Vízügyi Közlemények, 1909 (26. füzet)

26. füzet

127 szervezi a ki- és berakodást, befoly a kikötődíjak megállapítására, ellenőrzi a kikötőszolgálatot, kiadja a kikötőmunkálatokról az értekezéseket. Mivel azonban a legfőbb ellenőrzés s mindenben való beleszólás joga az államnak van fönntartva, Barcelona kikötője a junta hatásköre mellett is állami kikötőnek tekinthető. A kikötő- és raktárhasználatot, valamint a kikötő igazgatását és rendőrségét szabályzat állapítja meg. Intézkedés van e szabályzatban a kikötőhatóságról és köréről, a rakodópartok és tartozékaik használatáról, a hajóknak a ki- és berakodásra árún­ként megszabott idejéről, a bírságokról, a parthasználat díjairól stb. Megszabják a darúk, az úszódaruk és vontatógőzösök használati díját. Továbbá díjszabályzat van az uszódokk használatára hajók és járművek szerint osztályozva a nappali és éjjeli munka figyelembevételével. Épen így a kikötővasútak díja is meg van szabva. Kikötődíjakat szednek az utasok és az árúk után 3 kategóriába sorolva őket a szerint, a mint a spanyol birtokra ; a Középtenger partvidékére és az európai országokra ; vagy pedig más országokra szól az út, E helyi kikötődíj adja a Junta főjövedelmét. 1905-ben pl. 6,012.776-61 peseta volt a bevétele és 6,098.404-89 peseta a kiadása. A kikötő forgalma 1905-ben a ki- és berakodást tígyüttvéve 2.101.557 t. volt, melyből a kivitel csak 121.577 t.-át tett ki. 1 7. Zárógátak az Ablou-zsilip alsó kapuja sarokvasának kicseréléséhez, (Note sur les batardeaux employés pour remplacer la bourdonnière de la porte aval de l'écluse (l'Ablon rive droite [Haute Seinel.) Irta : Imbs. A felső Szajnán levő Albon-szilip 180 m. hosszú és 16 m. széles, a főfalak közt pedig 12 m. Úszó kapókkal ellátott. Minden kapú egyszárnyú, 12-8 hosszú. Alsó része sarokkőbe illesztett nyakvasra támaszkodik. Hibás kapúkezelés követ­keztében a sarokkő eltört s helyébe újat kellett tenni. Az ily munkálatot ren­desen betétgerendás zárógáttal szokták végrehajtani. De mivel a zsilipfő oldal­falának távolsága 12 m., a-víznyomás 4 m. ? nehezen lehetett volna oly geren­dákat kapni, melyeket vízszintesen egymásra rakva a hornyolatokba, a zárógát létesítéséhez alkalmazhattak volna, Ezért függőleges gerendázattal zárták el mindkét oldalon a munkahelyet. E gerendák lenn a fenék küszöbéhez illesztett gerendához, fönnt pedig egy erre a czélra készített vasgerendatartóhoz illeszkedtek. A gerendák közét szalagvassal tömték el s azonkívül kátrányozott borítékot is tettek reá kívül. A zárógát igen jól állott ellen a vízszívárgásnak és sokkal olcsóbb volt, mint a betétgerendás elzárás lett volna. A költsége 3854 frkra rúgott. 18. A roanne-digoini csatorna vízkivételi gátjának újjáépítése a Loire-on ftoanne-nál. (Caual de Roanne à Digoin. Reconstruction du barrage de prise d'eau on Loire à Roanne.) Irta : Mazoyer. A Loire-ból Roanne-nál Digoin felé kiágazó csatornának vízzel való ellá­tását egy régi, könyökben hajlott gát segélyével érték el. A gát ferde része fix volt és kőhányásból, illetőleg száraz kőrakatból készült, míg a mederre merőleges

Next

/
Oldalképek
Tartalom