Vízügyi Közlemények, 1906 (22. füzet)

22. füzet

tralblatt der Bauverwaltung, 1902.) Az Elba szabályozása Hamburg és Nienstedten közt. (U. о.) A szabályozás hatása a folyó alsó szakaszára. (U. o.) Új hajózó út-tervek Fran­ciaországban. (Oest. Wochenschrift für den öff. Baudienst, 1902.) Uj szívókotró anyagtárral. (U. о.) Európa hajózó útjainak egységesítése. (U. o.) A Duna-Moldava­csatorna. (Zeitschrift des Oesterr. Ingénieur und Architeten Vereines, 1902.) Az Elba-Trave-csatorna zsilipkapúinak kezelése. (U. o.) A beton alkalmazása víz alatt a nussdorfi zsilipnél. (U. o.) A Dortmund-Ems-csatorna. (Zeitschrift für Bauwesen, 1902.) Pályázat 20 т. esésű zsilip tervezetére. (U. o.) Constanza kikötője. (Oesterr. Wochenschrift für den öff. Baudienst, 1902.) A bremerhafeni hajójavító. (Zeitschrift für Architektur und Ingenieurwesen, 1902.) Lemberg csatornázása. (Oesterr. Wochen­schrift für den öff. Baudienst, 1902.) Barmen város csatornázása. (Zeitschrift für Bauwesen, 1902.) A szívókotró ujabb használati módja. (Engineering, 1902.) Előre nem látott esemé­nyek sűrített levegőben. (U.o.) A malter keverésére szolgáló laboratóriumi készülék. (Egi­neering News, 1902.) Betongát Londonban. (Ontario) (Enginering Record, 1902.) A zárógátak vízhatlanítása. (U. o.) A kotrás fölmérése a Delaware-on. (Engineering News, 1902.) Az Asszuán-gát a Níluson. (U. o.) A Bermudák úszó hajójavítója. (Engieneering, 19C2.) A Tyne északi mólójának helyreállítása. (U. o.) A kobé-i (Japán) falazott hajójavító. (U. o.) Téglából készült világító torony vasbiirkolata. (Engineering News, 1902.) Szénállomás amerikai hajózás részére Frnechman's bay­ban. (U. o.) A manillai kikötő megjavítása. (U. o.) A Norddeutscher Lloyd dokkjai Hobokenben. (New-York) (Engineering Record, 1902.) New-Orléan§ csatornái. (Engi­neering, 1902.) Jamaika szennyes vizeinek vegyi tisztítása. (Engineering, 1902.) Kalkutta vízvezetéke. (U. o.) A newton-i (Massachusetts) fedett víztartó. (U. o.) ,1 csatornavíz tisztítása Angliában. (Journal of the Association of Engineering Socie­ties, 1902.) A Niagara esése kihasználásának növelése. (Electrical World, 1902.) A concordi hidroelektrikus telep. (U. o.) A sault-saint-marie-i hidroelektrikus Мер. (U. o.) 7 árboczos hajó vízrebocsátása. (Engineering, 1902.) A gátfalak állékonysága. (Annales des Travaux publics de Belgique, 1902.) A vasbelon. (U. o.) A palánkczölöpök megmunkálása. (U. о.) A Liège-tôl Antverpen féle vezető csatornák a mekánikai vontatás szempontjából. (Annales des Travaux publics de Belgique, 1902.) Átszálló híd a Duluth-csatomán. (Bulletin de la Commis­sion du Congrès des chemin de fer, 1902.) NEGYEDIK ÉVNEGYED. 18. A «Sandettié» úszóvilágítótorony. (Les feux flottants : le Sandettié.) Irta : Ribière. Az uszóvilágítótomyok megjavítása egyre foglalkoztatja a franczia világító­torony-szolgálatot. Mind a hajótestet, mind a világítóeszközt nagyban tökéletesítik. A Sandettié állomáson új úszóvilágítótorony-tipust készítettek, melynek mind a forgó, mind a bólintó mozgása csekélyebb, mint az elözö típusoké. Éppen így a lámpa fölfüggesztése és a világítás módja is tökéletesbülést nyert. A szerző össze­hasonlítja egyéb úszó világító-jelzőkkel a Sandettié-tipust.

Next

/
Oldalképek
Tartalom