Szabó Dénes: Gépesített áttelepítésű esőztető öntözőberendezések (Mezőgazdasági Kiadó, Budapest, 1975)

Gépesített áttelepítésű esőztető öntözőberendezések - Csörlős, tömlős szárnyvezetékek

48. ábra. A PERROT—ROLLOMAT típusú hidromechanikus csörlős, tömlős szárnyvezeték A tömlőkocsin helyezték el az öntözővíz nyomásának hatására működő hidromechanikus hajtószerkezetet, amely bekapcsolás után forgatja a dobot és felcsévéli a tömlőt. A szárny vezeték a következőképpen üzemeltethető. A traktor vontatta kocsival az öntözendő terűlet szélére állunk a hidráns vagy fővezeték-csatlakozás mellé. Ezután a traktor se­gítségével a szórófejjel ellátott szórófej állványt kihúzzuk a kocsitól olyan távolságra, amelyet a terület megenged, vagy amíg a teljes tömlőhosszat le nem csévéltük. Ezután a berendezést nyomás alá helyezhetjük, és a szórófej öntözni kezd. A hidromechanikus hajtószerkezet elzárószelepének nyitásával ez is működésbe lép, a tömlődob lassan forgásnak indul, és fel- csóvéli a tömlőt. Közben a szórófej egyre közelebb kerül a tömlő­kocsihoz. A szórófej vontatási sebességének változtatásával szabályozható az adagolt csapadék mennyisége. Az egyenletes felcsévélés érdeké­ben a tömlődob a kocsi alvázán — a kocsi hossztengelyének irányá­ban — forgása közben el is mozdul, így a tömlő mindig ugyanazon a nyomon csúszik a talajon. A hajtószerkezet kikapcsolásával a szó­rófej bárhol megállítható, hogy álló helyzetben is öntözzön. 09

Next

/
Oldalképek
Tartalom