Vízügyi Közlemények, 1961 (43. évfolyam)

4. füzet - IX. Képek a Föld különböző részeinek vízépítési munkáiról

(42 > Der Speicher Rakaca — welcher schon im Anfüllen ist — sichert infolge seines nutzbaren Speicherraums von 5 Millionen m

3 einen Nachschub von 1,6 m

3/s Wasser in den Fluss Bódva (ein Nebenfluss der Sajó), um die Deckung des Industriewasserbedarfs der Industriewerke entlang der Bódva und Sajó durch unmittelbare Wasserentnahmen sicherzustellen (Bild 15 und 16). (Zusammenfassung des Verfassers, Übersetzung Dipl. Ing. К. Fazekas) ВЛИЯНИЕ НАСОСНОЙ СТАНЦИИ НА УСЛОВИЯ ТЕЧЕНИЯ РЕКИ JT. Мускалаи (Венгерский текст на стр. 350.) В районе плавучей насосной станции, расположенной на вогнутой стороне одного изгиба р. Тисса оказывается большая береговая эрозия. Для определения гидравлических причин эрозии автор проводил исследования течения. Для измерении был использован измеритель, изготовленный Водохозяйственным Научно-исследовательским Институтом (рис. Л), который пригоден для определения величины скорости, горизонтального и вертикального угла в тех местах, где простое измерение скорости можно провести прямо со стержнем и прибором типа O

TT и названием Мульдедаг (рис. 2.), который в случае больших глубин и скоростей пригоден для измерения величины скорости и горизонтального угла. Результаты измерений направления даются на плане (рис. 3.) и на створы 3, 4 и б отдельно (рис. 4.). Транспортирующая способность постепенно увеличивается от самого верхнего створа до насосной станции. Под влиянием неровномерности берега и сужений, расширений и земляных кос пульсация воды постоянно увеличивается, что в дальнейших створах подтверждается постепенным расширением струевых рядов, показывающих моментные значения направления (рис. 3.) а в ближайших створах кроме большого расширения струевых рядов, показывающих направление скорости, показывается колебанием случайного характера, величины скорости, вдоль вертикалей (рисунки 4а и б). В створе № 4 можно увидеть винтообразное течение и большое перемещение водных частиц, которые также характеризуют увеличение транспортирующая способность. Сила эрозии станет опасной в створе № 3 (рисунки 5. и 6.). Максимум скорости перемещается на левый берег и с поверхности вблиз дна и под влиянием насосной станции так остается вплоть до самой станции. Неблагоприятным является место образования винтообразного течения. Вдоль левого берега, подвергнутого эрозии, начиная от насосной станции вврех распространяется горизонтальное вальцовое течение, со скоростью направленной к дну. На этом участке можно наблюдать значительный компонент скорости, направленный вниз, по измерениям проведенным в створе № 4. Измерения показывают, что под насосной станцией вредные влияния прекращаются, картина течения снова правильная, Влияние насосной станции состоит в том, что она вызывает неблагопр инятные условия течения на длином участке русла, на левом берегу фиксирует и максимум делает устойчивым в своей непосредственной окружности. (Резюме автора переводила на русский язык Борза Деженэ инж. гидротехник). EFFET PRODUIT SUR LES CONDITIONS DE L'ÉCOULEMENT D'UNE RIVIÈRE PAR UNE STATION DE POMPAGE INSTALLÉE DANS SON LIT Par L. Muszkalay (Voir texte hongrois p. 350) Au voisinage d'une station de pompage flottante installée sur la rive convexe d'un des méandres de la Tisza une fort éiosion se produit. En vue de déterminer les causes hydrauliques de cette érosion l'auteur a examiné le régime des courants dans la rivière. Il a employé pour les mesures un indicateur pour mesurer la direction construit à l'Institut de Recherches des Ressources Hydrauliques (fig- 1) pouvant servir à déterminer les angles de direction horizontal et vertical de la vitesse, ainsi que l'instrument dit Muldedag de la firme Ott (fig. 2) pouvant servir même en cas de grandes profondeurs et grandes vitesses à mesurer la vitesse et l'angle horizontal de sa direction. Les résultats des mesures de direction sont communi-