Vízügyi Közlemények, 1967 (49. évfolyam)

3. füzet - Rövidebb közlemények és beszámolók

436 Csong-rády Kornél I. táblázat Jellemző vitorláshajó-főméretek balatoni hajóállomások tervezéséhez hajó legnagyobb teljes hossza (m) hajó legnagyobb teljes szélessége (m) a kategória tartalmazza az egész állomány ...%-át A kategória 5,00 1,61 64,4 В kategória 8,90 2,30 26,6 G kategória 12,30 2,60 9,0 (kezelés, szerviz stb.) elvégzését is állandóan biztosítani kell, ezért fontos, hogy a bejáró- és kikötőhidak járószintje és a kikötött vízijárművek fedélzete közötti ma­gasságkülönbség a hajózási idényben ne növekedjék egy még elviselhető érték fölé. A Balatonon érvényben levő vízszintszabályozási előírások 0,00 m víztüköringadozást engednek meg (NV+1,00; KV 4-0,40). Ez lehetővé teszi, hogy a kishajókikötőkben fix cölöpökre támaszkodó szerkezetek alkossák a kikötőhelyeket. Nagyobb vízjáték, vagy egyéb okok (nagy vízmélység, vagy kedvezőtlen altalaj miatt túl költséges cö­löpözés stb.) esetén megfelelően lehorgonyzott úszóegységek alkalmazásával lehet a hajóállásokat kialakítani. A fix és úszó rendszer jó kombinációját mutatja a 4 g ábra, amely kis vízjáték esetén a kikötőhíd csuklós kialakításával és oldalirányú merevítésével jelentős megtakarítást eredményezhet. A 5. ábra ojyan kétoldali ki­kötőhidakkal ellátott hajóállást mutat, ahol a kishajó (max. „A" kategória) egy­szerű kereszttartók segítségével a vízszint fölé emelve tárolható. Csak géphajók 3. ábra. Vízügyi S.C. hajóállása a siófoki kikötőben — 1900. (Csongrády Kornél fel­vétele )

Next

/
Oldalképek
Tartalom