Vízügyi Közlemények, 1895 (10. füzet)
10. füzet
120 BERUHÁZÁSOK. 5. czim. Vizi munkálatok. A vizi munkálatokra átalányképpen 2 millió 680.000 frtot, azaz 14.000 frttal kevesebbet irányoztam ető, mint a mult évre. Tekintettel azonban arra a körülményre, hogy ugy a Duna, mint a Tisza és mellékgolyóik mentén a vizszabályozások terén az elmúlt néhány év leforás a alatt az állam oly tevékenységet inditott meg, melyet ugy a közgazdaság nagy hátrányára, mint pedig hydrotechnikai érdekek szempontjából sem abbanhagyni, sem nagyobb mértékben redukálni nem lehetséges; a jelen költségvetésben felvett ezen 2,680.000 forintot kitevő összegen kivül — tekintettel már az 1894 évi III. t.-cz. határozmányaira — az 1895. évben is sokkal nagyobb összegre lesz szükség Ezen szükségletnek miként leendő fedezésére a törvényhozáshoz legközelebb benyújtandó, a «Közép-Duna egységes szabályozásáról» szóló törvényjavaslat alkalmából óhajtok előterjesztést tenni, a midőn hazai vizszabályozásunknak a közi jövőben végrehajtandó legsürgősebb feladatait és a megoldásnak módozatait is részletesen ki fogom fejteni. Ezúttal csak azt emlitem meg, hogy az 1894. évi költségvetés indokolásában első izben kért intézkedések, hogy t. i. a vizi munkálatokra szóló hitel átalányösszegben engedélyeztessék és hogy a beruházások és fentartás közötti átruházások megengedtessenek, ugy pénzügyi, mint műszaki szempontokból a legteljesebb mértékben bevált. Már az első évben kitűnt, hogy a munkálatok czélszerü és takarékos foganatosithatása czéljából az 1894. évre előterjesztett, programúitól több munkálatnál el kellett térni. Nevezetesen a Dunának a Tisza torkolata fölötti szakaszát a viz sodra oly. mértékben kezdette szakgatni, -hogy a Tiszának jelenlegi , beömlése az anyafolyóba komolyan veszélyeztetve volt. E miatt az ott tervezet partbiztositásokat sürgősen meg kellett kezdeni. Az egész alsódunai hajópark részére a Száva torkolata fölötti czigányszigeti téli kikötő szolgál úgyszólván egyedüli menedékül a jégzajlások ellenében. A mult téli jégzajlás ezen menhely hiányos berendezését annyira megrongálta, hogy az ott telelő és rendkívül nagy értéket képviselő hajókat — köztük a magyar állam tulajdonát képezőket is — többé hasonló veszélynek kitenni nem szabad, miért is ezen téli kikötő kellő biztositása foganatba vétetett és a tél beállta előtt el is készül. r 1 Éppen igy sürgőssé vált a tisza-kőrös-zugi ármentesitő társulat megalakulása alkalmából a 83. számú tiszai átvágásnak megfelelő bővi-