Vízügyi Közlemények, 2002 (84. évfolyam)

4. füzet - Rövidebb tanulmányok, közlemények, beszámolók

672 Magva ries András A védekezés hatékonysága, sikeressége szempontjából fontos a védelmi egység gyors aktivizálása a telephelyen, majd ezt követően a védekezés helyszínére való mielőbbi kijutás. Gyors-beavatkozási egységek kialakítása kezdődött meg, amely terepjáró gépkocsit, utánfutót a legszükségesebb felszerelésekkel, információs, kommunikációs berendezést foglal magába. 3.2. Észlelés, felderítés Nagyon fontos a hatékony operatív beavatkozás megtervezéséhez, a védekezési technológia kialakításához, az alkalmazandó módszerek, eszközök, anyagok megválasztásához a szennyezés minél pontosabb meghatározása. Ez alatt a szennyezés forrásának, a szennyeződés tulajdonságainak, kiterjedésének és tovább teijedésének minél pontosabb meghatározását értjük. A balesetszerü szennyezések felderítését, észlelését a nem szubjektív megfigyelésre alapozott automata vízminőség-figyelő állomások tudják leghatékonyabban biztosítani. Ezek az állandó telepítésű állomások nem pusztán a vízminták vételére alkalmasak, hanem az azonnali, több szempont alapján elvégzett elemzés elvégzésére is. A kapott adatokat pedig a központba, a védelemvezetéshez továbbítják, megkönnyítve a gyors és alapos döntések meghozatalát. Sajnos, még csak három helyen (a Szamoson, Hernádon, Berettyón, a határszelvényben) működik ilyen modem vízminőség-figyelő állomás. Automata észlelő állomás hiányában — és ma még ez az általános gyakorlat - a hagyományos megfigyelésre kell hagyatkozni. így történik ez a hajózható folyók esetében, főleg a Dunán időnként megjelenő, változó kiterjedésű olajfoltok, a hajók „fenékvize" esetében is. Elsősorban Komárom térségében szokott ugyanis előfordulni, hogy kihasználva a magyarországi, a szomszédos országokénál enyhébb hajózási szabályzatot, amely megenged bizonyos oldott koncentrációt a beengedett szennyvízben, a hajók, uszályok éjjel beeresztik a folyóba az olajtartalmú ún.fenékvizet, mely után változó kiterjedésű olajfoltot lehet észlelni. A körülményektől függően (vízhozam, sebesség, hullámzás stb.) általában hosszabb-rövidebb idő alatt eloszlik, „szétverödik" az olajfolt és az alsóbb szakaszra már nem jut el, de pl. a Szentendrei-szigeten lévő, telepített kútsort-amely Budapest ivóvízellátásában is fontos szerepet játszik —veszélyeztetheti. Természetesen a folyókon közlekedő hajók elsősorban saját üzemanyaguk ill. tankerek esetében szállított rakományuk miatt jelentenek potenciális szennyezési veszélyt. Ugyanúgy szennyező forrás a kikötők környéke az üzemanyaggal való feltöltés és rakodás idején. A kőolaj és származékainak feldolgozását végző üzemeknek van saját védelmi szervezetük az esetleg bekövetkező haváriák kezelésére, a vízminőségi kárelhárítás végrehajtására. Ettől függetlenül a jelentési kötelezettség fennáll, az országos és területi irányító, koordináló szerveknek tudomást kell szerezni a szennyezés tényéről, annak részleteiről.