Vízügyi Közlemények, 1909 (26. füzet)
26. füzet
15 Az elektromos áram a fölvevőkészüléken elektromágnesre hat, mely csonkakúpot óraművel forgatott henger megfelelő vájatába tol. A csonkakúphoz írókészülék kapcsolkozik. A forgó henger félóra alatt tesz egy fordulatot s vele a csonkakúp az áram tartamáig együtt forog ; a toll tehát ez idő alatt beosztásos forgóhengerre vonalat húz, mely a vízállással arányos. Az áram megszűntével a toll megszűnik írni. E készüléknek nagy előnye az, hogy a vízállásokat egymástól függetlenül jelzi s ha valamely vízállás rossz, a hiba nem vivődik át a másik vízállásra. Míg azok a készülékek, melyek egyenlő időközökben az áradással vagy apadással váltakozó áramlatot küldenek, ha valamely porszem közbejötte miatt érintkezés nem történik, a vízállások mind hibásan jelződnek. í). Könyvismertetés. (Bibliographie.) Vízvezeték. írták : A. Debauve és Ed. Imbeaux. Ismerteti : F. Launay. Ez a könyv a Debauve: Vízvezeték czímű munkájának 3-ik kiadása, Imbeaux átdolgozásában. ÍO. Folyóiratok szemléje. (Compte rendu des périodiques.) Falazott gátak és víztartófalak (La houille blanche, 1905 decz.). A légnyomásos alapozókamra biztossága (Nouvelles Annales de la construction, 1905 decz.).' A czementröl (Revue de métallurgie, 1905 decz. és 1906 jan.). Légnyomásos alapozáskor bekövetkezett esemény (Engineering Record, 1905 szept.) Híd-alapozás helyreállítása vasbeton-czölöpökkel (Engineering News, 1905 okt.). Hosszúkás testek elhelyezkedése, ha folyóvíz fenekén gördülnek (Académie des sciences, 1905 decz.). Lebaudy újabb kísérletei (Génie civil, 1905 decz.). A MoldvaElba-csatornázó bizottság munkálatai 1904-ben (Oesterr. Wochenschrift für den öff. Baudienst.). A tizedik nemzetközi hajózó-kongresszus (Zentralblatt der Bauverwaltung, 1905 okt.). Az európai Oroszország hajózó-csatornái (u. o.) A szuezi csatorna megszabadítása élsülyedt dinamitos hajótól (Génie civil, 1905 nov.). A turbinás Carmania postahajó (u. o. 1906 jan.). Készülékek kikötői nehéz tárgyak kezelésére (u. o.). Saint Nazaire-kikötö új bejárójának fölszerélése (Nouvelles Annales de la construction, 1905 nov. és decz). Valparaiso kikötőjének megjavítása (Beton und Eisen, 1905 IX. füz.). Triest kikötőjének 1903. évi átalakító terve (Zeitschrift des oesterr. Ing. und Architekten-Vereines, 1905 okt.). A hullámzás hatása a tengeri munkálatokra (Zentralblatt der Bauverwaltung, 1905 júl.). Cardiff és Bristol kikötője (u. o., 1905 aug.). Heysham új kikötője (u. o., 1905 okt.). A nagasaki-i új hajójavító (American Society of Civil Engineers, XXXI. No. 8.). Seaham kikötőjének új fölszerelései (Engineer, 1905 nov.). A southampton-i új hajójavítómedencze (Engineering, 1905 okt.). Tenger alatti sziklaeltávolítás (Engineering Record, 1905 szept.). Úszó dokkok (Minutes of Proceedings of the Institution of Civil Engineers, CLXI.) A hidrosztatikai nyomás alkalmazása, hőforrások foglalásakor (Académie des Sciences, 1905 nov.). A nyári esők befolyása a síkság forrásaira (ü. o., decz.).