Vízügyi Közlemények, 1916 (6. évfolyam)
2. füzet - II. Erdős Ferencz: A belvízlevezető zsilipek és átereszek
121 9 végén helyezzük czölöpökre, akkor egy-egy támaszpontra eső teher 61-38 t. S miután az építmény csak 19 m széles és hosszabb betonczölöpnek legalább is í 0/ 8 6 cm keresztmetszetűnek kell lennie, ennélfogva csak két czölöp helyezhető el támaszpontul s így egy-egy ezölöpre 30690 kg megterhelés jutna, vagyis közel kétszer akkora terhelés esnék egy-egy ezölöpre, mint a mekkorát a koósdi áteresz czölöpjei hordanak. Homokos talajban a czölöpnek ily nagy megterhelése meg nem engedhető, azért a 6 m hosszú alaprész közepében még két czölöpöt kellene elhelyezni. De így is 20460 kg esnék egy-egy ezölöpre. Ez még mindig oly nagy megterhelés, mely nem engedhető meg. Sőt ha a czölöpöket egy méteres közökben helyeznők el, tehát sűrű czölöprácsot létesítenénk, még abban az esetben is egy-egy ezölöpre körülbelül 10.000 kg terhelés jutna. Hogy egyáltalában mily határok között mozog a czölöpök megterhelése, erre nézve Bremcke az «Alapok építése» czímü kézikönyvéből két példát emelek ki. A Neully-i híd czölöprácsának pilótái 31 cm erősek s 52800 kg-mai vannak megterhelve. A czölöpök kavicstalajban vannak, végük sziklába ér. Hollandiában a Katwyk melletti belvízlevezető zsilip czölöpjei 8250 kg-mai vannak megterhelve. Ezek szerint a darabokban létesítendő áteresz az ülepedés csökentése s főleg egyenletes végbemenetelének biztosítása végett sűrű czölöprácsra fektetendő. Ámde mennél sűrűbben vannak a czölöpök leverve, annál jobban megromlik teherhordásuk. Mert a folyós homoktalajba a jól bevert czölöp körül, mint központ körül széles gyűrűkben tömörül az altalaj s részben kúpszerűen felemelkedik. A közvetetlen szomszédos czölöpök hasonló módon tömörített talajgyűrűi az előbbinek körzetét túlhaladva, az ott már tömörített homokot eltolják, meglazítják s még jobban felemelik. A czölöpök leverésének 6. rajz. Több darabra osztott áteresz hosszanti metszete.
