Vízügyi Közlemények, 1909 (26. füzet)
26. füzet
130 úszó tárgyak bejutását meggátolják. A szekrények és a folyóka felső nyílásai el is zárhatók, ha a javítás megkívánja. Az ilyen lejtős síkban elhelyezett hallépcső sokkal jobb a halak számára, mint a pillérben elhelyezett. Г95 m. magasságra 2500 frk.-ba, 2-5 m. magasságra 3000 frk.-ba kerül a lejtős hallépcső. Az új berendezésű hallépcsőnek igen kedvező hatása tapasztalható, mert míg az Aulne 67'5 km. hosszú alsó szakaszán a hallépcső alkalmazása előtt évenkint 100—120 lazaczot fogtak, 1906-ban már 193-at, 1907-ben 274-et és 1908-ban 296-ot. A lazaczok száma tehát emelkedőben van. Es ha a tervezett hallépcsőket mind megépítik, illetőleg a régieket átalakítják, remélhető, hogy az Aulne és Hyères régi lazacz-bősége újra helyreáll. 21. Könyvismertetés. (Bibliographie.) A német Rajna árvizei. (Ergebnisse (1er Untersuchung der HochwasserVerhältnisse im deutschen Rheingebiet czímű munka ismertetése.) Ismerteti Goupil. A Rajna árvizei legfőként az Alpok havának olvadásától függenek, nem'tekintve a nagy intenzitású és hosszantartó esőket. Az Aar beömlése fölötti vízgyűjtő terület csapadéka évenkint átlag 1-148 m. A forrásvidék talaja erősen kötött és meredek úgy, hogy itt a csapadék 94°/ 0-a fut le a folyómederben. A Bódeni tó 138 napi időszak alatt évenkint átlag 1080 millió m 3 vizet tároz ; az elpárolgás csak 5-4°/o átlagban. A Rajna középső szakaszán az esőknek, az elpárolgásnak és beszivárgásnak nagyobb szerepe van, mint a felső vidéken. A hóolvadás kora tavaszszal áll elő, meleg és tartós esőkkel kapcsolatban. Ekkor jelentkeznek a Rajna nagyvizei. Waldshutnál az átlagos vízhozomány 500 m 3-től 1500 m s-ig emelkedik téltől nyár közepéig; míg Kölnben 1200 m 3-től 2400 m 3-ig. Waldshutnál 27 milliárd, Kölnnél 58 milliárd az évi vízhozomány. 200 éves észlelet azt igazolja, hogy a száraz és nedves időszakok 35 évenkint változnak. Az árhullámok, míg a mederben mozognak, gyorsabban húzódnak le, mint a víz felszíni sebessége, míg kiöntéskor lassabban. Az árvízjelzést nem egy középpontból végzik, hanem 3-ból : Mannheim-ból r Mainz-ból és Köln-bői. Mindenik középpont az alsóbb vidékre jelez. De a jelzést számos körülmény nehezíti s alig 1—2 napra előre tudnak pontos jelzést adni. 22. Folyóiratok szemléje. (Compte rendu des périodiques.) Elektromos számlálóval ellátott vízsebesséymérö szárny (Zentralblatt der Bauverwaltung, 1908 aug.) Forgóhid a nagy csatornán Libaunál (Zeitschrift des Vereines deutsch. Ingenieure, 1908 jun.) ; A Moldva csatornázása és a budweis-prágai oldalcsatorna (Allgemeine Bauzeitung, 1908, 3 füz.) ; A rajnai hajók maximális méretei (Das Schiff, 1908 jul.); A Rajna hajózásának megjavítása (Kölnische Zeitung, 1908 aug.) ; Kikötök és kikötömedenczék (American Society of Civil Engineers, XXXIV., N. 5) ; A folkestonei hullámtörő megnagyobbítása (Minutes of Proceedings of the