Petrović, Nikola: Hajózás és gazdálkodás a Közép-Duna-Medencében a merkantilizmus korában (Vajdasági Tudományos és Művészeti Akadémia, Novi Sad - Történelmi Intézet, Beograd, 1982)
Tartalomjegyzék
TARTALOMJEGYZÉK A KÉPEK, MELLÉKLETEK ÉS RÖVIDÍTÉSEK JEGYZÉKE . . . ELŐSZÓ.............................................................................. 13 BEVEZETŐ A HABSBURG-BI ROD ALOM A XVIII. SZÁZAD MÁSODIK FELÉBEN Az abszolút monarchia és a merkantilista gazdaságpolitika kezdetei — A kereskedelem és a közlekedés fellendítésére tett intézkedések — F. J. Maire mérnök tervei és gazdasági elképzelései — II. József uralma és az abszolutizmus hanyatlásának kezdetei — A jozefinizmus válsága és vége ....................................................................21 I . FEJEZET AZ ÁLLAMIGAZGATÁS INTÉZKEDÉSEI A FOLYÓK JOBB HAJÓZHATÓSÁGÁÉRT ÉS A VÍZSZABÁLYOZÁSÉRT A vízszabályozásról szóló törvények és normatív okmányok rövid áttekintése — A hajózásról és a vízépítészeti szolgálatról szóló 1780-as rendelet — A helyi szervek kötelezettségei és jogai — A vízépítészeti szolgálat munkamódszeréről — A földmérő szolgálat, a térképészet és a szakoktatás ............................................51 II. FEJEZET A DUNA—TISZA-CSATORNA TERVE ÉS TERVEZŐI Kiss József és Gábor, a Duna—Tisza-csatorna megalkotói — A tervezet műszaki és gazdasági jellegzetességei — Az állam által támogatott részvénytársaság . . 81 III. FEJEZET A CSATORNA ÉPÍTÉSE KÖRÜLI ELVI ELLENTÉTEK Vita a tervről és a privilégiumokról — Ki építi a csatornát: az állam vagy egy magán-részvénytársaság? — A szakbizottságok helyszínre küldése — A csatorna építését magántársaságra bízzák............................................ 107
