Vízügyi Közlemények, 1994 (76. évfolyam)
2. füzet - Gresz I.-Orosz Gy.-Kőszegi L.-Kruchina J.: A leürített tiszalöki hajózsilip vizsgálata és szigetelése
Л leiirítetl tiszalöki hajózsilip vizsgálata és vízszigetelése 233 Die Abdichtung der waagrechten Trennfugen welche an der Sohle der Schleusenkammer zu finden sind, zeigt die Fig. 7. Der allgemeine Abdichtungsplan ist in Fig. 8. bzw. die neue Ausbildung in Fig. 9. zu sehen. Die Fig. 10. veranschaulicht gut die mit einem 1 lochdruckkompressor durchgeführte Injizierung tlurch die Injizierungsstutzen, sowie die zum provisorischen Ersticken der Sandaufbrüche eingebauten Mörtclhaufen und die wegen der Wasserdruckvenninderung verwendeten Röhren. Den Erfolg bei der Abdichtung der Risse und die Oberfläche nach der Ausbesserung zeigt die Fig. II. * * * I/inspection et l'isolement de l'écluse dénoyée de Tiszalök sur la rivière Tisza par GRESZ István. OROSZ György. KŐSZEGI László et KRUCHINA Johanna ingénieurs (le génie civil Selon les projets d'aménagement hydroénèrgétique de la rivière Tisza, cinqchutes hydrauliques ont été prévues. La construction de la première chute commançait en 1950 à Tiszalök. Les travaux hydrotechniques du barrage ont été achevés en 1954, et ceux de l'écluse de navigation en 1958. Une campagne d'inspection hydrotechniques du barrages de Tiszalök est prévue tout les cinq ans. L'inspection concerne le contrôle technique des trois portes d'écluse, la construction hydrotechnique de l'écluse de navigation et l'état de maintien des ouvrages hydrotechniques de berge. Les inspections intégrales de l'écluse de navigation ont été fait en 1983,1987 et au mois d'août 1993. Scion les résultats, la structure en béton armé du sas de l'écluse n'a pas subi d'une dégradation. Cependant sur les murs de soutènement de berge il y a des fissurations verticales visibles (Figure /). L'eau de percolation infiltrant à travers de ces fissures localise bien les fentes et indique l'importance de la fissuration (Figure 2). Au cours des périodes de grande dénivellation d'eau (cas des hautes eaux en aval) on constate une fuite d'eau considérable à travers du mur du môle (Figure 3). Sur le radier de l'écluse de navigation, on a démontré cinq point de formation des renards (ruptures hydraulique du sol). Il s'agit des défauts dans tout les joints répartiteurs transversaux (Figure 4). Quant aux joints verticaux, le deuxième et le cinquième joint est dégradé par les fuites d'eau (Figure 2). Le débit d'eau total des fuites et des venues d'eau (Figure 5) montre un accroissement considérable par rapport aux résultats d'inspection faite en 1987. Au cours de la inise en eau du sas de l'écluse de navigation, on a constaté une venue d'eau et un alïaisement du sol (Figure 5) sur le cinquième joint répartiteur qui indique la dégradation intégrale de la structure de dilatation. Л partir des résultats des inspections et des contrôles non-destructifs du béton ( Tableau I ) on a constaté le défaut de l'isolement des joints qui exigent indispensahlemcnt un réisolement. Les résultats précédents des affaisements du sol environnant a été prise en compte dans le projet des travaux de l'isolement des joints et des fissures. On a démontré par mesures un déplacement vertical, différenciel de 10 mm sous l'effet d'une vidange complète suivie par une mise à l'eau du sas de l'écluse. Quant au choix de la matière d'isolement, on doit assurer une élasticité, c'est-à-dire, un isolement par fait même en cas des déplacements importants des éléments du joint, tenant compte la nécessité d'une solidification rapide durant la mise en place de la matière étant donné que l'écoulement d'eau continu ne soit pas exclu. La Figure 7 représente le projet de l'isolement des joints horizontaux du radier. La Figure 8 représente un projet général de l'isolement, et la Figure 9 un nouveau mode de formation del l'isolement. La Figure 10 visualise bien le procédé d'injection par compresseur et des cônes de mortier d'isolement provisoirs contre la formation des renards hydrauliques. Les tubes servent la réduction de la pression hydraulique. La Figure II représente la surface après les travaux de réisolement, et visualise l'efficacité de l'isolement des fissures.
