Vízügyi Közlemények, 1934 (16. évfolyam)

4. szám - XI. Szakirodalom

145 E szabály szemmeltartásával egy 100 m magas gát alján különböző fajsúlyú falazat esetén a fellépő feszültségeket a következő táblázat adja : ТГ m n m-\-n Nyomás a felső gátolrlalon kg Nyomás az alsó gátoldalon kg üresen telten ii resen telten 1600 l 0-25 1-25 14-4 10 6-40 16 1800 1 0-1111 1-1111 16-4 10 3-59 18 2000 0-98 0-02 1-0001 19-6 10 0-784 20 2200 0-98 0-02 1-0000 21-57 11-96 0-862 20-08 2400 0-99 0-02 1-01 23-53 14-12 0-941 19-97 2600 0-99 0-02 1-01 25-49 1 6-08 1-02 20-05 Itt a térfogat nem csökken már fokozatosan a fajsúly növekedésével s a legkedvezőbb keresztmetszetet a 2200 fajsúlyú gát mutatja (az (m -f n) értéke itt a legkisebb). Ha tehát a fajsúlyt 2200 kg-on felül növeljük, térfogatban nem nyerünk s csak azt érjük el, hogy ok nélkül megnöveljük üres gát esetén a feszültséget a vízfelőli oldalon. Ha azonban 20 kg-nál kisebb a megengedhető nyomás cm

2-enkint, vagy pedig 100 m-nél nagyobb a gátmagasságunk, a feladat jobban bonyolódik. Ekkor a felső gátoldal és az alsó gátoldal hajlásának változtatásával tapogatódzva oldhat juk meg a feladatot s szerkeszthetjük meg a legkedvezőbb gátprofilt. Szerző ezután egy példán számítja az egyenlő maximális nyomások mértani helyét, a csúszásgörbe helyét és alakját s végül a különböző fal-faj súlyok esetén azt a minimális gátszelvényt számítja, melynek felső oldalán telt medence esetén a nyomás zérus értékű. 4. Bazin hatása a hidraulikai oktatásra. (L'influence de Bazin dans l'enseignement de l'hydraulique.) írta : Charles Rabut. 5. Folyóiratok szemléje. (Compte rendu des périodiques.) Nagy aluminiumtartalmú cementek. (Le Génie civil, 1923. jan.) Ilernyószerkezetű kocsira szerelt Clère-féle kotró. (U. о.) Danzig kikötője. (Le Génie civil, 1923. febr.) Kikötöhídlások. (Dock and Harbour Authority, 1922. okt.) Manchester kikötője. (U. о., nov. és dec.) Auckland kikötője. (U. о., dec.) Southampton új úszó dokkja. (U. o.) A Panama-csatorna forgalmi képessége. (Engineering News-Record, 1922. okt.) Kobé kikötőjének megjavítása. (U. o., dec.) Cleveland ivóvíztároló medencéje. (Engineering News-Record, 1922. nov.) A queenstoni (Canada) új niagarai vízerőtelep. (Le Génie civil, 1923. jan.) 10