Vízügyi Közlemények, 1969 (51. évfolyam)
1. füzet - Nagy László: A partállékonyság néhány hidraulikai kérdése
48 Nagy László ekben említett stabil-labil egyensúlyi helyzet n = 1 biztonságát, amely a legapróbb hiba esetén is csökkenhet, elfogadjuk az n = l,5 biztonságot jelentő gó=(W összefüggést tartalmazó egyenest. Ennek figyelembevételével a megengedett rézsűszög (o 0) értéke az előzőekben leírt összefüggések felhasználásával az alábbi в во =Т, 5 ha cp'^(f 0 akkor 99 0=0, / I , í?' Лр , . ha 99 0 <99 <99 k r akkor g 0=—=—= e-AQ 0 ahol zlo 0=2,67 In <t kf~3> 4p~n és 50 = 0,599' ha pedig cp'=^<p k r akkor g 0 =öó és Aq 0 = 0 Ezt az 1,5-es redukciót tünteti fel a 11. ábrán bemutatott görbesereg is, amelynek használatával a méretezést már a jelzett biztonsággal végezhetjük el. A kísérletek értékelése A III. fejezetben részletesen leírt vizsgálatok alapján megállapíthatjuk, hogy a 2. ábrán bemutatott szemeloszlási görbével jellemezhető anyagok hidraulikai tulajdonságai — a szivárgási tényezőn kívül — leginkább a közepes szemátmérővel (d k) és a víz alatti súrlódási szög értékével (99') fejezhetők ki. A 6. ábra, amelyet egyben partméretezéshez is javasolunk alkalmazni, megmutatja azt a viszonylag szűk intervallumot, amelyen belül adott szemcsés anyagból, adott sebességviszonyok mellett állékony partrézsü alakítható ki, ill. az ábra segítségével meghatározhatjuk meglévő partszakaszra vonatkozóan a még megengedhető maximális fenéksebesség értékét. Az átlagos és a közepes szemnagyság között feltárt numerikus és grafikus kapcsolat, valamint az anyagoknak egy-egy egyenessel való hidraulikai jellemzése lehetővé tette, hogy az arányosan kiválasztott 4 anyag tulajdonságain túlmenően is a szemcsés anyagokra általános érvényű megállapításokat tegyünk, s ezek alapján a szemcsés frakciók egészére méretezésre alkalmas összefüggéseket dolgozzunk ki. A fenéksebesség és a mederrézsű hajlása közötti újszerű kapcsolat, amelynek fizikai magyarázatát a I. 2 pontban adtuk, remélhetőleg hasznos kezdeményezésnek lesz tekinthető a további kutatások során. A vízszintsüllyedési sebesség és a partállékonyság közötti összefüggés vizsgálata lényegében a rézsűből kilépő víz mozgástörvényszerűségeinek más — talán
