Vízügyi Közlemények, 2001 (83. évfolyam)

2. füzet - Rövidebb tanulmányok, közlemények, beszámolók

292 Nagy L.—Tóth S. 2. Árvízi veszélytérkép Műszaki felmérés alapján készült veszélytérkép készítésére is számos lehetőség kínálkozik. Ilyenként értékelhető a vízügyben elvégzett altalaj állékonyság vizsgálat, mely elsősorban hidraulikus talajtörés szempontjából értékeli az altalaj rétegsorát és jelöli ki a nem kielégítő biztonsági tényezőjű szakaszokat (Szepessy 1985, Nagy 2000a), mint egy vonalas veszélytérképet. Kutatás-fejlesztési feladat keretében 1997-ben árvízi veszélytérkép kidolgozására készített javaslatot egy szakemberekből álló csoport a KDT VÍZIG összefogásában (Horváth 1997). A szakértők az árvízvédelmi gátakkal kapcsolatban olyan vonalas veszélytérképet készítésére tettek javaslatot, mely segítségével a gát azon szakaszai kiválaszthatók, ahol beavatkozás szükséges. A módszer a következő: — veszélyek összeírása, — veszélyesség szerinti sorrendbe állítás, — a veszélyek súlyozása (pontszámmal történő ellátása). A különböző veszélyeket, a veszély súlyosságát jelentő pontszám jelzi: 0-2 pont előtér benőtt, állati kártevők, előtér vízelvezetése nem megoldott, töltéskorona állapota nem megfelelő, rézsűburkolat hiányos, 3-4 pont előtér hiánya, rézsűhajlás meredekebb mint 1:3, szivárgó fenntartása hiányos, a fedőréteg vízoldalon átvágva, biológiai védelem hiányos, a töltés korona szélessége kisebb mint 4,0 méter, fedőréteg a mentett oldalon átvágva, a töltés magassági hiánya kisebb mint 0,4 méter, 5-8 pont a töltés max. 4 ütemben épült, a töltés víztartalma nem ismert, a mentett oldali rézsűhajlás kisebb mint 1:2, töltés testben lévő anomáliák, töltés mentett oldali vízzárósága jobb, a magassági hiány 0,7 és 1,0 méter közötti, a töltés szerkezete ismert de nem megfelelő, altalaj rétegrend nem ismert, az átmeneti réteg és a kötött fedőréteg biztonsági tényezője <1,5, a vízoldali és a mentett oldali rézsű biztonsági tényezője <1,5, a töltésben lévő kötött talaj plasztikus indexe 30%, folyó megközelítés miatt partállékonysági probléma van, a töltés relatív tömörsége >%, altalaj szivárgás, kötött fedőréteg biztonsági tényezője <1,5, mentett oldali rézsühámlás, a vízvezető réteg biztonsági tényezője <1,5,