Vízügyi Közlemények, 1942 (24. évfolyam)

1-2. szám - XV. Szabó János: A székesfőváros csatornázási viszonyai

180 SZABÓ JÁNOS folyó oly kis vízhozamú, hogy nem tűri a szennyvíz beengedését. Delitzschben az 1 ha-ra eső üzem- és tőkeszolgálati költség csupán 48 M, tehát igen kedvező. Az öntö­zés is gazdaságos, mert olyan kavics-homokos-terület áll rendelkezésre, ahol azelőtt jóformán semmi sem termett. A talajvíz igen alacsony volt, a csapadék e vidéken kivételesen érte csak el az évi 600 mm-t. Öntözés után olyan nedvességet kaptak a földek, ami évi 750 mm-es csapadéknak felelt meg és a talajvíz szintje a régivel szembe 2 m-rel emelkedett. A fővárosnak nem állna érdekében nagyobb arányú áldozatot hozni az öntözés bevezetéséért, a gazdák pedig egymagukban ilyen mértékű beruházásra nem len­nének képesek. Ha tehát az analízis azt mutatja, hogy a budapesti szennyvíz minden m 3-ben 12 g nitrogént, 3'4 g foszforsavat és 2'2 g káliumot tartalmaz, nem szabad ezeket az értékeket a szennyvíz évi 60 millió m 3 mennyiségével megszorozni és az így kiadódó számok realizálására komolyan gondolni. Magyarországon is kínálkozhatik majd alkalom, amikor az öntözés gazda­ságos megvalósítása komolyan szóba jöhet. Budapest esetében azonban az öntöző gazdálkodás bevezetése az előadottak alapján nem valószínű. Még valószínűtlenebb ez, ha hozzávesszük a szennyvízzel való öntözés kérdéséhez a Seifert-féle „rövid­zárlat" elméletet. E szerint ugyanis az öntözött területen nem emberi táplálko­zásra szolgáló nővénj-ek, hanem inkább ipari feldolgozásra alkalmas termeszt­vények jönnének szóba. Budapest közvetlen közelében az öntözés jövedelmező­ségét ilyen szempont érvényesítése még jobban lerontaná. Több helyen rámutattak arra, hogy vidéki városainkban a háború utáni időben a csatornázást milyen eszközökkel lehetne hatékonyan előmozdítani. E tekintetben be kell vallanunk, hogy a jelen pillanatban a vidéki város­csatornázás előmozdítására nem sok tényező kínálkozik. Városaink ilyen létesít­ményeknél főleg két lehetőségre alapoztak a múltban: az egyik az államsegély, a másik a külföldi kölcsön. Nehéz ma jósolni, de úgylátszik, hogy a legközelebbi jövőben városi közmű építését nehéz lesz erre a kettőre alapozni. Az első világ­háború azt a tanulságot mindenesetre meghozta, hogy egy esetleg bekövetkező munkanélküliség levezetésére a segélyek és ingyen étkeztetések helyett inkább a közmunkák végeztetése alkalmas és termékeny. Szigorúan szembe kell nézni azzal a ténnyel, hogy a legokszerűbb a felmerülő költségeket — minden külső segítségvárástól mentesen — a város lakosságára, illetve, ingatlantulajdonosaira hárítani, akiknek egészségügyét és kényelmét a csatornázás elsősorban szolgálja. A csatornázás végül is egy olyan fakultatív községi szolgáltatás, melynek költségeit viseljék azok, akiknek az érdekében áll. Sajnos, tud­tommal, Magyarországon egyedül Eger az a város, ahol a csatornázás költségei nem terhelik a város háztartási költségvetését. Illetékeket szabnak ki, amelyekből az üzemi kiadások a Speyer-kölcsön kamataival együtt fedezhetők. A csatornázás pénzügyi megalapozottsága érdekében mindig célszerű a ter vekkel együtt az illetékek, vagy járulékok kérdését is alaposan előkészíteni. Ügyelni kell arra, hogy a sokféle kínálkozó megoldási mód közül a legmegfelelőbbet, leg­igazságosabbat válasszák ki. Magyarországon e tekintetben igen különbözők a járulékkivetési módozatok az egyes városokban: telek fronthosszúsága, lakások

Next

/
Oldalképek
Tartalom