Vízügyi Közlemények, 1937 (19. évfolyam)

2. szám - dr. Lászlóffy Woldemár: A francia vízügyi szövetség és Franciaország vízépítési kutatóintézetei

222 A mérés végrehajtása előtt — lehetőleg szárazban — pontosan fel kell venni a mérési szelvényt. A keresztszelvényben egyenletesen elosztott mérési pontok úgy legyenek választva, hogy az oldalak, a fenék és a felszín közelében a lehető legtöbb ponton mérjünk. A szélső függélyesek a csatorna oldalfalaihoz lehető közel, a szárny vitorlájának sugaránál csak kissé nagyobb távolságban legyenek. Az ilymódon meghatározott szélső függélyek között minél több közbenső függélyest jelölünk ki ; helyüket a sebességeloszlás előzetes vizsgálata szerint választjuk. Az egyes függélyesekben a fenékhez és a felszínhez lehető közel mérünk egy egy pontban és e két pont között annyi pontban mérünk, amennyiben csak lehet) úgyhogy a pontok egymásközti távolsága mind a fenéktől, mind a felszíntől a függélyes közepe felé növekedjék. A pontok egymásközti távolsága különben kisebb vagy nagyobb lehet aszerint, amint a sebességeloszlás többé vagy kevésbbé egyenletes. A pontok száma egy-egy függélyesben -— hacsak lehet — ne legyen ötnél kisebb. Csekély mélységeknél — pl. szabálytalan medrű vízfolyások szélén — a pontok számát az szabja meg, hogy a forgó vitorla által leírt körök ne messék egymást. Ha szabályos négyszögszelvényben mérünk, a mérési függélyesek és pontok kiosztásánál a 4. ábra adatai használhatók fel. A szelvény közepén van egy függélyes és minden függélyes közepén egy mérési pont ; a és b értékét a fentebb mondottak szabják meg. A csatornát szélességben és a függélyeseket függőleges irányban olyan számtani haladvány szerint növekvő közökre osztjuk, amelyeknek első tagja a, ill. b; r értéke a választani kívánt függélyesek és pontok száma szerint adódik. Ha a vízlefolyás nagyon szabályos, egy vagy két függélyes, és a megmaradó függélyesekben egy vagy két mérési pont elhagyható. A keresztszelvényt a megmaradt függélyesek és pontok száma szerint növekedő közökkel ismét beoszthatjuk. A felsorolt előírások nem általános érvényűek, mert az előforduló esetek még négyszögű szelvényben is rendkívül különbözők, a lefolyás sohasem szabályos és ezért néha a függélyesek és mérési pontok kiosztása is egyenlőtlen. Az adott számú szárnyfordulathoz tartozó időtartamot (a csengőjelek ismétlődésének időközét) legalább egymásután négyszer kell megmérni, hogy a sebességingadozások egymást lehetőleg kiegyenlítsék. Ha az időt +7

б mP pontossággal tudjuk mérni, akkor ahhoz, hogy az időtartamot 1%-os pontossággal mérjük, egy ponton legalább 40 mp-ig kell észlelnünk. Ajánlatos a szárnymérésekhez villamos írógépet használni. Minden függélyes megmérésének elején és végén le kell olvasni a vízállást, hogy a középvízszín meghatározható legyen.