Vízügyi Közlemények, 1909 (26. füzet)

26. füzet

15 Az elektromos áram a fölvevőkészüléken elektromágnesre hat, mely csonka­kúpot óraművel forgatott henger megfelelő vájatába tol. A csonkakúphoz író­készülék kapcsolkozik. A forgó henger félóra alatt tesz egy fordulatot s vele a csonkakúp az áram tartamáig együtt forog ; a toll tehát ez idő alatt beosztásos forgóhengerre vonalat húz, mely a vízállással arányos. Az áram megszűntével a toll megszűnik írni. E készüléknek nagy előnye az, hogy a vízállásokat egymástól függetlenül jelzi s ha valamely vízállás rossz, a hiba nem vivődik át a másik vízállásra. Míg azok a készülékek, melyek egyenlő időközökben az áradással vagy apadással váltakozó áramlatot küldenek, ha valamely porszem közbejötte miatt érintkezés nem történik, a vízállások mind hibásan jelződnek. í). Könyvismertetés. (Bibliographie.) Vízvezeték. írták : A. Debauve és Ed. Imbeaux. Ismerteti : F. Launay. Ez a könyv a Debauve: Vízvezeték czímű munkájának 3-ik kiadása, Imbeaux átdolgo­zásában. ÍO. Folyóiratok szemléje. (Compte rendu des périodiques.) Falazott gátak és víztartófalak (La houille blanche, 1905 decz.). A légnyomásos alapozókamra biztossága (Nouvelles Annales de la construction, 1905 decz.).' A cze­mentröl (Revue de métallurgie, 1905 decz. és 1906 jan.). Légnyomásos alapozáskor bekövetkezett esemény (Engineering Record, 1905 szept.) Híd-alapozás helyreállítása vasbeton-czölöpökkel (Engineering News, 1905 okt.). Hosszúkás testek elhelyezkedése, ha folyóvíz fenekén gördülnek (Académie des sciences, 1905 decz.). Lebaudy újabb kísérletei (Génie civil, 1905 decz.). A Moldva­Elba-csatornázó bizottság munkálatai 1904-ben (Oesterr. Wochenschrift für den öff. Baudienst.). A tizedik nemzetközi hajózó-kongresszus (Zentralblatt der Bauver­waltung, 1905 okt.). Az európai Oroszország hajózó-csatornái (u. o.) A szuezi csatorna megszabadítása élsülyedt dinamitos hajótól (Génie civil, 1905 nov.). A turbinás Carmania postahajó (u. o. 1906 jan.). Készülékek kikötői nehéz tárgyak kezelésére (u. o.). Saint Nazaire-kikötö új bejárójának fölszerélése (Nouvelles Annales de la construction, 1905 nov. és decz). Valparaiso kikötőjének megjavítása (Beton und Eisen, 1905 IX. füz.). Triest kikötőjének 1903. évi átalakító terve (Zeit­schrift des oesterr. Ing. und Architekten-Vereines, 1905 okt.). A hullámzás hatása a tengeri munkálatokra (Zentralblatt der Bauverwaltung, 1905 júl.). Cardiff és Bristol kikötője (u. o., 1905 aug.). Heysham új kikötője (u. o., 1905 okt.). A naga­saki-i új hajójavító (American Society of Civil Engineers, XXXI. No. 8.). Seaham kikötőjének új fölszerelései (Engineer, 1905 nov.). A southampton-i új hajójavító­medencze (Engineering, 1905 okt.). Tenger alatti sziklaeltávolítás (Engineering Record, 1905 szept.). Úszó dokkok (Minutes of Proceedings of the Institution of Civil Engi­neers, CLXI.) A hidrosztatikai nyomás alkalmazása, hőforrások foglalásakor (Académie des Sciences, 1905 nov.). A nyári esők befolyása a síkság forrásaira (ü. o., decz.).

Next

/
Oldalképek
Tartalom