Vízügyi Közlemények, 1935 (17. évfolyam)

Kivonatok, mellékletek - Kivonat a 3. számhoz

48 L'écoulement de la crue et les causes de la formation des embâcles furent les suivants. Le 18 février, entre Paks et Baja, les glaces stationnaires se sont trouvées disloquées par suite de la tiédeur de la température et se sont mises en mouvement et, en aval de Mohács, se sont rencontrées avec les glaces encore stationnaires tout en s'entassant. Par ailleurs, au cours de l'après midi du 19, la marche des glaçons commença sur tout le secteur hongrois en présence d'un niveau d'eau de 450 cm. Les glaces, en amont de Bezdán, dans la courbe de Tovarnik se sont arrêtées à nouveau et à partir de là, du 19 au 20, il se forma un embâcle continu jusqu'à Mohács (fig. 4. croquis 2). Le 20, par suite de la montée de la hauteur d'eau, l'embâcle glissa à plusieurs reprises. Il se développa 3 obturations, celle de Tovarnik, de Debrina et de Sirina (fig. 4. croquis 3). Le 21 au soir, le fleuve tout près de la frontière, commença à baisser, fait indiquant que l'embâcle de Tovarnik se disloquait et s'écoulait. Sans doute, la hauteur d'eau a monté auparavant de telle sorte que de par sa force naturelle, elle mit l'embâcle en marche. Les obturations de Debrina et de Sirina furent disloquées presque simultanément, le 22, entre 0 h 22 et 0 h 50. La hauteur d'eau a atteint son maximum à Mohács (680 cm), niveau qui, après la débâcle, baissa brusquement. Les causes pour lesquelles les embâcles se produisirent et la crue survint doivent être attribuées aux défauts du lit du fleuve sur le secteur Mohács—Bezdán, à savoir, à la courbe de Tovarnik en Yougoslavie, aux hauts-fonds de Debrina se trouvant à la frontière et au rétrécissement du tronçon inférieur de la coupure de Sirina. En examinant l'effet exercé par ces lieux, les deux premiers ont joué un rôle principal dans la formation des embâcles, tandis que la coupure de Sirina n'a joué qu'un rôle de second ordre. C'est seulement au cours du glissement et de l'entassement des glaces arrêtées en amont de Batina que les défauts du secteur en amont de la frontière se sont fait sentir d'une manière plus sensible. Étant donné qu'à l'avenir on peut s'attendre, sur ce secteur dégradé, à de nouveaux embâcles, il serait souhaitable de procéder à un examen rigoureux et à une régularisation de ce secteur sur des principes uniformes et sur la base d'un accord entre les deux États. VI. IMPORTANCE DES POINTS DE VUE GÉNÉRAUX ET DES QUES­TIONS DE DÉTAIL DANS L'ACTIVITÉ DES INGÉNIEURS HYDRAULICIENS. E. NÉMETH. (Pages 496—510.) Comme pour tout travail rentrant dans le cadre de l'activité de l'ingénieur, pour les travaux hydrauliques également, il faut, d'une part, que les ouvrages d'art s'adaptent, comme il faut, au milieu déjà existant ou sur le point d'être réalisé,

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