Vízügyi Közlemények, 1916 (6. évfolyam)

4. füzet - V. Apró közlemények

fcl csak 400 méter a legkisebb húr is. kibővítették. A kersdorfi zsilip alatt a Kersdorfi-tó szolgál a hajók veszteglő helyéül. A zsilip felett, a vízválasztó bögében az első 100 méteren 50 méter széles a csatorna a két partfal között. A további 250 méterre 45-0 méter a szélesség a vízszín alatt l'O méter mélyen. Végül a következő 300 méteren a csatorna fokozatosan keskenyedik, míg a rendes szélességet el nem éri. Fürstenbergnél nagyobb méretet kellett adni a veszteglő kikötőknek. Ez a vízlépcső ugyanis gyülekező helye és végpontja a vontató gőzösöknek, melyeknek egy része csaknem állandóan az Oderában marad, míg a többi a felső zsilip és az Elba közti forgalomban vesz részt. A felső fürstenbergi veszteglő hely kereken 300 méter hosszú, 60 méter széles és 3'0 méter mély. Fenékszélessége kereken 40 méter s a partok mellett közvetetlen l'O méter mély a víz. A hozzá csatlakozó 500 méteres csatornaszakasz átlag 50 méter széles. Ezután egy 300 méter hosszá, átmeneti csatornaszakasz következik, s a csatorna egy három hajóra szabott szakaszba megy át, mely, mivel ennél a zsilipnél a hajók hosszú sorba állva kénytelenek néha a zsilipelést megvárni, kereken 3 kilóméterre nyúlik, mielőtt a csatorna a rendes, két hajóra szabott szelvényét felvenné. A zsiliptől közepesen l'O kilométer távolságban a csatornát keresztező országút mellett egy gőzhajóveszteglő hely van, mely 300 méter hosszú s átlag 28-0 méter széles. 50—60 vontató gőzös gyűl benne néha öszsze (2. és 3. rajz). A gőzösök veszteglő helyét a csatornától czölöpsor választja el, nehogy a szél az üres s így a vízből nagyon kiálló teA kersdorfi és fürstenbergi zsilipek kikötőit 8. rajz. A fürstenbergi fölső zsilip melletti veszteglő helyek ós kikötők helyszínrajza.