Vízügyi Közlemények, 1934 (16. évfolyam)

4. szám - XI. Szakirodalom

178 A két különböző időben öntött betontest nehezen kapcsolódik össze. A gát külső és főként alsó részeit jobban adagolt cementtel készítsük a belső és felsőbb részeket soványabb betonból önthetjük. A rendelet megadja a gát bírósságára azokat a számító módokat, melyeket Pigeaud Résistance des matériaux et élasticité című, az École des Ponts et Chaussées­ban tartott előadásában használ. 20. Folyóiratok szemléje. (Compte rendu des périodiques.) Árvízcsöklcentő tárolómedencék földgátja Dayton védelmére. (Le Génie civil, 1923. nov.) A Vaal-folyó gátja. (Engineering, 1923. aug.) íves kajpuk a Soedertälje (Svédország) csatornán. (Génie civil, 1923, dec.) Balti­more kikötője. (Dock and Harbour Authority, 1923. máj. és jún.) V. György király­medence Londonban. (U. o., máj.) A Great Western Railway medencéi. (U. o., máj. és jún.) Melbourne kikötője. (U. o., jún.) Bombay kikötője. (U. o., júl.) Philadelphia kikötője (U. o., szept.) Délafrika kikötőinek fejlődése. (U. o., okt.) Lagos kikötő­jének megjavítása. (Engineering, 1923. aug.)

Next

/
Oldalképek
Tartalom