Starosolszky Ödön: Vízépítési hidraulika (Műszaki Könyvkiadó, Budapest, 1970)

III. A vízmozgás szabad felszínű mederben

A zsilipeknél a lökéshullám részben visszaverődik, részben tovahalad. Vizs­gáljuk meg mekkora lesz a tovahaladó hullám. Mintaként a pozitív felvízi hullá­mot vegyük. A hullám a zsiliphez hl magassággal érkezik, miközben a //, fölé még egy h2 visszavert hullám szuperponálódik, a vízszintkülönbség megnő, azaz hirtelen nagyobb vízhozam halad át. A vízhozam növekedése: AQ — ka(fh + h1 + h2 — }'h ). Ez a AQ az alvízi szelvényterületen Av = v — v0 sebességnövekedést okoz és így alvízi pozitív hullámot hoz létre (ca az alvízi hullámsebesség). Az alvíz így rögtön megemelkedik h3 értékkel és a továbbiakban már AQ = ka(f h + hx + h2 — /z3 ~ V h ) vízhozamtöbblet folyik át a zsilipen. A valóságban az automata — és elsősorban hidraulikus — vízszinszabályozó zsilipek a hullámra reagálnak, mint azt az előzőekben táblázatosán bemutattuk, így az átfolyási szelvény megváltozik. Egyszerűség kedvéért tételezzük fel, hogy a vízszinszabályozó négyszögszelvényt zár el, azaz az F átfolyási felület az a nyitás­sal lineárisan változik. Ebben az esetben felvíz szintjét szabályozó zsilip nyit a2 ér­tékre, azaz AQ = ka2 fi + h1 + h2 — kax /h , ennek megfelelően a tovaterjedő lökéshullám a nem automata zsilip esetében elő­állónál lényegesen nagyobb lehet. A növekedés a következők szerint számítható. Ö2 , Q- — > 1; a2~ gap, Qi AQ = kg^iih + lh+lh-il’), azaz a vízhozam, a víz sebessége és velük együtt a hullámmagasság növekedése az álló zsiliphez képest a g relatív zsilipnyitással arányos. Mivel pedig az automatikus vízszínszabályozók trapéz keresztszelvénybe épülnek, a zsilipnyitás a felületet erősen növeli, továbbá az M átfolyási tényező az M = — 7 képlethez a nyitással szintén nő, a változás sokkal hevesebb lehet, F\'h mint a hagyományos táblás zsilipek esetén. A tovaterjedő hullám értékében a Av sebességváltozást előidéző AQ vízhozam-növekedés AQ = M2F2 yh + hi + ht-Mi Ej fii képlettel számítható. A képletből világosan látható, hogy az automata mozgó zsi­lipek lényegesen jobban továbberesztik a lökéshullámokat, mint az állók. 182

Next

/
Oldalképek
Tartalom