Zalamegyei Ujság, 1941. április-június (24. évfolyam, 74-146. szám)
1941-05-10 / 106. szám
2. ZALAMEGYEI ÚJSÁG 1941. május 10. loma is, amelyet Regedei Aquila János ecsetje ékesített Nagy Lajos király uralma alatt. Csodálatos a magyar történelem újabb alakulása. Ma, amikor Szent László király születésének 900 éves fordulójára .emlékezünk, jött vissza az a terület, amelyen egész külö- mös elevenséggel élt a Kegyes Király emléke. A trianoni határon innen 1 kilométerre szomor- kodó veleméri templomban Regedei Aquila János Szent Lászlójának angyalos, bárdos királyi alakja egyedül őrködött 23 éven át, a most visszatért bántornyai templom egész falát Szent László király életének 11 jelenete ékíti a XI\ . század 3. évtizedéből, de emellett ugyanott a templomfalon helyet talált a magyar pogány mondák gsodaszarvasa is. Ä határon átjutott csodaszarvas vezette tán, de bizonyára a kegyes király csatabárdja védte az ősi földet visszaszerző magyar katonát.) Az Apostoli Szentszék természetesen még nem intézkedett az egyházi közigazgatás tekintetében. Hiszen az elcsatoláskor, helyesebben erőszakos megszálláskor is nem kevesebb, mint 5 év múlt el, míg a tényleges hatalmi helyzet alapján a területeket a marburgi püspök apostoli kormányzói jogara alá helyezte, Szeretnék remélni, hogy amikor Róma újból hallatja döntő szavát, a Murán inneni terület a szombathely i püspök igazgatása alá log kerülni ismét 20 plébániával, jó magyar érzésű vendnyelvű egyházközségeivel. Dr. Szendy László. ISKOLAI FORGALOMBÓL KIVONT régi hófehér famentes papírosból készült füzetek 6 lapostól 100 laposig, amelyek kereskedőknek, iparosoknak jegyzetek céljára kiválóan alkalmasak, kaphatók a Zrínyi könyv- kereskedésben. Franciaország folytatja a szaharai-vasut építését (MN) A francia minisztertanács elhatározta, hogy az Algái t Dakarral összekötő sza- liarai vasút építési munkálatait tovább foly- tattatja. A stratégiai és gazdasági szempontból egyaránt nagyon fontos vasúit vonal építését egyelőre kétszáz kilométeres szakaszon veszik munkába. Platon ellentengernagy, a francia gyarmatügyi államtitkár ezzel kapcsolatban egy előadás keretében kifejtette, hogy a nagyszabású vasútépítkezés,, mivel viaduktokra és hidakra alig lehet szükség, nem fog sok nehézséggel járni. A vasút egy kilométerének építési költségei az egy és egynegyed millió frankot nem haladják meg, az egész vasút tehát mindössze két és fél milliárd frankba kerül. Platon államtitkár arra is rámutatott, hogy egy ugyanolyan hosz- szúságú autóút megépítése sokkal költségesebb feladat lenne, mivel ezt öt évenként meg kellene újítani, a vasút élettartamát pedig ezzel szemben körülbelül ötven évre lehet becsülni. Ezenkívül a vasúti szállítás is mintegy tízszer olcsóbb. Biztosítsa Raffia, réEfgálic, rétmén por ggükségictét.____________________ Beszerezhető: Siiiom GÉZA terménykereskedő aél a Magyar Mezőgazdák Szövetkezete főbizományosánál Zalaegerszeg, Rákóczi utca 17. Telefon 374. A ßalaton élelmiszer-ellátása biztosított, de vízállása veszedelmet jelent A Pöitze! Jenő dr. miniszteri tanácsos ve- zetésé\el működő m. kir. Balatoni intéző Bizottság a nyári balatoni szezon élelmiszer ellátásának zavartalan biztosítása érdekében Bárányos államtitkárnál megfelelő lépéseket tett. Az államtitkár a m. kir. Balatoni Intéző Bizottság vezetőjének a hatósági korlátozások alá eső élelmiszerek rendelkezésre bocsátása tekintetében tett előterjesztését nagy megértéssel fogadta és kilátásba helyezte, hogy a szükséges mennyiséget a balatoni fürdőidény számára biztosítani fogja. A hatósági korlátozás alá nem eső élelmiszerekkel való zavartalan ellátás érdekében a BIB elnöke ugyancsak kezdeményező lépéseket tett a földművelésügyi minisztérium ii- letckes osztályánál, amelynek eredményeká- pen — a Hangya és a Gyümölcstermelői*] Országos Beszerző és Értékesítő Szövetkezetének közbenjöttével a földművelésügyi minisztériumba a értekezletet tartottak. Ezen az értekezleten főleg a fürdőidénvnek zöldséggel, gyümölccsel, baromfi, tojás és egyéb szükséges cikkekkel való ellátása került szóba. A földműn elésügyi minisztérium és a BIB közös elgondolása alapján a felsorolt cikkekkel a balatonmenti szállodákat és penziókat, továbbá intézmény eket és villákban nyaraló közönséget a Gyümölcstermelők Országos Beszerző és Értékesítő Szövetkezete fogja ellátni. A szervezési feladatokat e célból a BIB az említett szövetkezetekkel együtt fogja kidolgozni. Ennek végrehajtásánál az üdülőhelyi bizottságoknak, a fürdőegyesületéknek és a helybeli kereskedelemnek is szerep jut. Az említett szövetkezet önként értetődően a helybeli termelőket is a fenti szolgálatba beállítja és azoknak termékfeleslegeit megfeii'' , , ,,. . p , ° . lelő szemezel révén összegyűjti es szétosztja. Az ellátás terén így megtették azt, amit megtenni kellett, de más téren mutatkozik baj. A két év óta lezúduló csapadékvizek ugyanis nemcsak a talajt itatták, illetve tömítettékí meg, hanem a Balatont is szokatlanul megcluz- zasztották, úgyhogy a Balaton mindkét partján épült villák, sőt nyaraló telepek is veszedelemben forognak. A Balaton vízállása ezidőszerint oly magas, hogy a víz már a rendes mederből kilépett, s nemcsak nagy területeket öntött el,; hanem a parttól — a zalai oldalon is — 5—- 600 méter távolságban lévő épületek pincéiben egy métert meghaladó talajvíz fakadt föl. Nem szólva arról, hogy az ilven váratlan talajvizek milyen károkat okoznak a magántulajdonnak s veszélyeztetik a házak állóképességét, de védekezni sem lehet ez ellen. Mindezeknek oka nemcsak a szokatlanul nagy csapadék, hanem elsősorban a Sió-csatorna* amely en a vízfelesleget a mai állapotában nem lehet a Dunába leereszteni. A Duna jelenlegi vízállása szintén magas, tehát a Sió leeresztő zsilipjeit megny itni nem lehet, mert ebben az esetben a Duna vize mégjobban megduzzasztaná a Siót, illetve a Balatont. Országos érdek lenne tehát, hogy a földművelésügyi minisztérium vízrajzi osztálya sürgős intézkedéseket tegven a radikális megoldásra. A sztratoszféra titkai... Mit keres a tudomány 10 ezer méter magasságban? A világi®jtó a minap rö\íd hírben közölte, hogy Oroszországban felszállóit a \ . B. 61.« számú sztratoszféra-íéffffömb. Mióta Piccard belga tanár 1931-ben először szállott föl a sztratoszférába erre a célra szerkesztett léggömbjével, azóta nem egyszer megismételték ezt a különös kísérletet. Mostanában orosz tudósok foglalkoznak vele legbehatóbban. Vájjon mit keresnek a tudósok a sztatoszférában 3 Ez a kérdés bizonyára felmerült az újságolvasók legszélesebb köréiben, épen ezért feleljünk meg rá. A légköri rétegek Először állapítsuk meg, mi a sztratoszféra. Földünket levegőburkolat veszi körül, amelynek magassága ÍOOOkilométer lehet. Mivel a felső légrétegek az alsókra nehezednek, alul legnagyobb a nyomás (a tenger színén <60 higany milliméter) és ígyr itt legsűrűbb a levegő. Fölfelé folytonosan ritkul g ezért va , hogy a Himalája-hegység 8000 méternél magasabb csúcsait nem tudják megmászni, mert ott a ritkasága miatt már lélegzésre alkalmatlan a levegő. De hogy többszáz, sőt ezer kilométer magasságban is van meg levegő, bár nagyon ritka, azt egész határozottan meg tudják állapítani a meteorok és, sarki fények magasságának mérésével, ami nem nehéz. Meteorok ugyanis csak ott villanhatnak föl, sarki fény csak ott mutatkozhatik, ahol levegő van, ha mindjárt olyan ritka is ez, mint a légritkítókészülékben. Tájékozódás kedvéért a fizikusok és meteorológusok rétegekre osztják ezt a légburkolatot. A légkörnek körülbelül 10 ezer méter magasságig terjedő részét troposzférának nevezik. Ebben játszódnak le .azok a légköri tii- nemények, amely ek egy üttesen teszik az időjárást ; a legmagasabb fodros- vagy fátyolfelhők 8—10 km magasságban úszkálnak. Tíz—harminc kilométerig terjed a sztratoszféra: 30—80-ig az ozonoszféra (mert úgy véljük, hogy ebben a rétegben sók az ózon, a sürített oxigén); 80 km-től a ‘legfelső határig terjed az ionoszféra. Piccard előtt csak a troposzféra határáig hatoltak föl léggömbökkel. Ám megfigyelések és következtetések révén van némi fosaiundák, ok, mikádók, prémezett kabá boák moly kár elleni megóvása legbiztosabban ifj. LAKI SÁNDOR szücsmesternél ül Zalaegerszeg, Bethlen Gábor u. 5.
