Vízügyi Közlemények, 1959 (41. évfolyam)

1. füzet - VII. Muszkalay László: A sebességmérő szárnyak hitelesítésének érvényessége

A sebességmérő szárnyak 111 A kopási vizsgálat tarázásai azt mutatják, hogy a kopás hatása elsősorban nagy sebességeknél érvényesül és az indulási sebességet nem befolyásolja lényegesen. Ez arra mutat, hogy ebben az esetben a műszer egyenetlen kopásából származó kiegyensúlyozatlanság okozza a hitelesítési egyenlet megváltozását. A változás nagyságának %-os értékeit a 4. ábrán közöljük, a mp-enkénti fordulatok függvényében. Az ábráról leolvashatjuk, hogy 2 fordulat/s felett a változás nagysága %-osan nem 3. ábra. A hitelesítési egyenlet iránytangensének változása a hitelesítések közti idő függvényében Fig. 3. Variation de la tangente (le direction del l'équation de 'étalonnage en /onction du temps révolu entre les étalonnages növekszik, az összesen megtett fordulatok függvényében viszont egy határértékig növekszik. Ez annyit jelent, hogy a hitelesítési egyenesek az indulási sebességből kiinduló sugársort alkotnak a megtett fordulatokkal növekvő iránytangenssel. Érdekes azonban az, hogy ez a növekedés bizonyos használati idő után gyakorlatilag megszűnik, amint ezt B. Ju. Bajer is megállapította. Nálunk ennek megállapítására nem került sor, mivel műszereinket lényegesen jobban igénybe vesszük úgy, hogy 2 hitelesítés közt bekövetkezik már a stabilizálódás, kivéve a gyártás utáni első időszakot, amikor a műszer bejáródása miatt éppen az ellenkező hatást figyelhetjük meg. Különben is a csapágyak gyakori cseréje az adatok ilyen irányú értékelését nagymértékben megnehe4. ábra. A hitelesítések közti különbség Zltl. különböző számú fordulat után Fig. 4. Di/férenee entre les étalonnages après d £ tours en nombres divers A belső súrlódás változásának hatását a műszer vitorláját fékező szalagra akasztott súlyokkal vizsgálták. A fékező nyomatékok növelésénél az indulási sebesség az alábbiak szerint változott : 0,805 ; 2,875 ; 6.842 ; és 10,695 gcm fékező nyomatéknál az indulási sebesség sorban : 0,036 ; 0,062 ; 0,091 és 0,124 m/s. A teljes hitelesítési egyenletre gyakorolt hatását az 5. ábrán közöljük. Az ábrából látható, hogy a műszeregyenlet kezdeti szakaszán általánosan tapasztalt elváltozások mindenkor a műszer belső ellenállásának megváltozásából származnak. A változás kis sebességeknél igen jelentős lehet, ezért a műszerek forgórészeit óvni