Mészáros Vince: Széchenyi és a magyar vízügyek (VÍZDOK, Budapest, 1979)

Német nyelvű összefoglaló

fahrungen bei Wasser- und Kanalarbeiten und Gewässerregulierungen in den verschiedenen Teilen der Erde. Die Spuren ihrer Tätigkeit findet man im XIX. Jahrhundert bei allen grösseren Unternehmungen dieser Art vom Suez-Kanal bis zum Panama-Kanal.

Kampf für die Regulierung der Donau und eine Entwicklung der Dampfschiffhart

Man darf sich nicht wundern, dass Széchenyi beim Anblick der von Schiffen wimmernden Themse, des Canal du Midi und der Rheindampfschiffahrt es für unmöglich hielt, dass die Donau, dieser herrliche Fluss, unnütz wäre.

Er fasste den Entschluss, persönlich die Donau entlang zu reisen und zu prüfen, was mit ihr zu tun wäre. Diese Inspektionsreise kam im Sommer 1830 an die Reihe. Die aus seinem Tagebuch zitierten Zeilen schildern treffend seine Erfahrungen und die damalige politische Situation:

„(1830 juni.) 24ten in aller früh in meinem in Pest zusammengerichteten Schiff — das so construirt ist, wie es die ersten Menschen haben konnten — meine Reise nach dem Schwarzen Meere angetreten--------------- In Wasser Regulat

ionen ging man von einem Extremen in das Andre .. . Die Regierung sollte zwei Dampfböte haben ... und zwei Expur- gatorien durch Dampf... 1. July. .. Viel mit Beszédes

(Ingenieur) über die Regulation der Donau gesprochen — Kolowrath wäre der Mann dazu.

(Wäre die Communication mit der Elbe oder Moldau mit der Donau ganz im Reinen, so würde die Regulierung der Donau den Böhmen am meisten nützen.)

Ich müsste mit demselben so sprechen. (Nb. wenn er den Einfluss, oder besser zu sagen, die Macht und den Willen des Kaisers hätte!)

An Ihrem Platz hören sie auf ein Böhme zu sein. — Sie müssen das Wohl der ganzen Machine vor Augen haben. Als solcher glauben sie nicht, dass es Ihre heilige Pflicht ist, aus- schlüsslich den heutigen und anhaltend zukünftigen Nutzen Österreichs zu betreiben, — dass Sie daher weder den Nutzen der Türken, der Russen, etc. zu befördern bemüssiget

sind, aber ausschlüsslich das Glück Österreichs-----------------S

ie müssen die Steyerfähigkeit Hungars vergrössern---------W

ie? Durch die Regulierung der Donau!”

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