Vízügyi Közlemények, 1906 (22. füzet)

22. füzet

37 A Ganz-féle dinamók 26,000 volt-feszültségű 3 fázisú váltakozó áramot szolgáltatnak. Az áramot nagy távolságra, 100 km.-re is vezetik. 10. A champ-i telep. Az avignonet-i szorulat után a Drac völgye kitágul a Champ-lapályon. Itt sem alagúttal, sem völgyzár alkalmazásával nem lehetett a vízi erőt hasznosítani. Ezért csekély magasságú gátat létesítettek s óriási méretű csatornát készítettek a lapály nívójában, majdnem a folyó medrében. A gát fix és mozgó részből áll. A lix rész beton, a mozgó rész 2 db. 8 m.-es zsilip. A vízkivételi zsilip 15 tábla 2Xl'5 mérettel, két emeletben elhelyezve, rácscsal. Az ülepedő medencze 300U m

2 felszínű. Ez első medenczéből 800 m. hosszú csatornán a víz egy második ülepedő medenczébe jut,mely 900 m

2 felszínű. Ez két részre oszlott, melyek közül az egyikből a hordalék a Dracba ereszthető. A további vízvezetö csatorna 4600 m. hosszú, melyből 2100 m. vasbetonból, 2500 m. aczéllemezböl készült. Az első rész 20 m. nyomást bír ki, míg az utóbbi 20 m.-en fölüli nyomásra készült. A csövek közös átmérője 3-3 m. A vizikosszerü ütödések elkerülésére 4 piezometrikus csövet alkalmaztak a vezetékre ; e piezometrikus csövekben a víz szabadon oszczillálhat. Az esés 37'40 m., melyből 6-28 m. vész el a 4000 m. úton úgy, hogy a hasznos esés 31*12 m. 6turtnrbina egyenkint 1320 lóerőt, illetőleg 1150 kilowattot tud termelni. A villamos áram 30<)0 volt-feszültségű 3 fázisú áram. A 7000 abszolút lóerőből a turbinák tengelyén 5320 lóerő érvényesül, melyből a dinamók 95°/o-ot hasznosítanak A transzformátorok és vezetékek révén újabb veszteségek állanak be úgy, hogy az energiabérlukhöz 50 km. távolságra csak 4060 lóerő érkezik, vagyis 0"7-e a vízi lóerőnek. A vizi mü 4'5 millió frkba került. A turbinák tengelyén a lóerő ára 545 frk, a bérlőknél 1187 5 frk. A lóerő bérleti ára 12 órai napi használatra évenkint 125 fik, 24 órai használatra 150 frk. Az évi bevétel 475000 frk, de 600000 frkig fokozható. Az energiát a legkülönbözőbb ipari czélra bérlik. 11. I-uy-de-Dôme département, melynek vizi erői kihasználása czéljából vették vizsgálat alá az Alpok telepeit, aránylag csekélyebb esésű s vizei sem oly bővek. Az Allier csak 7 m

3-t, a Sioule csak 5-öt, a Dore csak 2-t szállít. Az esés az egész département-ban alig több 100 m.-nél. Mindazonáltal összesen 10—11,0(í0 lóerő áll rendelkezésre s vannak helyek, hol 2—5,000 lóerőt lehet termelni. 1 7. A társas tüzek láthatósága. (Vision des feux associés). Irta : de Joly. A világító tornyokban alkalmazott társas tüzek kétfélék : csoportokban égők és egyenesben elhelyezettek. Az előbbiek kimentek a használatból; az utóbbiak hasznát a jelen értekezés vizsgálja. E vizsgálatból kitűnik, hogy az egymás alá függőlegesen elhelyezett tüzek jobban láthatók, mint a horizontális vonalban elhelyezettek és a függőlegesben elhelyezettek hajók irányítására is jó szolgálatot tesznek. 18. A Fayet-től Chamonix-ig és a svájczi határig vivő elektromos vasút. (Notice sur le chemin de fer électrique du Fayet à Chamonix et à la frontière Suisse.) Irta: Geoffroy. A Paris-Lyon-Méditerranée vasúttársaság 1886-ban engedélyt kapott Cluses-tól Chamonix-ig terjedő újabb vasútvonal építésére. E vasútvonal fayet-chamonixi szakasza keskeny vágánynyal (a sínfejek közt 1 m. szélesség) és erős eséssel épült-