Vízügyi Közlemények, 1897 (12. füzet)

Részletes adatok az 1894. évi ministeri jelentéshez a vizügyekről

29 I. Folyó szabályozások. I. A Duna. I. Felső dunaszabályozási müvezetőség. A felső Dunán 1894. évben a megelőző években létesített müvek fentartásán és kisebb kiegészítésein kivül a következő új munkák hajtattak végre. J. Dévénytől le Nagy-Bajcsig több párhuzamos mü lényegesen meghosszabbíttatott ; igy különösen Pozsony alatt a régi püspöki dunaágat elzáró 2a. számú párhuzamos mü, a lipót-ásványi folyamszakaszon a 39. számú elzárás és partvédezet, Medve és Nagy-Bajcs községek között az 50. és 52. számú elzárás. 2. Pozsony felett a túlszéles és zátonyos meder javítása végett megkezdetett az u. n. bugelbachi párh. mü felsőrésze a Pozsony előtti partöblözelben levő mélységig, melynek felrakodásához képest lesz a mü később hosszabbítva és kiegészítve. Ez öblözet feliszaposodásával a város újabb rakodó és hajók kikötésére alkalmas területet fog nyerni. 3. Pozsony szab. kir. város területén a régi hajóhíd helyén létezett mederszorulat megszüntetése végett, mely árvizlefolyás szempontjából, tekintettel az osztrák Duna-szabályozásra és a tárgyalás alatt levő Morva-szabályozásra, szükséges, a magas part a szabályozási vonalig a városi liget felöli oldalon kis viz színéig leásatott s a part kikövezése megkezdetett. 4. Ugyancsak Pozsony szab. kir. város területén a ligeti jobb parton az állandó új hid előtt és alatta levő hirtelen kiszélesedés, mely a folyóban zátonyképzödésre szolgáltatott okot, úgy hajózás, mint jégjárás tekintetéből új párh. müvei korlátoztatott. 5. A pozsonyvárosi ligettől lejebb az u. n. elysiumi részen egy oldalág fejlődésének megakadályozása végett párhuzamos mü lett építve. 6. A böös-szapi folyamszakaszon az u. n. bagomiri igen kis sugarú kanyarúlat szeliditése végett a helyesbített szabványos mederszélességnek megfelelően a mederirány correctiója munkába vétetett. 7. A felső Duna szabályozása folytatólag munkába lett véve a Nagy-Bajcs és Nagy-Léi közötti folyamszakaszon az 53—61. számú mü-