Vízügyi Közlemények, 1906 (22. füzet)

22. füzet

,74 Architekten-Vereines, 1902). Stolpmiinde (Balti tenger) új mólójának készítése (Zeitschrift für Bauwesen, 1902). Milano szennyvizeinek szétöntözése és a bécsi öntöző •csatorna terve (Oesterreichische Wochenschrift für den öffentl. Baudienst, 1902). A német Északi Lloyd kísérleti telepe Bremerhafenben (u. о.). A víz folyása faaövekben (American Society of Civil-Engineers, 1902). A czementek felügyelete New-Yorkban (Engineering News, 1902). Betonozott fémoszlopok (u. о.). Víz alatti tunnel készítése fagyasztással (Railroad Gazette, 1902 és Engineering News, 1902). A Medivay-Themze- csatorna (Engineering, 1902). A New-Yorkcsatorna (Engineering News, 1902). A lapos tengerpartok védelme és szabályozása (American Society of Civil-Engineers, 1902). A durbani úszó hajójavító (Engineering News, 1902). Partfal Woolstonban (Minutes of Proceedings of the institution of Civil-Engineers, CXLIX. köt.). A canadai árapály vizsgálata (u. о.). Öntözések az Arkansas völgyében (Engineering News, 1902). A 3000-nél több lakójú városok utczáinak tisztítása (u, o.). A Weston-vizvezeték (Boston) (Engineering Record, 1902). Egy völgyzárógát újraépítése (u. o.). A sault-saint-viarie-i (Michigan) hidroelektrikus állomás (Electrical World, 1902). Tűzoltó-hajó (Engineering, 1902). A legolcsóbb vízvezeték kérdése (II politecnico, 1903). A torrensek partjainak mozgó védelme (u. o.). Olaszország belső hajózása (u. o.). Génua kikötőberendezései és forgalma (Giornale del Genio civile, 1902). A nagy kereskedelmi kikötök felszerelése (u. o.). Egyiptom talajjavító munkálatai az angol hódítás óta (Az olasz mérnök «s építészegylet évkönyvei, 1902. IV. rész). Új szabályok a czementek vizsgálatára (Schweizerische Bauzeitung, 1902). Uj hajóút terve Moszkva és Nisni-Novgorod közt (u. o.). 1908. ELSŐ ÉVNEGYED. 1. Az 190-. évi IX. nemzetközi hajózó kongresszus Düsseldorfban. (IX-e congrès international de navigation tenu à Düsseldorf en 1902.) 1. Bevezetés. írta: Quinette de Rochemont br. 1901-ben Brüsszelben a hajózó kongresszusok bizottsága a németek meghívására elhatározta, hogy a következő kongresszust Düsseldorfban tartják 1902 júliusában. Quinette de Rochemont részletesen ismerteti e kongresszus programmját, a német intéző-bizottságot és felsorolja a franczia kiküldötteket. Leírja a megnyitóünnepséget, fölsorolja a beérkezett jelentések és közlemények nevezetesebbjeit. Hogy a nemzetközi hajózó kongresszusok ne a véletlen játéka szerint tartódjanak, a brüsszeli s később a párisi kongresszus állandó bizottságot szervezett a kongresszus tartására. A bizottság Düsseldorfban megállapította a hajózó kongresszusok állandó Nemzetközi Egyesületének alapszabályait. Az egyesület élén a hajózó kongresszusokat rendező, Brüsszelben székelő Bizottság áll. A düsseldorfi kongresszussal kapcsolatban műszaki tervek kiállítása volt, főként német és osztrák-magyar műtárgyakról. A kirándulások közül nevezetesebb volt a düsseldorfi, duisburgi, ruhrorti és kölni kikötőkhöz, a Dortmund-Ems csatornához, a Tal gátjához, Bréma, Bremer-