Petrović, Nikola: Hajózás és gazdálkodás a Közép-Duna-Medencében a merkantilizmus korában (Vajdasági Tudományos és Művészeti Akadémia, Novi Sad - Történelmi Intézet, Beograd, 1982)
Tartalomjegyzék
IV. FEJEZET A DUNA—TISZA-CSATORNA ÉPÍTÉSE A MAGÁN-RÉSZVÉNYTÁRSASÁG ESZKÖZEIBŐL A szerződés megkötése előtti események — Szerződés a kincstár és a tervezők között — Az első viszályok és összetűzések a vidéki hatóságokkal — Nézeteltérés az uralkodó és a magyar kamara között a munkaerő miatt — Királyi kiváltság a csatorna megépítésére ....................133 V . FEJEZET A RÉSZVÉNYJEGYZÉS, A MUNKÁLATOK MEGKEZDÉSE ÉS A MUNKAERŐ OKOZTA NEHÉZSÉGEK A közvélemény megismertetése a csatornaépítés tervével — A tőkerészvény bejegyzésének módja, a részvények értéke, a bejegyzési központok — A munkaerő-toborzás hálózata és a munkások bérezése.........................159 VI. FEJEZET AZ EURÓPAI HÁBORÚK. A TÁRSASÁG ÉS A TERVEZŐK TÖREKVÉSE, HOGY KITERJESSZÉK TEVÉKENYSÉGÜKET A napóleoni háborúk — Viszályok a vízimalmok miatt — Javaslat a gabonakereskedelmi társaság megalakításáról — Viták a javaslatról..................................................175 VI I. FEJEZET A KÖZÉP-DUNA-MEDENCE ÉS AZ ADRIAI-TENGER ÖSSZEKÖTÉSÉNEK TERVE A Vukovár—Samac-csatorna építési terve és az építési koncesszió — Javaslat a kupái hajózás szabályozására és a folyó csatornázásáról — A krajnai tartományi kormány és a rijekai elöljáróság álláspontja — Az új projektum felülvizsgálásával megbízott bizottság határozatai és ajánlásai..........................................................................201 Vili. FEJEZET TRIESZT, KRAJNA ÉS STÁJERORSZÁG FENNTARTÁSAI A trieszti tőzsde és a városi elöljáróság álláspontja — A krajnai hatóságok és kereskedők megjegyzései — Schemed mérnök terve — Privilégium a Kupa csatornázására és a tengermellékig vezető út megépítésére — A tervezők audienciája II. Ferencnél .............................247
