Szlávik Lajos: Kisvizek nagy vizei - a 2010. évi árvizek és belvizek krónikája (OVH, Budapest, 2013)
2010. február
Február 17-21. Február 17., szerda A „Beregi árvízvédelmi töltések komplex fejlesztése Vásárosnamény és Lánya koyott” c. KEOP projekt keretében a töltésfejlesztés munkaterületet átadták a kivitelezői szervezeteknek Tiszaszalkán. Február 18., csütörtök A KÖTIKÖVIZIG belvízvédelmi készültséget rendelt el és tartott fenn április 13-ig. Február 20., szombat A KDVKÖVIZIG árvízvédelmi készültséget rendelt és tartott fenn a Zagyván március 3-ig. II. fokú készültséget rendeltek el a Horto- bágy-Berettyón és I. fokú készültséget az Ipolyon, a Krasznán, a Tárnán, a Bodrogon, a Sebes-Körösön és a Berettyón. Az árhullámok nem voltak veszélyesek. A készültségek március 26-ig tartottak. Február 20-21., szombat-vasárnap 75 éve, 1935-ben ezeken a napokon a Duna jugoszláv-magyar határszakaszán (Bezdán és Mohács között) nagy jégtorlaszok alakultak ki, melynek hatására jelentős vízszint-emelkedés következett be. A jeges árvíz töltésszakadás és kártétel nélkül levonult. Február 21., vasárnap 6:00 Ipolytarnóc térségében az Ipoly bal partján lévő depónia átereszén létesített ideiglenes elzárást az áradás elmosta. Az EKÖVIZIG árvízvédelmi készültséget rendelt el a védvonalaira. A készültség február 23-ig tartott. 8:00 A KÖTIKÖVIZIG árvízvédelmi készültséget rendelt el a védvonalaira, és tartott fenn március 25-ig. Árvízvédelmi fejlesztések a Beregben A FETIKÖVIZIG-nél 2010-től kezdődően a „Beregi árvízvédelmi töltések komplex fejlesztése Vásárosnamény és Lónya között” c. KEOP projekt keretében folytatódott a beregi árvízvédelmi rendszer fejlesztése, amely 2012. november 28-án fejeződött be. A térség egyik legnagyobb vízügyi fejlesztésének keretében három év alatt közel 28 km hosszú szakaszon, Vásárosnamény és Lónya között magasították és szélesítették az árvízvédelmi töltést. így a töltés az eredeti állapothoz képest átlagosan 1 méterrel magasabb és kétszer szélesebb lett. A töltésépítés során beépített földmennyiség megközelíti a 1,5 millió m3-t. A felújított töltés koronájára a Vásárosnamény és Lónya közötti szakasz teljes hosszán szilárd útburkolat került, ami jelentősen segíti a töltés karbantartási munkálatait, valamint egy esedeges árvíz idején a védekezési és mentési feladatok ellátását is. A töltésfejlesztés mellett a beruházás keretében felújították az egyéb árvízvédelmi létesítményeket is. Tiszakerecsenyben 1943-ban, Lónyán 1920-ban épültek a gátőrházak, így nagy szükség volt az újjáépítésükre. Az új gátőrházak és a hozzájuk kapcsolódó raktárhelyiségek lehetővé teszik a védekezési feladatokhoz szükséges eszközök tárolását is. Elkészült a töltést veszélyesen megközelítő folyószakaszok partvédelmi rekonstrukció)^. is, a tiszaadonyi, a lónyai és a szalókai szakaszokon, 5300 m3 kő felhasználásával. A vízrajz} monitoring rendszer fejlesztésének részeként átépítették a lónyai vízmércét és a Vásárosnaménynál található vízrajzi törzsállomást. Lónyánál és Tiszakerecsenynél hidrometeorológiai távmérő állomásokat alakítottak ki, amelyek lehetővé teszik a mért adatok integrálását az igazgatóság központi vízrajzi információs rendszerébe. A töltés folyamatos karbantartási munkálataihoz beszereztek 3 önjáró rézsűkaszát is. A projekt költségvetése 6,3 milliárd Ft volt, teljes egészében EU forrásból. 0 1 2 3 4 5 10 15 20 30 40 50 75 100 150 TOD Wü 30(1 350 400 450 501) 600 8«) Forrásadatok: OMSZ Hóvastagság adatok (cm) 2010. február 11.
