Vízügyi Közlemények, 1897 (12. füzet)

Részletes adatok az 1894. évi ministeri jelentéshez a vizügyekről

30 vek megkezdésével, melyeknél a párhuzamos müvek költségkímélés végett egyelőre a szabványosnál kisebb méretekkel épittettek a mederbe. A mélységek felrakodásához képest lesznek a müvek szabványszerüen utólag kiegészitendök. Ezen munkálatok által a Duna Véneknél egy fő mederbe lett egyesitve s a község mellett a győri Kis-Duna egy ága, melyen nagy vizálláskor a főmederből a Kis-Dunába folyó viz sok hulladékot vitt be a hajóútba, kis vizálláskor pedig a Kis-Duna vizének egy része hajózás hátrányára megfordítva azon a főmederbe átömlött, elzáratott. 8. A nagy Dunában végzett szabályozási munkálatokon kivül 1894. évben megkezdetett a győri Kis-Duna felső, csunyi kiömlésének rendezése. E czélból a jóváhagyott tervek szerint a felső torkolat alatt az u. n. Birden szigettől lefelé a két parti párhuzamos mü meghosszabbíttatott, a régi kisebb mederzátonyok eltávolíttattak. Továbbá teljesen elkészíttetett s kövezéssel biztosíttatott a rajkai I. számú átvágás. Kiépíttettek ennek vezértöltései és a nagy Duna árvizeit visszaszorító, hozzájok csatlakozó kereszt-töltések és pedig a jobb parton felfelé az oroszvári határig, a bal parton a szigetközi ármentesitő társulat új töltéséig Kiliti község felé. Ezen munkálatok által egyfelől a Rába szabályozó, másfelöl a szigetközi ármentesitő társulat a Dunából fent kiömlő árvizek ellen már biztosítva van s a Kis-Duna hajózhatóvá tétele is a felső részeken megindittatott. Ezen munkálatokkal az 1886—1895. évek közt foganatosított felső Duna-szabályozás összesen 11.341,425 forint költségbe került, beleértve az évi munkaprogrammok megvalósításán kívül a fentartásokat, kiegészítéseket és a kisajátításokat is, melyekre az általános tervezetben mi sem volt előirányozva. A Kis-Duna emiitett rendezése is, mely f. évben folytattatni fog, szintén az általános terv keretén kivül esik. Egyedül az 1894. évben végrehajtott munkálatok költsége 1.456,000 forintot tesz ki, melyből a Kis-Dunára esik mintegy 600,000 forint. A felső Duna már szabályozott folyam szakaszain a régi nagy partomlások teljesen megszüntetve vannak s a hajózás a régi akadályoktól szabaddá tétetett. Ideiglenesen a felülről jövő s különösen az átvágások szélesedése által lényegesen szaporodó hordalékok az 1894. évben gázlókat okoztak Nagy-Bajcsnál és Gönyötöl lejebb a mult évi szabályozás végében. Az ily, ideiglenes gázlók azonban a mikor a mederfejlödés előbbre haladni fog, remélhetően megszűnnek.