Vízügyi Közlemények, 1961 (43. évfolyam)
3. füzet - VII. Kisebb közlemények-Ismertetések
360 Kisebb közlemények, 2. Közlekedés a főcsatornák mentén és az öntözőtelepeken A közlekedés biztosítása a fürtfőcsatornák mentén a fenntartás, az elvágott dűlőutak összekötése, de az ellenőrzés szempontjából is elsőrangú fontosságú. Ennek ellenére a főcsatornák és azok környékének a megközelítése sok esetben nehézkes. A tervezésnél, ha a meglevő úthálózat nem elegendő, a közlekedés biztosításáról párhuzamos utakkal gondoskodni kell. Az út megtervezése azonban, amint az a K-III főcsatorna 5 km szelvénye környékén van, egymagában nem elegendő. A K — III főcsatorna említett szakaszának déli oldalán 20 méter széles sávot hagytak, amely a közlekedést is biztosíthatná. A sáv lecsapolását azonban nem oldották meg, sőt ez idő szerint a főcsatorna töltésének erősítéséhez a földet, rendszertelenül nyitott anyaggödrökből, innen szedik. Közlekedésről ilyen viszonyok között természetesen nem beszélhetünk. — Az úthálózat megtervezése hasonlóan fontos az öntözőtelepen belül. A régebbi öntözőtelepeken, különösen a monokultúrás rizstelepeken az úthálózat tervezésére nem fordítottunk gondot. Az úthálózat hiánya, vagy mélyfekvésű le nem csapolható területen vezetése, a telep hasznosítása során, a közlekedési nehézségek mellett, állandó üzemi többletkiadást jelent. Az utóbbi években — a nagyüzemi terveknél — az úthálózat tervezésére már gondot fordítottunk. 3. Műtárgyak utófenék-biztosítása A műtárgyak utófenék-biztosítása gyakorlati szempontból ez idő szerint nincs kellően felderítve. Ezért különös figyelemmel vizsgáltuk a műtárgyak utófenék burkolatainak a viselkedését. A látottak alapján újból megállapíthatjuk azt a régóta ismert tényt, hogy a burkolat hosszabbításával a burkolat utáni kimosás nem szüntethető meg. Hosszú burkolat után ugyanolyan kimosások keletkeznek, mint a rövidebb burkolat után. Példaként említjük „ „ ... t, u- t ... meg a kőtelki vízkivételi szivornya 3. ábra. A kőtelki szivornya utofenékbiztositása ut (f fené k burkolatát, amelyet több alkalommal is meghosszabbítottak és ennek ellenére a burkolat után a szokásos kimosás mégis előállott (3. ábra). i. ábra. Kőszórással biztosított utófenék
