Vízügyi Közlemények, 1979 (61. évfolyam)

1. füzet - Böcskei László-Écsi Imre-Nagy Gábor-Vigh Zoltán: A mosonmagyaróvári duzzasztómű építése

A Mosonmagyaróvári Duzzasztómű 35 ták, a maximális teljesítmény megkétszereződött. Balesetveszélyességi szemponthói is az új módszer bizonyult kedvezőbbnek. A nagy tömegű beton gyors víz alatti elhelyezése, a tervező által előírt szilárdsági érték és a vízzáróság biztosításának elengedhetetlen feltétele nagy teljesítményű gépet és gondos bedolgozási munkát igényelt. A fenékbetonhoz felhasznált, a tervező által előírt В 200/20 típusú minőségű 414 kp/m

3 C—350 portland cement adalékanyaggal való keverését az említett 2 db MR 500 típusú kényszerkeverővel végezték a 60 mp tiszta keverési idő tartásával. A megkevert betont a beépítési helyre, a bérelt, Rába—

Schwing gyártmányú dugattyús betonszivattyú szállította. A mozgékony, gépkocsira szerelt, 20 méter hosszú hidraulikusan mozgatható gémszerkezettel ellátott gép, csővezetéken gyorsan továbbította a kellő mennyiségű betonkeveréket. A kiviteli munka során a betonozás kezdeti szakaszában — a tölcséres víz alatti betonozási módszerhez hasonlóan — itt is ki kellett alakítani egy minimális (kb. 20—30 cm vastagságú) ellennyomó betonréteget, ami a betonnak a tölcsérből, a betonszivattyús módszernél pedig a szivattyú nyomócsövéből a teljes kicsúszást ellennyomásával megakadályozza. A leírt réteg elkészítése után vált csak lehetőség jó minőségű víz alatti beton készítésére. 14. ábra. Duzzasztómű fenéklemeze betonozás után a billenötábla szerelő tartójával Fig. 14. Bottom slab of the weir with the mounting rig of the tilting-leaf gate Bild 14. Bodenplatte der Stauanlage nach Betonierung mit der Montierungsstiitze des Klappenwehres 3«