyárában 551-en dol­goznak, fele-fele arányban férfiak és nők. A szalagmun­ka zöme a nőkre hárul. A 2-3 műszak és a gyermek- nevelés nehezen egyeztethető össze. Legalábbis erre követ­keztethetünk, ha a fluktuá­ciót vizsgáljuk, s megnézzük azt is, hogyan gondoskodik dolgozóiról az üzem. Nem elhanyagolható szem­pont, hogy az asszonyok megvásárolhatják a legfon­tosabb élelmiszereket a gyár­ban, egy_ ottani kis boltban. Ezzel időt és energiát spó­rolhatnak meg. A gyesről visszatérő anyukák, ha ké­rik, fél nyolctól fél négyig dolgozhatnak, az úgynevezett kismama-szalagokon. 1975-ben 99-en mentek el a gyárból. Azóta egyre jobb körülményeket teremtenek az üzemben a munkához. Tavaly mégis 216-an mond­tak fel. Furcsa paradoxon­nak tűnik ez, első hallásra. Mi is van valójában? Sokan vidékről járnak be dolgozni. Hajnalban kelni az egyik, éj­továbbá, hogy hermetikus kapcsolatot teremtsen az űr­hajó és az űrállomás között. Az összekapcsoló szerkeze­ten keresztül, az összekap­csolódást követően az ajtók nyitása után a személyzet átszállhat az űrállomásra. Az űrhajó középső részén található parancsnoki vissza­térő fülke, az űrhajó legfon­tosabb szerkezeti eleme. A 3,8 m3 térfogatú, lekerekített végű csonka kúp formájú fülkében helyezkednek el az űrhajósok a pályára állás és szaka hazaérni a másik hé­ten: ezt ma már egyre ke­vesebben vállalják. A múlt évben, a gyes le­teltével a zöm nem ment vissza a hűtőházha, lakóhe­lyéhez közelebb keresett munkát. Pedig a keresetek nem rosszak. A téli hóna­pokban ugyan csak 3 ezer forintos átlagfizetések van­nak, de a főszezonban, ta­Fotó: Veress Erzsi vasztól őszig az öt-, hatezer forintos bérek sem ritkák. Ott jártamkor éppen egy 40 év körüli nő bontotta fel 9 éves munkaviszonyát. A fia ősszel kezdi az általános is­kolát, az anya nem vállalja többé az ingázást. Más, többségében nőket foglalkoztató cégeknek is sok fejtörést okoz, hogy a nők nem jelentenek stabil mun­kaerőt. A hűtőházban el­mondták, amennyien odébb- állnak tőlük, ugyanannyian mennek is hozzájuk dolgoz­ni. Az újak betanítása azon­ban rengeteg energiát fel­emészt, nyilvánvaló, azt sze­retnék, ha minél többen sza­porítanák a törzsgárda népes táborát. A kilépők zöme ugyanis az első három évben távozik. A nők munkába állása, en­nek általánossá válása nem­csak vívmány tehát... Or­voslás még nincs, pedig ez egyre sürgetőbb. a visszatérés során, e fülké­ből lehet irányítani az űrha­jó manőverezését a röppá- lyán és a másik űrhajó, vagy az űrállomás megközelítése­kor. Itt helyezték el az űr­hajó kézi irányító- és kor­mányberendezésének vezér­lőszerveit, két pilótaülést és kétoldalt egy-egy ablakot. A fülke mellső részén található e™ kerek, hermetikusan zár­ható ajtó — ez az orbitális fülkébe vezet. A visszatérő fülkének há­rom ablaka van, ezek egyi­kénél helyezték el az opti­kai periszkópos célzó-tájolót, amelyet vizuális tájolásnál használnak közelítéskor, dok­koláskor és az űrhajó kézi üzemmódban történő földre vezérléskor. A visszatérő fülkét hővédő burkolat borítja. Ez védi a kabin belső szerkezetét, a benne levő műszereket és a személyzetet a visszatérés szakaszában fellépő aerodi­namikai felmelegedéstől. A visszatérő kabin aerodinami­kai siklóképességgel rendel­kezik, ennek révén irányít- hatóan ereszkedik alá a lég­körben, s a megadott térség­ben képes leszállni. A visszatérő fülke irányí­tására a visszatérés idején hát kisrakéta hajtómű szol­gál, Ezeket a kabin falán he­lyezték el. A visszatérő fül­ke különleges tartályaiban van a fő- és tartalék ejtő­ernyőrendszer. A Szojuz űrhajó elrendezési vázlata: 1 — összekapcsoló­szerkezet vezetőrúdja; 2 — irányzók; 3 —> URH-antenna; 4 — parancsnoki rádióállomás antennája; 5 — közelítő, hely­zetbeállító hajtómű; 6 — nap-orientáció adója; 7 — a fé­kezési ion adója; 8 — infravörös függőleges képző adóját; 9 — optikai irányzók; 10 — URH-antenna; 11 — rádió- telemetriai rendszer antennája; 12 — szakaszos üzemű fényjelző Harmincezer összecsukható kocsi H. i. A Szojuz űrhajó

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom