Kulturmérnöki jelentések, 1884

VII. Külföldi utazásokról szóló jelentések

145 anyag miatt. Átlag egy tizedrészre becsülik a használhatatlan alkat; 10 részeket és igy a mozgósított földtömeg 237,000 X -q" vagyis körülbelül 263,000 köbmétert tesz ki. ' " в ' Átlag 19,000 köbméter bétonra lesz szükség. A',megfelelő homok és kavics nyerésére, mosott állapotban körülbelül 19,000 X vagyis 28,500 köbméter földet kell vizzel kezelni, a mi együttesen 291,500 köbméter földmozgósitást tételez fel. • . Az árakat, az előző munkákra támaszkodva, pontosan lehet meghatározni. 1. 30 waggon, darabja 250 frank 7,500 frank. 2. Szerszámok, vizi-kerék stb 10,000 » \ 3. Hid épitése a felvezető úton 10,000 » 4. Az út jókarban tartása 8 éven át à 2,000 frank 16,000 » [ 5. Új épületek és fentartásuk 14,000 » 6. Telegrafia, templom stb. 1,000 frank évenkint 8,000 » 7. Kisajátítás 14 ha., 13 a., 45 m

2 .... 7,000 » Ezen hét pont összege 72,500 frank, mihez hozzáadva a völgyzár építésére előre látott 922,72377 frankot, az egész 995,223-77 frankot tesz ki. Hozzáadva előre nem látott kiadásokra körülbelül lO'/o-ot, az összes költség 1.100,000 frankot tesz ki. Az egész munkát házilag akarják végezni, mint az az első gátnál is történt. Mert volt ugyan egy vállalkozó, ki megkezdte a munkát, de mindjárt az első év után, akár az ilynemű munkákban való járatlansága vagy más okokból, oly nagy veszteségeket szenvedett, hogy megengedtetett neki a visszavonulás. Most a helyzet az előző tapasztalásból már ismeretes s talán akadna is reá vállalkozó, de az ilynemű munkák annyi gonddal kell, hogy 'végeztessenek, hogy czélszerűbbnek látszik a mérnökök közvetlen feliügyelete alatt végeztetni azt, nehogy akár tudatlanság, akár rosszakarat vagy pedig rosszul alkalmazott gazdálkodási vágy az egész mű sikerét veszélyeztesse. Az első előtanulmányokat Montét főmérnök végezte 1840-ben. A végleges tervet és a kivitelt Michelier főmérnök készítette, illetőleg foganatosította 1867-től 1873-ig d'Ussel mérnökkel ; ő utánna Lix mérnök következett, kinek helyét halála után Alvin mérnök foglalta el, ki a munkát szerencsésen be is fejezte 1881-ben és ki Michelier főmérnökkel együtt a megnagyobbitás tervét készitette, melynek kivitele remélhetőleg nem sokára szakavatott kezeikre fog bízatni. Ю